汽车品牌车主喜欢做什么,汽车品牌车主喜欢做什么生意

摘要： 我想给私家车主卖汽车保养件，假如有人给你推销各种品牌汽车保养件你们接受吗？为什么很多车主买车从来不考虑汽车音响这块配置，而是着重看外观和汽车三大件？你见过最好的汽车营销是什么？现在...

1. 我想给私家车主卖汽车保养件，假如有人给你推销各种品牌汽车保养件你们接受吗？
2. 为什么很多车主买车从来不考虑汽车音响这块配置，而是着重看外观和汽车三大件？
3. 你见过最好的汽车营销是什么？
4. 现在为什么新能源汽车这么多了，各个牌子的车型都有啊？

我想给私家车主卖汽车保养件，***如有人给你推销各种品牌汽车保养件你们接受吗？

如果是想在汽配城开门市，进一些正规厂家生产的保养部件，比如空气滤清器滤芯，汽油滤芯，机油滤芯，空调滤芯之类的配件还可以，如果上门推销基本没有人敢买，另外买这些配件的大部分都是小型汽修厂，个人很少有买的

我属于稍微有点懂车子的人，你给我推销首先你要价格有优势才会吸引我，第二在价格吸引我的前提下，我会检验你的产品是否可靠，时候是正品。如果还是经得起考验，我会考虑买你的产品试试。

如果朋友不懂得人，首先考虑的也会是价格问题，价格有优势才会吸引人，其他他们可能会看品牌，包装之类的，感觉可靠估计会有人买点货尝试的，好，以后在进行购买。做得好，有毅力，守信用，你做这行没问题。

为什么很多车主买车从来不考虑汽车音响这块配置，而是着重看外观和汽车三大件？

其实音响配置是最鸡肋的了，如果是音乐爱好者 买车后肯定会自己改装音响的；一般人对音质没什么要求，所以根本不关心音响的配置，只要能发出声音即可。

而汽车外观是很多人的第一印象，大多数第一次买车的人都注重外观；汽车三大件更是买车的首要检查地方：发动机、变速箱以及底盘，这关乎到汽车的总体性能！

汽车的本质，就是三大件，别的不说，自主品牌目前三大件依旧落后于其他汽车发展国家。

注重外观是脸面问题，中国人最在乎的就是面子。

另外，汽车音响这块的配置，一般人还真追求不起，动动就是比买辆车还贵，所以追求音响配置还不到时候。

所以，现在能追求的就是重要的，外观和三大件。

打个比方说吧，怀揣一百万去买车，随便哪一台拿过来，音响效果肯定不用考虑的。即使不改装，也超过普通车好几倍。

但是拿着十几二十几三十几万买车的，音响真不能太要求过分。有限的资金还是花在汽车外观三大件比较现实。好的发动机，好的底盘，骨架好素质高，以后改装音响，加隔音也有好的效果。但是你要买十几万的车，加装十万块音响也不会好到哪里去。为什么?因为车底子不好，隔音，减震，发动机噪音。改装的时候需要下很多血本。一样效果也许你花十万，但是高一级别的车也许就花五万就能达到。

其实玩车的豪主，真没有几个能静下心天天专门在车里听音乐。他们手里不止一台车，能买起豪华车的，基本都是业务繁忙的。即使开着音响，思想也不知道神游到哪里去了。最多就是听个响，客户或者亲朋好友坐车的时候放放，大家感觉一下就得了！等那些公子哥玩车，不管音响多么好，玩几天就腻歪了！也不可能专门为了音响去买车。都是看中哪款流行，时尚，潮，拉风，才去买车的。没有几个因为哪个车音响好而专门去买车的（有，也很少）

音响专家都说了，车内听音环境太复杂。所以在车里放音乐难以达到发烧友眼中的HiFi境界。于是就有了北京本土人，家里要不放上一台几十万的音响，都对不起自己价值千万的房子！

众所周知，汽车的三大件为发动机，变速箱和底盘，这三项组成了汽车的基本雏形，而现人们买车最看重的竟然是汽车的外观和三大件，今天我就来给大家讲讲关于这方面的内容。

汽车的外观。现在很多的人和起初我是一个想法，汽车的外观一定要炫酷，这样开出去车才有回头率，因为看多了像法拉利和劳斯莱斯这类价值不菲的车的外观后，再看其他车确实不怎么样，毕竟一分钱一分货。但是有的人总想走在时尚的最前沿，在这里我想告诫大家千万别被汽车的外观所迷惑，这里的一个典型代表就是克鲁兹了，复刻版大黄蜂。我那次在汽车市场闲逛之时看到的，晃眼望去是一款很特别的车，随着我的走进，然后开始细细的品味这辆车的时候，我才发现这款车特别的俗气，弄得人不像人鬼不像鬼的，实属不伦不类。无力吐槽。但是作为一个普通人对于车的外观也是很重要不是吗？突然想起了很多剁手党的这种疯狂买买买的行为。

汽车的三大件。这东西完全是一个汽车的灵魂，就像大家在买手机的时候都会了解的iOS，安卓系统在手机的存在。对于普通人来说，这是大家都会去网上进行了解的。然后随之而来的就是能不能省油啊，什么最大马力啊什么。而作为懂车的人来讲配饰只是锦上添花的东西，如果没有，大可不必去追求。对于汽车的内饰音箱这些，除非你是一些音乐发烧友，才会更注重一些，但是现在的自己安装的音箱完全可以满足人们的需求。

