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汽车评测七座,汽车评测七座车型

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  1. 极石01七座版深度测评?
  2. 七座SUV?
  3. 七座suv应该选哪个?
  4. 比亚迪唐混动的质量到底怎么样?

极石01七座版深度测评

极石01七座版是一款外观动感、内部宽敞的suv,在行驶安全性驾驶体验方面表现良好。其一体化中控台、多功能方向盘智能互联等设计也贴合年轻消费者的需求趋势。但在配置方面,一些较为高级的配置需要单独选装,可能会增加购车成本。总的来说,对注重品牌形象和舒适空间的消费者来说,极石01七座版是一个不错选择

极石01七座版是一款性价比很高的SUV,外观时尚大气,内饰豪华舒适。动力可靠,搭载一台1.5T发动机,最大功率147马力加速反应灵敏,同时驾驶稳定性也很高。车辆空间大,七座设计满足家庭出行需求,输送性能出色,安全配置也不错,整体表现非常不错。

极石01七座版是一款外观时尚、动力充沛的SUV车型。其宽敞的内部空间和七座座椅设计,可以满足家庭出行和商务差旅的需求。车内配置丰富,安全性能优秀,驾驶舒适性高。同时,该车能源利用效率、环境保护等方面也有较好的表现,是一款性能稳定、可靠性强的汽车选择。

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(图片来源网络,侵删)

极石01七座版的外观设计时尚大气,内饰豪华舒适,动力表现出色,悬挂系统调校稳健,智能系统科技感十足,空间表现也非常优秀。无论是家庭自用还是商务接待都具有很高的性价比,是一款十分值得推荐的豪华SUV。

七座SUV?

比汉兰达还火的7座SUV,真实车主口碑原来如此!

从几年前汉兰达面世以来,七座SUV便成了一个车企的全新增长点,后来“二孩政策”发布后,七座SUV更是成了香饽饽,一夜之间似乎也有许多国产自主品牌加入七座SUV的战场。传祺GS8、CS95、CX70等等这些都获得了市场不错的反应,今天砖叔给大家介绍一款处于七座SUV销量顶端,而且价格还不到10万的性价比之王——东风风光580,这款不到10万的热销7座SUV到底实际使用情况如何,我们来看看车主们的真实说法吧。

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从上图可看出,东风风光580作为一台10万以下的七座SUV,有如此高的性价比下,对车辆品质也不能要求太高,但它造型和空间设计还是值得肯定的,在众多车主评分中,颜值和空间还是能获得合格的分数。

风光580在造型和空间设计上都获得了消费者的认同,如这位车主所言,风光580的优点在于它的性价比、空间和外观设计,整体空间设计优异的同时,车身并没显得格外臃肿,这大概就是许多人选择它的主要原因了。

风光580在热销的背后其实车主反映的问题也不算少,比如车漆较薄,车身异响情况还是比较多的,其次,油耗较高、起步肉、刹车偏软都是值得关注的点。

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有位车主的评价十分中肯且详细,基本代表大部分车主的心声,颜值在10万以下车型里比较突出,更何况是一款七座车型;油耗方面,大部分车主都反映有油耗偏高的情况,这也是大部分自主SUV需要提升的部分;空间值得肯定(但不要学习这位车主超载喔);舒适性也不是这款车的优势;驾驶体验方面,初段稍肉也是需要注意的(1.8L版本)。

风光580的车漆薄的问题反映的车主还真不少,许多车主反映车漆一刮就很容易见底;另外,刹车偏软的问题则是许多自主品牌车型都存在的问题;而对于七座车型来说,第二排可移动的功能还是十分有用的,希望在明年改款时候能看见能加入此项功能。

七座suv应该选哪个?

要说七座suv哪款好?很多人推荐汉兰达,毕竟在七座suv领域很多年了,但我个人看来我还是推荐别克昂科旗,无论是从外观时尚方面、还是内饰豪华方面、还是动力动力组成方面我都觉得昂科旗值得推荐。

外观方面昂科旗看起来年轻时尚,十分大气。全系配备主动式进气格栅,对,没有看错,他可以降低风阻,提升发动机热效,这一点我非常喜欢。当然了,还有他那飞翼式的家族设计,车身流畅的线条,56颗LED小灯珠组成的大灯(大灯还具有防炫目的功能哦,让夜间近视的我开车更加的安全)。

打开车门,坐进车里,身下的座椅不愧是环抱一体式座舱,真皮座椅坐下后真的很舒适。映入眼帘的是整个中控台的设计:双色拼接,摸下中控台的[_a***_],全是皮质用料,可相对于汉兰达那硬质的中控台,设计简陋、功能配置又极其少强太多了。

7座suv有哪些_15万以内落地价的suv有哪些,这个价位是指落地价在11-15万上下的7座suv,那么具体有哪些呢?全都是国产车,但是大多数都是热门车系,比如风光580是suv销量榜的第15名,宝骏560是suv销量榜的第20名,byds6、s7等,接下来和91选车网一起来了解一下:

比亚迪s6

2014款1.5TI手动尊贵型7座裸车价10.29万,落地价11.5万;

2014款2.4L自动尊贵型7座裸车价11.69万,落地价13.3万;

比亚迪s7

2017款1.5T手动豪华型裸车价9.99万,落地价11.2万;

2017款1.5T手动尊贵型裸车价10.99万,落地价12.3万;

2017款2.0T自动豪华型裸车价11.99万,落地价13.6万;

2017款2.0T自动尊贵型裸车价12.99万,落地价14.7万;

推荐车型:大乘G70S;

这款大乘给人的第一印象就很气派,很有气势,稳重、踏实、有力、靠谱!

