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摘要： 今天去看了VV7，感觉还不错，为什么有那么多人说这个车不行呢？今天去看了VV7，感觉还不错，为什么有那么多人说这个车不行呢？你的感觉只是初浅的外在表象，这个是长城的强项，在外观内饰...

1. 今天去看了VV7，感觉还不错，为什么有那么多人说这个车不行呢？

今天去看了VV7，感觉还不错，为什么有那么多人说这个车不行呢？

你的感觉只是初浅的外在表象，这个是长城的强项，在外观内饰豪华感的营造上，长城一直是领先自主品牌。

但除了这点，长城没有多少优点了。不管什么车子，目前为止，评价的最主要的角度应该是机械质感，或者具体来说就是，三大件的匹配程度、行驶质感。（这也正是比亚迪不出众的原因，光有优秀的电子设备是不行的，汽车的机械质感好不好？）在vv7之前，长城没有哪一款车，是特别优秀的。微微七只不过是堆砌了一些豪华配置，和一些看起来比较高档的装饰，它的内在本质，三大件同长城其它汽车相比，并没有本质差别。

所以你想花这样的价钱，买一辆看起来像豪华汽车的车子，那就不亏；如果你在乎的是豪华汽车全方面的高级驾驶质感，那就不值。

如果你非要在这个价位上买到一辆豪华汽车，那我推荐你去看看吉利的领克吧。虽然这两款车我都没有见过，也没有体会过，但领克是沃尔沃和吉利的合资品牌，有沃尔沃作为支撑，他目前的技术实力还是可能造出一辆真正的豪华汽车的。

以下为看了一些评论之后的补充：

至于一些一谈到车就讲爱国不爱国，又扯到什么日系、自主站队问题的人，麻烦你就车论车好不好？自主品牌进步是大，但它的整体水平就在这里，不是你讲超过合资车就超过了。我现在还在开的奇瑞a3，当年是吹的有多厉害，实际上也就这样，一分钱一分货！

一辆车子好坏，只能是同级别相比，只能说在这个价位里有没有满足你的要求，能够越级秒杀的，绝不可能。

说长城好的，无非是在这个价位里面，他满足了你的需要。比如说他的h6，定位普通家用车，价格适中，空间大，外观内饰都很漂亮，那就不错。可是如果他现在造一辆车子，加点豪华的内饰，堆砌点配置，裹一层又一层的隔音棉，把一个车子弄的两三吨重，就说是豪华汽车了，我不同意。汽车不是简单的看起来好看，开起来能开就好了，单单一个人机工程就够很多自主品牌长期努力了。至于耐用稳定性，这个甚至是很多合资品牌都是要努力的。

外在的东西往往能打动一些新车主，像我买第二辆车的时候，就会首先考虑人机工程、行驶质感和耐用稳定性。前两者让我开起来舒服，后者让我用起来省心，至于那些配置，是有了前面几个前提之后再考虑的。

你一定要说，vv7是一辆豪华汽车，那是你说，你喜欢就好。

看这里的评论，没一个真实车主，我这个真实车主来告诉你，已经6千公里了，VV7S，油耗6角一公里，油耗9.0 ，那两条狗大飙车，38，是出了名的黑国产，然而有些人就要信他们的，所以一直网上都传油耗20，然而我才9 我买到***的了？然后又黑防撞梁垃圾，然而事实打了他们几耳屎，现实车主好几起撞车，有的还是25度，表现非常好，这个网上都能看到的，国产车出了名的耐撞，然而黑这个防撞梁，就是脑残了吧。操控，我自己感觉很OK,动力这方面确实轰油有一秒的延迟，但是足够了，随便超车，传说中的异响没碰见，这是看个人运气，什么车都有异响，然后就是换挡，顿挫还能接受，几乎感觉不到，然后就是这车回头率就不说了，高的一逼！