对于这个问题，在我看来，这很大程度上是一个个人喜好的问题。

萝卜***，各有所爱。对于一辆车来说，每个人看重的部分并不会完全一致，这与其性别、年龄、职业、业余爱好等因素都有着一定的关系。有的人天生就对音乐不敏感，不感冒，平时的生活里呢，也不是特别地喜欢音乐。自然而然地，在车上，对于汽车音响这方面也就不是十分地在意了。如果你要是有的话，我就偶尔地来听听。如果你没有的话，对于我也没有什么大的妨碍，我也可以专心地[_a***_]。

长安CS95蓝鲸“中国芯”发动机

而汽车的外观和汽车三大件，对于驾驶者的意义就不一般了。外观，是一款车给人的最为直观与外在的东西。现在人们越来越多地开始重视起车的外观了。也许你作为驾驶者，自己对于自己爱车的外观不是那么地在意，不过，中国人总还是有一个面子问题。总是会有人对你的车来品头论足，指指点点，想必心里总是会不舒服的。此外，有一个自己看着舒服的外观，心里也舒坦，你说对吗？

广汽本田飞度地球梦发动机

如果说外观，还是一个视觉上、心理上的感受问题，那车辆的三大件可就不是那么可以随便将就的了。车嘛，就是用来开的，来用的，如果不能顺畅地行驶，那我还要你何用。买车，当然要动力充沛，强劲有力，输出平顺，换挡迅速，过滤颠簸，坐得舒适，因此，有不少人会很重视车的发动机、变速器、底盘这三大件。

你见过最好的汽车营销是什么？

说说我见过或者认为最好的汽车营销是什么的话！或许有很多独特引人入胜的思维文案广告宣传！而我要说的则是一则某国产品牌汽车的一则系列视频广告！代入感真的很强！不乏温暖和创意，是我认为是国产汽车营销广告当之无愧的第一！

相信很多人都看过这则***！没看过的话真的可以看看，你会以为是爱情片或者亲情片！当你脑海有类似场景的时候，相信你第一时间会想到的就是这则广告了！

场景一:

灯红酒绿的闹市街头，斑驳陆离的红绿灯路口，深夜下班的男孩等回家的最后一班车！淅淅沥沥的雨，寥寥无几的公交车上，女孩上车了，没有出众的容貌，淡淡的气质！触动了男孩心中的那一丝情和萌动！

远景用这样的场景，使汽车和爱情便产生了联系，而这正是购买力不足但又向阳爱情的年轻人带入了场景！设身处地的想象自己会是短片中的主角，有意无意的切了汽车样产品，却让人没有反感排斥，一改以往广告中的生硬和数据的堆砌！

场景二:

偌大的车厢内，为数不多的乘客，心动的男孩多想创造一个属于自己和倾慕女孩的空间，世界只有他们两人而已！

这样的一个场景，暗合了爱情需要一个私密空间这一主题！也就突出了有一辆车事多么重要！试想如果有一辆车就可以带着女孩相处在只有她们两个人的空间！是多么惬意！勾起购买的欲望！

场景三:

男孩买车以后，和父母的通话，又将亲情联系在一起，给人的感觉就会是，拥有这样一辆车，会得到想要的爱情，也兼顾亲情，这辆车，无形中联系这人一生中最美好的东西！是不是让人很有购买的冲动！

现在为什么新能源汽车这么多了，各个牌子的车型都有啊？

首先是更环保的清洁动力是发展趋势，全世界都在推动；其次国家为了推动产业发展给予补贴；第三，几年前汽车行业大环境好，资本市场热钱多，需要更有吸引力的投资项目；第四，想造车的人实在是多，都有自己的造车梦；最后，投机骗补的人也不少；几个因素叠加，出现非常多的新能源汽车品牌就不难理解了！

我国新能源汽车越来越多是一定且必然要发生的事情，早在2000年，时任奥迪公司生产部技术经理的万钢向***院上述，提出了开发洁净新能源汽车的建议，这份文件中指出，中国汽车工业发展较为落后，在汽车核心技术内燃机上明显落后于美日德等汽车强国，这样的情况就会导致我国将一直处于一个追赶者的姿态，永远也无法成为汽车强国，中国汽车想要崛起必须要“弯道超车”，而弯道超车的手段就是新能源汽车。

随后在2001年4月，我国正式设立了863***，其中就有电动汽车这一重大项目，同年，科技部发布新能源汽车战略规划，2013年9月，财政部和科技部联合发布了新能源汽车推广方案，各地***也都出台了相关补贴政策例如，国补、地补、免购置税等。

2017年9月28日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（简称“双积分政策”）。双积分政策某种意义上强制要求车企必须发展新能源汽车，要想赚燃油车的钱，必须得发展新能源。

而目前，我国俨然已经成为了新能源汽车产销量最大的国家，几十上百家车企百花齐放，传统车企和造车新势力都在汽车电动化的浪潮中奋力前行，这个行业发展的必经之路，虽然汽车行业不存在赢者通吃，但实力较强的企业依旧会跑的越跑，在行业末端的车企也会面临被收购或倒闭的风险，当我国新能源汽车市场相对成熟的时候，新能源汽车品牌也会逐渐减少，而这一时间节点已经不远了，补贴坡退后，诸多骗补的、没有核心技术的、浑水摸鱼的车企也会被市场淘汰，我国新能能源产业也会越来越成熟，并走在世界的前沿。

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