尤其是车子的空间带给我的超凡感受,在同级别的SUV中也有很大的优势,宽度能达到1米9的很少见,中型车能带来的空间感它都有,前后宽敞的不像话,坐在里面可以随意的找到适合自己的最放松的姿态,给人最大的宽松自由感。

操控方面表现也相当满意,当然不可能跟其他保时捷宝马凯迪拉克相比,但大乘G70S就表现的很友好,别看它车体宽大,看似笨重实际很灵活,操控驾驶随心所欲,想怎么开就怎么开,,听指挥,主动/被动安全配置又多,给按计时员和乘客多一份保险,非常人性化。

如上所述,各个方面,外观,空间,操控,动力,舒适性等方面推荐了这款大乘G70S。


不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

看你的描述你对车子的动力、可靠性还有舒适性和后期的用车以及性价比比较看重,既然如此为什么不考虑考虑咱们的国产车呢?25万以上能买的相当多了。下面我给你推荐几款,你可以考虑考虑:

1.比亚迪 唐 燃油版 顶配

电动版的唐,25万搞不定,不过买台顶配的7座燃油版也挺香的:

2.0T发动机最大马力192,最大扭矩320N·M,动力数据上比奥迪Q5L更强一点,就是6速手自一体的变速箱可能差了一点,不过10多万的售价也是很划算了。并且咱们来看一下顶配的配置:

20寸的大脚、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入、远程启动功能、12.3英寸的液晶仪表盘、内置行车记录仪、座椅通风加热、12个扬声器的喇叭、矩阵式LED大灯、车内单色氛围灯、电动后视镜、后视镜加热、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置......等等等等。这么丰富的配置,如果你要买一个合资品牌的7座SUV,没有30万是绝对下不来的,而这台比亚迪唐燃油顶配版,落地都要不了20万,它,不香吗?

而且比亚迪这几年的车是越做越好,质量和可靠性其实真的不差了,外观也请了奥迪的设计师来做,大气美观,还是值得考虑一下的。

2.长安CS95 四驱豪华型

这个车跟比亚迪唐相比更大,动力更强,并且还是四驱的!动力上同样是2.0T发动机最大马力233,最大扭矩360N·M,次顶配豪华型是适时四驱,也不错了。想想你买合资品牌,多少钱才能有这个待遇?

并且配置上,长安CS95也是不遑多让的,而且长安汽车的安全性也是没的说的,懂的吧?

这三款车型当中,三菱我觉得其实可以放弃,虽然价格便宜,但是作为日系品牌的一员,配置和质量真的是一般般。三菱这几年真的是不怎么走心,已经慢慢退出一线品牌的阵列。

至于柯迪亚克,目前终端优惠较大,虽然技术大众如出一辙,但是奈何消费者就是不认,品牌属性确实差了很多,后期保值率很一般。

奇骏这款车遗传了日产一贯的舒适性,空间大,舒适性高,新款内饰也漂亮,是值得购买的。奇骏在公路上的表现令人满意,动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。至于变速箱,我的想法是毕竟是一款CVT变速箱,对动力的输出有一定限制,但是平时如果不是暴利驾驶,完全能够胜任平时所需。

题主需要的是一辆七座SUV,以上三款车型都属于紧凑型,七座款空间表现一般,预算25可以适当考虑一下汉兰达和锐界,目前汉兰达七座精英提车需加价1万26,全款提车落地大约29万,虽然价位高了一些,但是空间够大,用着省心,后期保值率也很高,当然开着也更上档次。至于锐界可以考虑2018款七座铂锐型,终端裸车优惠完在23左右,全款落地大约25.67,完全符合题主预算。锐界口碑一直非常不错,外观霸气犀利,给人十分威严的感觉。内饰设计风格独特,凸显美国车粗犷的风格。内部空间充裕,足够满足一般的城市家用。动力上搭载着2.0T涡轮增压发动机动力输出充沛。完全可以考虑一下。

比亚迪唐混动的质量到底怎么样

玩插电混动比亚迪当然是行家,还记得最早的一代唐,那个时候4.9秒的加速能力让很多人记住了比亚迪这个品牌。现在的全新一代唐DM更厉害了,顶配实测0-100km/h只需要4.3秒,这个记录至今还没有其他SUV可以打破,技术上又精进了不少。牛啊!~

比亚迪的“452战略车型”里的重头戏。经过一次大更新之后,现在的“新唐”具有纯电动EV版本,和混动版本。

纯电动唐的续航超过了500公里,而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。两款全都是插电混动车型,都可以上到绿色新能源专属车牌

至于值得不值得,这个真的很难说。具体看您的实际需求是什么。比如说北上广深这样的一线城市,传统燃油车辆的车牌很难拍到,或者车牌价格高的离谱(比如沪牌价格接近9万,还未必拍得到),在这种客观情况下,选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择”。

当然,如果您是科技达人,想要体验新能源车辆猛烈的加速质感,平顺的行驶品质,连续加速的线性,也不妨购买来玩玩。但客观的说,就当下情况而言,新能源车的保值率远低于传统燃油车。


最近比亚迪研发刀片电池的消息火遍了网络,让我们重新认识了比亚迪这家公司,为自主品牌在新能源电池方面争了口气。

唐这款车的质量还是不错的,从上市以来,销量一直保持比较好的状态,很多消费者对于新能源车的质量非常的关心,特别是在电池方面,毕竟换一个电池要好几万块,比亚迪在保护电池方面的政策还是比较好的。

以前第一批唐也产生过一些的问题,电池衰减严重,需要经常去店里进行升级。新款的唐混动在质量方面不能说非常的好,在一些论坛上也经常见到一些网友反馈质量问题,整体来说小毛病不多,集中投诉售后服务态度比较多。

未来也是属于新能源车的天地,希望比亚迪还能发扬国产自主品牌之精髓,给国人造好车


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