日本销量最多汽车品牌,日本销量最多汽车品牌排行榜

摘要： 昂克赛拉是个日系车，为什么销量还挺高？日系车都有哪些品牌？日系豪华三巨头，为何只有雷克萨斯冲出重围？日本汽车的丰田，本田，日产哪一品牌好？昂克赛拉是个日系车，为什么销量还挺高？导读...

1. 昂克赛拉是个日系车，为什么销量还挺高？
2. 日系车都有哪些品牌？
3. 日系豪华三巨头，为何只有雷克萨斯冲出重围？
4. 日本汽车的丰田，本田，日产哪一品牌好？

昂克赛拉是个日系车，为什么销量还挺高？

导读：马自达被誉为东方宝马，这并不是浪得虚名，专注于操控的马自达在市场中得到了认可，从最早的马自达6到现在的阿特兹，马自达的运动精神从未放弃。去年马自达在华销量突破30万台，连续4年的销量增长，让其成为增速最快的日系品牌，也被誉为最良心的日系车。马自达旗下最热门的车型就是昂克赛拉，主要原因是其亲民的售价以及不错的安全性，得到了消费者的认可，10万级的售价让很多工薪阶层可以消费的起，加上优秀的操控以及为年轻人设计的外形，这台车被誉为年轻人的驾驶之车。能选择昂克赛拉的，90%以上均为30岁以下的年轻消费者，这部分消费者充满朝气，也喜欢运动，更喜欢马自达的设计以及企业理念。

其实全新的昂克赛拉用料以及配置表现非常不错，内饰使用感受表现非常好，长安马自达这两年的用料以及做工表现有所提升，而且昂克赛拉的故障率也表现不错，更多的体现的是日系的稳定性，以及德系车精准的操控性能。

当然这台车并不是完美的，最大的缺点就是后排空间太过于拥挤，尤其是后排巨大的突起，使得后排乘客的乘坐感受并不出色，毕竟这是一台为运动而生的车型，更多的是为运动做出妥协，当然如果作为一台家用车，昂克赛拉也只能说勉强够用。

1.5L以及2.0L两款发动机可靠性比较稳定，如果真的喜欢运动，我更推荐2.0L车型，更好的动力输出能带给你更好的使用感受，在创驰蓝天技术加持下，整车的操控与宝马3系齐头并进，当然在油耗方面不会有很大的差距，不过值得一提的是，2.0L车型未来的车船税以及保养费用，会稍高于1.5L车型，而且保值率不太好。

小结：更多的消费者表示，昂克赛拉是难得的日系良心车，起表现的不太想一台日系车，无论是操控，安全性还是用料，昂克赛拉都要比同级别日系车，有更多的亮点。

买的人多，恰好证明这款车质量可靠！昂克赛拉这款车首先的亮点就是外观，换一个车标，摇身一变就能成豪车。在质量上这款车也不落后，油耗也才百公里七八个油，这一切都是它销量高企的原因。

怎么现在日系车都成原罪了吗？个人认为一款车买的人多只能说明其产品确有过人之处，跟日系德系或者国产之类的出身没毛线关系，就以马自达为例，其魂动理念设计的外观确实非常漂亮，并且其操控性也很棒素有东瀛宝马之称，加之创驰蓝天的黑科技，这些都是马自达的优势，这么多亮点合在一起，我认为马自达昂克赛拉卖的好是理所应当的。

马自达是不被喷的日系车企，执迷于转子发动机的研究，几度让公司濒临破产。赚钱以后继续研究转子发动机，在一系列的努力以后，转子发动机也即将问世。别人造车赚钱，马自达却赚钱造车，因执着精神，令人肃然起敬。
马自达是日系车中少有的主打运动和操控性的车企，
创驰蓝天技术对发动机、变速箱、底盘等进行全面优化，兼顾动力和燃油经济性，并富有驾驶乐趣。旗下入门车昂克赛拉拥有非常漂亮的颜值，流畅迷人的身姿，深受年轻消费者的欢迎。
昂克赛拉最大的不足是空间，好在年轻消费者对空间需求不是非常的大，是可以满足日常使用的，还能够带来一份乐趣，有什么理由不去选择昂克赛拉呢？

日系车都有哪些品牌？

日本车品牌实在是众多。日系车这些年在国内持续火爆，通过汽车销量数据，我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、***DAIHATSU，光冈。

日本车品牌实在是众多。日系车这些年在国内持续火爆，通过汽车销量数据，我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、***DAIHATSU，光冈。

日系豪华三巨头，为何只有雷克萨斯冲出重围？

中国消费者对于豪华车的定义，大都不会太偏离于BBA三家产品之外，奔驰的舒适、宝马的驾控、奥迪的科技，向来都是汽车市场津津乐道的话题。

尽管时不时会传出[_a***_]对于三家车企存在质量隐患的言论和***，让消费者对这三个来自德国的豪华品牌，又爱又恨。即便如此又怎样？丝毫不影响选择它们的热情，果然又是一起现实版的“饭真香”。

对于中国如此庞大的市场份额，各大豪华品牌自然是想大展身手、分上一杯羹。可惜消费者对于BBA执念太深了，让这些竞争者们大多是折戟沉沙。君不见，凯迪拉克下降身价只求保销量争份额，路虎风光不再跌落神坛，其他选手大部分泯然众人矣，被彻底边缘化。

即便中端市场普遍偏爱的日系车，它们的高端品牌的市场前景依然是不容乐观的。出身日系的讴歌、英菲尼迪也只能是望BBA以兴叹，丝毫不像它们同门小弟本田、日产活得那么逍遥滋润。

凡事有例外，在这样的形势下，仅剩日系高端品牌-雷克萨斯堪堪活出点豪华品牌的“尊严”。

雷克萨斯2018年的全年销量16.05万辆，同比增幅达到20%以上，位居豪华品牌销量第五的位置，抛开势头强劲的BBA不谈，仅比位列第四的凯迪迪拉克少了6.8万辆左右。要知道，凯迪拉克的销量很大程度上是靠大降价大优惠争取来的，和雷克萨斯部分车型加价销售相比，不可同日而语。

雷克萨斯能在大环境普遍较差以及德系三强的围堵下，还能逆势上扬，鸿渐觉得有三个主要因素。

一、坚持“纯进口不国产”

中国人买车时，相同预算下更愿意选择进口车型，原因还是更相信进口车辆在质量品控上更加出色。雷克萨斯坚持“纯进口不国产”的做法 ，自然得到消费者的认可。反观讴歌和英菲尼迪，落地国产后，通过降低生产成本，车型售价也适当降低，短时间内吸引了部分买家，时间一长，消费者自然弃之而去，留给它们两的就是一地鸡毛了。

二、品牌质量稳定的口碑

日本汽车的丰田，本田，日产哪一品牌好？

这三个品牌算得上是日系的三强了，不能说谁好谁坏，就好比德系三强BBA一样，你能说奔驰就好于宝马和奥迪吗？日系车也是一样，这三家车企各有各的杀手锏。

丰田给大家的印象就是质量非常稳定，像霸道，卡罗拉等车型，真的是非常的耐造，开个5年8年不出大问题的有很多。

本田最出名的就是发动机，以前都说本田是买发动机送车，可见其发动机技术的领先性，不过最近思域、CR-V机油增多等问题的出现，使得本田也开始走下神坛。

日产，很多人觉得没特点，别忘了日产的大沙发座椅啊，以天籁为例，舒适性在同级别简直没对手，而且日产也有很多性能车的，现在最出名的莫过于战神GT-R了。

在你心中，你更喜欢哪个？