召回严重的汽车品牌标志,召回严重的汽车品牌标志是什么
宝骏突然宣布召回百万辆宝骏560、宝骏730,怎么很多人夸奖宝骏做的好?
随着年关的临近,上市新车的数量正在大幅度减少,热度也在逐渐降低。但是有一家车企并没有新车上市,却依然在汽车圈引来一股热潮,而且让网友纷纷叫好。这是怎么回事呢?原来是宝骏发表了一则召回公告:召回部分宝骏560与宝骏730汽车,数量高达93万辆。那么一则召回信息为何引起广大网友叫好呢?
老话说的好:“人吃五谷杂粮没有不生病的”,而汽车上面上万个零部件,也没有哪个车企敢说自己的车完全一点问题没有的。有问题不怕,发现问题解决问题,这就是我们常说的召回,而这也是一个车企应有的态度和责任。
可是事实上呢?召回在汽车行业里成为了一个禁忌。进口车召回,几乎所有国家的车辆都召回了,就是唯独把中国销售的汽车给“忘记”了,你说气人不气人?合资车召回就更是千难万难,好不容易召回了吧,就总是花样百出:有给非独立悬挂打补丁的,有明明由于车内异味召回,非说是自己主动给消费者升级的……丑态毕露,吃相甚为难看;好不容易到了国产品牌了,作为国内自己的品牌了是不是应该更为国人着想,没有这些幺蛾子事了呢?人家就不。或许在很多国产品牌看来,一旦召回似乎就是在主动承认质量有问题,是对品牌的伤害,面对层出不穷的质量投诉与死活不召回,似乎就依然拥有一块可怜的遮羞布。
而宝骏这次大规模主动召回,堪称国产品牌的史无前例之举:涉及车辆2014年6月3日至2016年10月13日期间生产的部分2014款宝骏730车型,共计384157辆;2015年6月2日至2017年9月30日期间生产的部分2015款以及2016款宝骏560车型,共计554529辆。宝骏560、宝骏730两款车总计召回约93万辆。
而此次召回的原因,也仅仅是由于部分油箱通气胶管长时间使用后有老化开裂风险,可能出现燃油蒸汽泄漏。而这次召回有多么复杂呢?网友反馈的结果是:“已经去4S店更换了!8块钱一根管 工时费10块,免费换 很小的事情 不用大惊小怪”显然,仅仅是一个简单的零部件更换,并不复杂的问题动用了如此大规模的召回,把危险的萌芽扼杀在摇篮里,深刻体现了宝骏的责任担当。
目前出现的召回大多发生在合资的品牌上,自主品牌中鲜有召回,自主品牌的召回实际恰恰是咱们向国外品牌追赶靠拢的标志。从召回公告上看,这次出现的问题并不大,本来宝骏可以用更长时间进行细致的调查,缩小召回范围、减轻***的影响,但宝骏能够主动、快速地进行大规模的召回,并在第一时间进行公告,公告发布后又迅速开展召回工作,这是切实将用户的安全放到了第一位,这种态度受到人们夸奖也是应该的。
现代人买车真的时尚!要买车就上网上比价格、比配置、比油耗、比性能比各种参数,如果靠厂家自己公布的各种参数(许多是***的数据),相互对比就可以知道车子的品质好坏,那么三年级小学生就可以胜任了,包括绝大多数所谓汽车主持人,没有学过一天汽车没有从事过一天汽车相关行业,就上网上看看汽车网站,竟然认为自己懂车了,这怎么可能!***一其实网上的信息鱼龙混杂没有专业的知识和实践经验根本无法甄别,这样做确实是害人不浅,还是要讲眼过千遍不如手过一遍,要买车还是要亲自去试乘试驾,这才是真实感受,更加重要的是比比可靠性和故障率。 其实,对于一部家用车来说,可靠性放在第一位都不为过,就算百公里提速慢上一秒,就算没有高大上的导航,就算没有时髦的LED日间行车灯,就算车上没有一键启动又如何?一台变速箱经常***的车、一台有发动机故障的车、一台不知道什么时候就会“瘸腿”的车,你该如何选择? (更多实话实说、朴实不华的内容,尽在微信公众号"说车那点事",持续关注、转发将不断创作更多文章。)
汽车召回放在现在真的不是什么大事,如果一次能召回93万余辆也是需要勇气的,其实五菱和宝骏品牌的车一直都挺皮实耐用,故障率挺低的,质量和可靠性方面在自主品牌里都比较靠前,哪家车企汽车没召回过,而宝骏为了对用户负责进行了全部召回,我支持宝骏
我是农村阿广,我来回答你的问题,首先我们要说的不是汽车的问题,是这个社会结构问题,社会结构是有城市和农村组合的,人又富人和中产阶级和普通大众之分,有钱的就是10%中产20%普通大众70%,有钱人不买宝骏,中产也不买,中国14亿人,***设3亿人不买宝骏,还有11亿人有卖宝骏的人,我们从11亿人当中选择一半就是小6亿人啊,这个基数太大了,所以说宝骏大家都知道它有问题,但是它便宜啊,大家都能买的起啊,就好比说,购物[_a***_]有京东,有阿里巴巴,还有拼多多啊,大家都知道拼多多上有***货,为什么还是有人去买啊,就是便宜啊,虽然我说的不好听,但是这是现实啊,就像小米手机一样,他们说这就是***丝经济啊,虽然***丝这个词不好听,但是它也是实实在在的存在着,只是被我们自己蒙蔽了不说而已
劳斯莱斯大崩是什么意思?
“劳斯莱斯大崩”是一个网络用语,通常用来形容某个人或组织在某个领域或某个***中遭受巨大的失败或挫折,类似于英语中的“big crash”或“big failure”。这个词汇源于劳斯莱斯汽车公司在2007年因为生产问题而导致的全球性召回,导致该公司的品牌形象受到了极大的损害,因此被网友戏称为“劳斯莱斯大崩”。
后来,这个词汇逐渐演变成了一个通用的网络用语,用于形容任何领域或***中的巨大失败或挫折。
劳斯莱斯大蹦是一款豪华汽车品牌劳斯莱斯推出的全新车型。它采用了最先进的技术和设计,以提供卓越的驾驶体验和豪华舒适感。大蹦拥有强大的动力系统和精确的悬挂系统,使其在驾驶性能和操控方面表现出色。同时,它还注重细节和内饰设计,提供了豪华的驾乘环境。劳斯莱斯大蹦是一款代表着品质和奢华的汽车,成为了成功人士和豪车爱好者的首选。
劳斯莱斯大崩是一个网络流行语,源自于中国大陆的互联网文化。它的意思是指劳斯莱斯(Rolls-Royce)这个豪华汽车品牌的车辆在行驶过程中发生严重故障或事故。这个词语常常用来形容某个事物或人在某种情况下遭遇到巨大的挫折或失败,具有夸张和幽默的意味。在网络上,人们常常使用这个词语来调侃或嘲笑某些不幸的***或人物。
劳斯莱斯大崩是指1930年代初劳斯莱斯汽车公司遭遇的一次严重危机。由于经济大萧条和市场需求下降,公司销售额急剧下降,不得不***取大规模裁员和收缩生产的措施。此外,公司的高端豪华汽车产品在竞争激烈的市场中也面临着一定的挑战。
这一危机被称为“劳斯莱斯大崩”,它标志着公司历史上的一个重要转折点。尽管经历了这次危机,劳斯莱斯仍然坚持生产高端豪华汽车,并在未来几十年中成为了全球顶尖的汽车品牌之一。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/57091.html发布于 09-23