515汽车销量排行榜***,515汽车销量排行榜***2023年

摘要： 5151汽车销量排行榜的数据可靠吗？标致308 1.6l自动豪华，领动1.6自动精英，起亚k3周年特别版哪个值得买？思域月销1.5万，远不及的朗逸、轩逸、领动、科沃兹。为什么思域看...

1. 5151汽车销量排行榜的数据可靠吗？
2. 标致308 1.6l自动豪华，领动1.6自动精英，起亚k3周年特别版哪个值得买？
3. 思域月销1.5万，远不及的朗逸、轩逸、领动、科沃兹。为什么思域看似一车难求？
4. 2021特斯拉中国销量？
5. 多普达兴衰史？

5151汽车销量排行榜的数据可靠吗？

5151汽车销量排行榜的数据是可靠的。因为，根据中华人民共和国的法律法规的相关规定以及相关的政策方面的要求，5151汽车销量排行榜的数据是可靠的，515排行网提供中高级轿车，豪华车，中级车，小型车，微型车，SUV等各种车型的销量排行数据，一应俱全。

标致308 1.6l自动豪华，领动1.6自动精英，起亚k3周年特别版哪个值得买？

如果你是销量导向型的购车者，那么这三款显然领动更值得选择，毕竟销量高就意味着市场保有量大，也就是说二手车保值率会相对高一些，根据上个月的销量来看，它们仨只有领动销量破千，虽然跟一线主流品牌动扎两三万的销量不能相提并论，但我们毕竟是矮子群里挑高个儿，领动就是它们仨之中的高个子～～

(数据来源515汽车销量排行榜)

那如果你不在乎二手车保值率这东西的话，那就另当别论了，我们可以简单分析分析它们仨的性价比，颜值这块儿就不说了，毕竟这种仁者见仁智者见智的东西具体还是要看你的个人喜好～～

其实，空间和动力也就那么回事，它们仨家用都是没得问题的，主要就是看它们的配置差异，可以很明显地看出来起亚K3配置最高，308和领动差不多，不过308在安全性方面存在较大优势，除了多了两个气囊，车身架构用料也比较厚道。这里面说一个车主比较关心的东西——油耗！
根据小熊油耗上查到的车主们提供的百公里综合油耗数据来看，领动和308差不多，K3有些偏高，不过基本都能让人接受～～

它们仨指导价差不多，但是终端优惠大不一样，就目前查到的成交价格来看，起亚K3的综合性价比或许是它们仨中最高的，这也难怪为了挽救销量，韩系车显然要比法系车更拼～～
当然，实际成交价格可能跟地区有关，并非全国各地都能拿到这个价格，可以参考一些，不过如果你不是销量导向型的购车者，或许308是最好的选择，K3因为价格优惠比较大，现在跑滴滴的也喜欢这款车～～

希望对你有帮助～～

我觉得这三个车要我个人选的话肯定首选308其次是起亚的k3，最后是现代。

单从外观来说308后尾狮爪比较好看，而选择k

3来说则是因为性价比了。现代在这三个车里销量是最大的，但是我个人而言比较喜欢小众车型。至于说发动机啥的我觉得现在基本都差不太多，可能现代的相对省油点吧，但是造型就我个人而言我不喜欢

直接没得对比，自己下载一个汽车报价大全app就知道了，起亚和现代没得对比的条件，首先问一下您买车是买的车子的什么。。。标致308自动豪华版1.6自吸手自一体变速箱6AT是真的好，高速稳得一逼，方向盘指哪打哪，安全，底盘毋庸置疑，车况牢固扎实，内饰和音响都比前两款好，自己可以链接蓝牙听听歌对比的嘛，唯一一点没有倒车影像，但是有雷达，两年的308车主六万多公里的经验告诉你，从来没有发生过任何小毛病

入门级法系车与韩系车的对比基本没有悬念，同为冷门车法系车在安全结构方面胜出。

三台意向车型以销量判断都是冷门车，现代领动保值率也仅是略高一点；所以还是要说一句如果可以考虑其他品牌，这三台车都不是第一阵营的选择。

领动二月以6276台的成绩排名轿车领域第30名。

起亚K3二月以799台的成绩排名轿车领域第105名。

标致308二月以564台的成绩排名轿车领域第117名。

能直接忽略前三十名的热销轿车同时看中这三台冷门车，想必是想要追求一些与众不同，但与众不同的选择也要建立在有品质的基础上。

现代领动和起亚K3是同平台使用同样总成的兄弟车型，车身尺寸均在4.6米长左右定位紧凑型轿车，外观[_a***_]一直是韩系车的主要亮点，不过看待韩系车还是要看本质。领动和K3两车在被动安全结构的钢材使用上有明显缩水，后防撞梁更是以工程塑料替代，被动安全保护不论是ECNCAP、IIHS还是中保研测试，结果都是很一致为【差】。

