一万以下的最新汽车品牌,一万以下的最新汽车品牌有哪些

摘要： 上下班通勤，价格1万以内，有哪些自行车推荐？5万左右汽车哪一个品牌油耗低、动力足适合长途？上下班通勤，价格1万以内，有哪些自行车推荐？谢谢邀请！1万元以内自行车除了高端公路赛之外，...

1. 上下班通勤，价格1万以内，有哪些自行车推荐？
2. 5万左右汽车哪一个品牌油耗低、动力足适合长途？

上下班通勤，价格1万以内，有哪些自行车推荐？

谢谢邀请！

1万元以内自行车除了高端公路赛之外，日常用的大部分都能满足预算。

自行车分为：山地车、公路赛（公路赛又分为弯把公路赛和直把）、折叠车、城市旅行车、电助力自行车等等。

个人建议，如果仅做通勤使用，不考虑载人载物的情况下，建议折叠单车吧。

首选推荐：大行P8 ，大行作为专业折叠单车品牌，其P8 在车友中以性价比和高改装性著称；其次折叠车好处在于回家好上楼，存放占地小，城市中现在丢车也是需要考虑的点，折叠的好处在于折叠收纳后可随时携带，出去玩还能装在后备箱； 最后，不要小看折叠车车轮直径小，就以为跑的慢，实际上现在的变速折叠车，尤其大行这样专业的车，在高端变速系统的加持下时速30km 一点都不难。

如果需要载人载物，建议城市旅行车；这个现在车行卖的不多，可以网上看看或者去无印良品的店里看看，在日本比较流行这样。样子类似于早年间的的26飞鸽款式，但是带3速的变速系统。好处是骑行姿势舒适，车架结构载物载人都没问题，而且坐垫都是以舒适性为考虑前提。

买个山地车钛架，钛前叉。国产的话车架大约4000多，前叉1000多。套件M4000就行，毕竟是通勤。700多元。轮组太阳圈配XT花鼓，1000多，我210体重，就是用这样的轮玩林道啥事没有。把立和把横选国产钛，1000元。坐管，座管夹也国产钛，500。坐垫买SR的，很舒服280。脚踏禧玛诺MX80，结实抗造还舒服，260。整车下来是4000+1000+750+1200+1000+500+280+260=自己算吧。

钛合金车绝对是能玩一辈子的，不生锈，没有金属疲劳。关键是骑出去拉风。

我以前也是一个骑行爱好者。但是你要说上下班通勤，不是骑行的话没必要买那么贵的，捷安特.美利达都可以。如果你要买一万左右的可以买大牌子，比如崔克还有闪电，个人建议闪电，像这种大牌子的一万元左右确实是入门级的，如果你不是骑行爱好者不追求大牌子可以拿一万买美利达或者捷安特，绝对是专业的。

5万左右汽车哪一个品牌油耗低、动力足适合长途？

5万左右的汽车油耗水平除微型车以外基本相当没有特别省油的选择，动力不会很足、适合跑长途得选SUV。

入门级汽车共同的特点是动力一般、主动安全配置低、被动安全水平差，长时间远途通勤用车安全风险高所以又需要较高的安全等级，所以只能推荐碰撞中被动安全水平较高的SUV了。

在安全水平可以接受的前提下，同时满足动力不差油耗合理的车推荐以下两台。

第一台推荐比亚迪元手动酷炫活力型，指导价5.99万优惠5~7K之间；车身尺寸4360*1785*1650、轴距2535mm，级别属于小型SUV，车型特点如下：

• 备胎为尾门后挂结构可以作为一道防撞保护，车身高强度钢比例40%、超高强度钢25%，被动安全等级高于同级同价位竞品。

• 1.5L自然吸气发动机最大功率80kw、峰值扭矩145N·m，匹配5挡手动变速箱动力表现合格但也不算强劲；473QE发动机油耗表现在其他车型上还算不错，不过元的整备质量超过1.3吨加之SUV的风阻更大所以油耗不算很低，综合路况平均油耗在7.5L/100km左右属于正常水平。
  

配置方面活力型是最低配所以安全配置仅有ABS EBD和两枚气囊，想要更高级别的电子安全配置可以提高预算选择时尚型。其他辅助配置空白只保留了远程控制、无钥匙进入/启动和手动空调，不过配置也算是预算内比较理想的。

第二台车推荐宝骏510新款手动劲享型，指导价5.58万略有优惠；车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，同样属于小型SUV；车身高强度钢比例为54%，略比元逊色一些不过车身轻更节油。

