本文作者:huangp1489

国外网友评论汽车品牌,国外网友评论汽车品牌***

huangp1489 09-25 8
国外网友评论汽车品牌,国外网友评论汽车品牌***摘要: 为什么英国把劳斯莱斯、路虎、宾利等汽车品牌都卖给外国了呢?为什么英国把劳斯莱斯、路虎、宾利等汽车品牌都卖给外国了呢?没有哪个国家能够始终领先。别看英国是曾经的日不落帝国,第一工业革...
  1. 为什么英国把劳斯莱斯、路虎、宾利等汽车品牌都卖给外国了呢?

什么英国劳斯莱斯路虎宾利汽车品牌都卖给外国了呢?

没有哪个国家能够始终领先。别看英国是曾经的日不落帝国,第一工业革命的发源地,坐在劫掠来的财富上面享福享习惯了,民主与自由的高***慢慢的就吃空了,曾经的金山银山也没了。精英化的政治利益集团为了维持自己阶层的统治,反智化的教育更是让普通民众一代不如一代,年轻人除了泡吧就是聚会搞一搞。顺带着把技术人才、产业工人都搞没了。再不趁着名气还在赶紧***卖点钱,就啥也没了。

事不经过不知道难!

劳斯莱斯 宾利 路虎 阿斯顿马丁

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(图片来源网络,侵删)

包括微型车mini都是由于常年亏损

英国最终只得选择出售汽车制造

有人说英国不选择汽车制造是对的

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其实其脉络反应的是被汽车淘汰!

因为英国根本不适合汽车制造

再有这些品牌也盈利无望!

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英国也不想卖,也是无奈

英国的汽车品牌,都是偏高端品牌,车子都很贵,高端品牌,看似影响力很大,其实多数处于亏损,真正靠自身能够实现盈利的,很少很少,因为他们定位决定了,销量不会太高,汽车制造界,基本约定俗成的,生产量越高,平摊到每台车成本就越低,因为他们的设计研发成本是固定的了,毕竟,世界上有钱人是少数,因此决定了高端品牌销量不会很高,即便单车价格很高,综合下来也不赚钱

这么一看,经营困难,自然考虑被收购

再者,有的一般普通汽车品牌,又需要豪华品牌加持,利用他们品牌影响力,提高自己,他们也愿意收购,哪怕多出一些资金,比如,我们国家吉利汽车收购沃尔沃,虽然沃尔沃到现在依然不赚钱,但是他对吉利的品牌帮助是很大的,同时也能相互学习,无形之中吉利的营收已经被提高很多了,而且,品质上都能看见沃尔沃的影子,越来越好

英国汽车品牌,多数定位太高端,也在汽车界,被卖来卖去,其实是无奈,这个太烧钱了,现在奔驰宝马奥迪都在下探市场,打造中低端产品,提高市场占有率,竞争太激烈,不改革,或不及时改革,都很容易被淘汰

所以,掌握绝大多数人的需求,才能占领市场,赢得主动,生存下去,需要高端,不能只做高端

英国的这个国家,是非常吸引有钱个人公司资本投入的。他这个国家可以卖大多数国家不会卖的东西,比如本国的,电网,天然气网等。国家的水利,电力,天然气这种都可以买卖,卖个车企正常不过了。

以上这三个牌子名头,都足够大,为什么卖呢,一,英国的汽车发动机变速箱技术研发方面的匮乏,英国的汽车设计方面(剑桥)很牛。路虎曾经被福特收过,后连同捷豹卖给了印度塔塔公司,宾利卖给了大众,劳斯莱斯卖给了宝马。

现在英国这三个品牌的变速箱大部分都是***弗的,也有保时捷离合。发动机 也没有用自己的,很快路虎也要改用宝马4.4T的发动机了。 宾利现在的底盘要么是Q7的平台,要么是保时捷的平台。

这三个牌子是挺硬,但关键三大件,基本不进步。光靠品牌和豪华的内饰,是无法满足现在汽车市场的要求的。而且卖了好多车企到是保存下来了,并且还在英国生产,培育这那些从事工作的工人和人才,帮着英国赚着钱。

车品牌再好毕竟是车,车必须要做的好,车的三大件在这本身来讲不,比外观,内饰还要重要些。

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