汽车评测合格的品牌,汽车评测合格的品牌有哪些

摘要： 哪个牌子的汽车轮胎结实耐用且静音，性价比高？245/55/19？观致汽车怎么样，大家了解么？哪个牌子的汽车轮胎结实耐用且静音，性价比高？245/55/19？很高兴为你解答这道题，以...

1. 哪个牌子的汽车轮胎结实耐用且静音，性价比高？245/55/19？
2. 观致汽车怎么样，大家了解么？

哪个牌子的汽车轮胎结实耐用且静音，性价比高？245/55/19？

很高兴为你解答这道题，以下是个人一点建议：个人总结了下希望给车主一些建议 运动能力：第一倍耐力；第二固特异；第三邓禄普；第四普利司通；第五米其林；第六德国马牌

舒适静音性：第一马牌；第二米其林；第三邓禄普；第四普利司通；第五固特异；第六倍耐力

耐磨：第一普利司通；第二倍耐力；第三邓禄普；第四米其林；第五德国马牌；第六固特异

价格(由高至低)第一米其林；第二固特异；第三倍耐力；第四德国马牌；第五普利司通；第六邓禄普

当然上面的轮胎都做的非常好的，在价格上也是偏贵的，一款轮胎的性价比要结合你平时行驶情况来看，与你开车的习惯、路况和环境都密切相关，需要大家结合自身情况去判别。如果注重性价比邓论普，韩泰，玛吉斯都是不错的选择，米其林、固特异、普利司通也有自己的低档轮胎产品，但是质量可能还比不上一些国产轮胎的高档品，建议也可以考虑国产轮胎的高档系列。

观致汽车怎么样，大家了解么？

观致在售的车型只有两款，分别是观致3和观致5，前者还停留在18款国五车型，算是被放弃了，而观致5还活跃在各城市中，不过是作为共享汽车出现，连小编所在的北方三线城市也安排了好几辆，不过没怎么见过人开。

这个品牌小众冷门，而且车子的价格也偏高，没有合资的命却得了合资的病，比主流合资车型卖的都贵，这让消费者怎么买账，比如紧凑型SUV观致5，入门级的价格为13.88万元，这个价位着实吓退了很多人。

观致在做工和质量上还是可圈可点的，获得过多个大奖在碰撞测试中也取得上佳的表现，搭载的1.6T涡轮增压发动机，动力表现还算可以，最大马力为1***，峰值扭矩是290N·m。

观致营销差，换代慢，在车市中一点水花都没有，人们最多关心下这个牌子还有没有，或者是否已经退市，同时经销网点也少，买了车后期的保养和维修都是事，谁会愿意花钱买罪受。

不过观致还有资本可以一搏，全新A+级SUV观致7将会于下半年上市，不知能否获得市场的认可。

观致汽车无需选择_没有未来的品牌

• 内容概述：奇瑞观致的关系，宝能观致绝对控制权，观致7新动力系统。

「观致汽车」的前身为奇瑞旗下的“量子汽车”，后期更名为【观致】。该品牌是奇瑞与以色列集团合资成立，然而外资方实际没有涉足汽车制造领域，其核心业务为化工与航运；所以宝能仍然只是借助合资身份销售的“换壳奇瑞”而已，鉴于早期奇瑞汽车相对落后的技术，以及观致产品定出的盲目的高价，该品牌必然不会获得市场认可。

参考：观致5早期装备的1.6T发动机，其采用的喷油技术还是落后的多点电喷，动力储备低至手动版为「115kw/210N·m（1750~5000rpm）」，水平已经不如同期直喷1.5T发动机。而自动版本的发动机虽然有「115kw/230N·m」的动力出别，但是增压器要到2500转才能达到峰值压力，持续到4500转的范围也是很不理想。

指导价13.99~19.49万，自动版起售价15.99万的国产SUV，百公里加速十秒开外、变速箱匹配六档干式双离合。这种水平其实在合资阵营中也可以用“工业垃圾”定义，同期的国产SUV再也找不到这么弱，以及综合变速箱品质如此之低的选项了。所以观致的冷门绝对是预料之中的结果，那么该品牌已经冷门到什么程度了呢？

由于观致汽车的销量非常低迷，上市后连续亏损已经让以色列集团失去了耐心；结果为外资方将股份甩手，连续数十亿的亏损也让奇瑞感受到了巨大压力。最终由江湖戏称“转抄垃圾股”的宝能汽车接手，且股比一步步的提升到接近80%；至此宝能汽车拥有了对观致的决策权，只是结果同样不理想。

观致汽车在少数城市充当「共享汽车」使用，惨淡的销量实际还是依靠B端支撑*（自营机构为主）。所以宝能也盘不活观致，其收购的目的也许是为了新能源汽车[_a***_]资质，这点也是奇瑞倒腾品牌资质的初衷吧。只是宝能观致目前还没有电动或混动量产车，倒是预计推出了一台燃油动力【观致7】——非常尴尬的存在。