• 510的整备质量为1.2吨比元轻100多公斤，发动机同样使用1.5L发动机最大功率82kw、峰值扭矩147N·m，动力水平在伯仲之间不过变速箱升级为6挡手动；换挡顿挫感更小，多出一个档位在巡航时也能实现更低转速。
  

• 手动版综合路况平均油耗为7.3L/100km左右，略比比亚迪元少一点但少一点是一点。

配置方面劲享型只保留了ABS EBD和主驾一枚气囊，其他配置除了空调以外基本说明都没有。

主观判断个人更推荐比亚迪元，不过这台车的销量并不乐观属于冷门车，宝骏510[_a***_]本身略差一些但保有量大保值率更高。换车频率高建议选择510，能长时间用车可以考虑元。个人建议、仅供参考。

这个问题各有不同观点，几万块钱的车跑长途没得问题，长安面包车，轿车，江淮轿车，五菱宏光，五菱荣光v这些车我都跑过长途，四川卢县土主乡到厦门市二千二百公里，到贵州省贵阳市五百公里左右，经常跑，当然这些车在高速公路上轿车最高速140，面包车最高速120，六十多万的车我开过，是别人的，邦她开，钱多的车与钱少的完全不样，不管钱多与钱少，首先要看你买来干什么用，就代步而言就根据自己的实力，不要讲什么配置，自己喜欢就行。

五万左右选哪个车，在我脑袋里马上想到的就是奥拓，之后我又打开电脑搜索了以下，五万的车型还是比较多，但是我觉得还是奥拓综合性能能打动我。

我可能比较偏激，但是，我从一个修理工的角度看，让我选车首先考虑的是耐用稳定性和故障率是我选择的根本要素。如果你不讨厌奥拓，那就请接着往下看，咱们来仔细聊聊奥拓。

厂商指导价：4.18-5.99万元

1、奥拓怎么也算得上合资车。

2、奥拓有自动挡车型，而且是爱信的4速自动变速箱耐用，性能稳定，动力总成匹配合理换挡平顺，这是如此便宜的车型中配备真正自动挡车型的车，其他车型的自动挡是AMT的半自动变速箱。

3、奥拓使用K10B1机器，1.0排量，驾驶感非常好，发动机声音小，在一个人驾驶时，提速也非常快，省油，自动挡180块钱的油能在市区跑400公里，后期保养费用每次200块花不完。

4、操控灵活，停车方便，在拥挤的城市道路上行驶，接送孩子非常方便。

5、开到100迈以后，转向非常沉稳，没有发飘的感觉，我开到过130还是很稳。

6、前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是拖曳臂式带横向拉杆半独立悬架，走公路很稳，走烂路也不是很颠。

7、五万左右的车中安全配置是比较高的，有2个安全气囊、有ABS刹车***、转向是电动助力，方向盘很轻，在微型车中我感觉性价很高。

你好题主，我是《空空侃车》，很高兴能为你解答！

5万左右的车型，目前只能看一看一些小型车或者小型SUV了。下面几款销量口碑都不错，你可以看一看！

1.雪佛兰赛欧3

指导价6.39-7.99万 优惠1.7万左右

雪佛兰赛欧3目前月销量接近一万台，销量还是很不错的。它的特点就是皮实耐用、便宜。赛欧3的亮点和缺点都很鲜明。亮点正如上面所说，它是最便宜的合资品牌三厢车，这是重要卖点。缺点嘛，就是相对同价位的其他车型，内饰用料和配置实在有点“拿不出手”。这是一个矛盾，就看你更看重哪个方面。动力尽量选择1.5排量的，更合适长途！

2.宝骏310

指导价3.68-6.08万 优惠3000左右

宝骏310是宝骏旗下的一款两厢版车型，优势是：操控性好，油耗低保养便宜。宝骏310的车身尺寸为4032/1680/1470mm，轴距为2550mm。宝骏310虽然定位小型两厢车，但是其内部的乘坐空间表现相当优秀，相比很多以大空间著称的小型车都不落下风，甚至赶上了一部分紧凑型车，特别是后排空间相当充裕。目前有1.2L和1.5L两种动力，个人建议1.5L的。

3.

指导价4.99-7.39万 优惠3000左右

新车的选择国产车的通用五菱、宝骏、长安等国产品牌都质量可靠油耗表现理想。如旧车的选择也很多，使用6年左右的合资品牌车辆（只要不是水泡车事故车）家用车质量还是可靠的，主要看购车用途，想要家运两用的首选国产新车，只是家用代步可考虑二手合资车辆，反正都关注评论或相关平台一定能有更深的了解，说不准还能淘到合心意的精品！