福布斯最有价值汽车品牌,福布斯最有价值汽车品牌排行榜

摘要： 福布斯发布最受信赖汽车公司榜，中国品牌无一上榜，你服吗？福布斯发布最受信赖汽车公司榜，中国品牌无一上榜，你服吗？中国的企业可信赖程度的确有待提高！受国内大气候的影响，急功近利是中国...

1. 福布斯发布最受信赖汽车公司榜，中国品牌无一上榜，你服吗？

福布斯发布最受信赖汽车公司榜，中国品牌无一上榜，你服吗？

中国的企业可信赖程度的确有待提高！受国内大气候的影响，急功近利是中国企业的普遍现象。注重的是销量、利润、市场份额。对于企业文化，品牌信誉，售后服务等重视不够。企业的信誉就是企业的生命，大家都懂，但在利益与信誉的决择上往往会选择前者。大型国企的领导者当一天和尚撞一天钟，潜心创品牌的意识较差。民营企业更是不遗余力地追逐利益的最大化。有些优秀的民族品牌近年来发展潜力巨大，品牌战略意识较强，但却摆脱不了“婆婆”的束缚与权力的制衡。比如格力电器，近年来一步一个台阶，是近年来发展起来的优秀品牌的代表。格力空调的质量与服务已经被中外消费者普遍认可。董明珠也被广大消费者的认同与爱戴。但妒贤忌能，打击报复等龌龊的行为在这块土地上永远都有它合法的市场。所以无论是“国营”还是“民营”都能做大，但很难做强！做大靠运气和投机，做强靠的是脚踏实地，视信誉为生命的企业优秀文化！

完全服气，从事机械加工工作，专业制造汽车及航空零部件多年，一些车企遇到产品不良后（这里指尺寸的精度有偏差或达不到图纸要求），国产车的客户会压低价格进行特***，然后敲敲打打，把它硬装配上去，而合资品牌的客户会有专人进行强制报废，并录好视频进行保存。这就是为什么国产车开个三几年之后，小毛病不断，各处异响。好多合资车厂商很注重口碑，是在做品牌。而大部分的国产车厂商是完全为了挣钱。而细节决定了质量，质量决定了口碑。

这是典型的像飞机一样，怕你抢占了他们的份额！所以就不给你排名，不给你标准！中国的国产车越来越好了，一旦入选，对他们将是毁灭性打击，所以，我们有自己的标准就行了，何必在乎他们呢？不给标准这也提醒了国内的企业，我们也应该创造属于我们自己的标准，不能被别人卡着脖子！让他们进入中国时，我们也要让他们按照中国标准进入，给他们排名！

福布斯公布的2017最受信赖公司中，汽车行日本公司上榜最多最多，中国无一上榜。

服还不服？咱们来看看最近关于日本制造的丑闻。

高田气囊。结果是自己切腹，破产谢罪。

东芝财务***。结果是自己切腹，拆分变卖家当；

日产汽车，使用未认证临时工。停产召回。

神户制钢。铝铜产品数据***。自爆家丑。

有很多人尤其是，那些水平不高的自媒体把这些事当成日本制造的污点和笑点，把它们当成日本制造没落的代表。

他们看不出这是它们自我反省和自我约束的体现。是它们维持其从一流到更高的一流的软实力！是日本产品赢得世界范围信赖的根本原因。

为什么最近日本制造会突然集中自爆家丑？是因为日本制造没落了？

大众排放门之后日本人没有欢呼雀跃，没有否定德国制造，没有围观，没有嘲笑，没有唱衰……它们是去自我反省，自我揭露。有则改之无则加勉。

这不是服与不服的问题。品牌影响力，研发能力，市场竞争力，市场占比。拿什么比？就说哈弗H6吧！卖的好吧！国外有多少台？人家都不知道你是什么？你问老外，长城是什么？有几个知道它是车企的？中国几十年的企业和上百年企业怎么比？所以，不服是应该的！但要知道差距！天天喊支持国货！那国货是不是也应该拿出应有的诚意呢？光知道涨价，不知道质量。有什么资格谈服不服呢？