安全保障比较一般，且选择韩系车的车主又以年轻人居多，这类车主对于速度的把控很多时候不能非常理性；所以韩系车普遍不推荐选择，当然自己愿意接受这些不足那是愿者上钩也不会阻拦。

标致308是法系车中难得有一定性价比的轿车，优惠力度足够大、基础安全配置也没有缩水，所以三选一还是308更值得考虑。

自动豪华版指导价11.57万，优惠能在2万左右可以考虑入手；车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm，标准紧凑型轿车，悬架自然是前麦弗逊、后扭力梁。安全配置包括全车气囊和车身稳定系统、不过没有胎压监测，被动安全碰撞结构没有缩水、车门也有防撞加强筋，安全级别高于两台韩系。

1.6L自然吸气发动机最大功率86kw、峰值扭矩150N·m，与爱信6AT手自一体变速箱匹配动力表现合格、平顺体验一般，客观的评价要比现代发动机和现代派沃泰变速箱的匹配程度差一些，不过AT质量足够稳定倒也不用担心用车成本高。

思域月销1.5万，远不及的朗逸、轩逸、领动、科沃兹。为什么思域看似一车难求？

一车难求有两个方面，一种是车卖的太好供不应求，另一方面则是产能不足造成供车不足，本田思域就属于第二种！

作为东本思域的车主小编想先谈一下这款车，我想思域之所以能搞得这么火热很显然是有比其余同级别车型更加出色的特点，抛开发动机不谈，单从外观和尺寸上讲就已经占据了优势。

外观上思域拥有着同级别最为出色的颜值，整个车身线条非常流畅，再加上只有1416mm的车高，一股浓浓的轿跑风迎面袭来！我想这也是众多车友选择思域的主要原因，因为他的外观真的太不像是这个价位的车型了。除此之外，4649mm的车长，1800mm的车宽让这款车可用空间十分宽敞，无论是前排还是后排的空间都让人欣喜，虽说他有一个跑车的外观，但是本质家用该有的却也一丝都没有落下！同级别的英朗，朗逸，福克斯，速腾，宝来等即使颜值接近，车身尺寸上也都不如思域。

再则是在发动机上面，这上面的优势自然不用我多说，跑车的外观，跑车的心脏，家用的空间，这简直就是为90后量身定做的车型！如果说不是本田的产能不足造成车型加价，那么他会是A级车里毫无疑问的销量王者！

其实在我看来思域的定位还是要稍高于朗逸，英朗，福克斯等这些A级车，这一点从定价上也能看出，和这些车型优惠5000-20000元不同的是思域根本不可能会有优惠，这也造成了同等配置落地下相差接近3-4万，这显然也是买车群众所考虑在内的。

试着想想看，如果说福克斯，英朗，思域，朗逸，轩逸这四款车同配置价格落地价都为15万，没有加价和等车，你会选择谁？

***丝宅们我想问问你本田给迈凯轮车队提供的f1赛车发动机2017赛季排第几，阿隆索怎么评价这个发动机的，还有wrc为啥唯独不见本田身影。1.5t秒天秒地的发动机是榨取到极限了，代价就是放弃了稳定性，从这点讲你还是离丰田远着呢。以前我发这类帖子都得被本田养的键盘狗咬死，现在不知道都那里去了。

看销量买车？我只想说呵呵，中国的销量榜有几个人是真正懂车深度试驾过，彻底了解过车的历史，技术，还有硬件水平的？大部分人买车就三个理由吧，第一：大众，大众就是最好的！神车！第二：就是便宜，哪个便宜买哪个，优惠是好的，但是便宜的太多了是不是就有水分了？厂家还要盈利，在你看不见的地方减配你知道吗？第三：就是别人说，他们说这个车好，你就买了！当这三点存在这些车自然销量高

2021特斯拉中国销量？

2021年7月特斯拉中国批发销量为32,968辆（包括出口24,347辆），也就是说7月特斯拉在华零售量仅为8,621辆，其中Model 3为6,477辆，Model Y仅为2,144辆。作为对比，2021年6月特斯拉中国批发销量为33,155辆（包括出口5,017辆），也就是说6月特斯拉在华零售量为28,138辆，其中Model Y为11,623辆，Model 3销量为16,515辆。

多普达兴衰史？

多普达是一家曾经在智能手机市场上崭露头角的公司。它在2000年代初推出了一系列备受欢迎的手机，但随着苹果和安卓的崛起，多普达逐渐失去了市场份额。公司在2012年宣布退出智能手机市场，转而专注于企业级解决方案。然而，多普达并未能成功转型，最终在2013年宣布破产。尽管如此，多普达在智能手机技术和设计方面的贡献仍然被人们所铭记。

多普达是一家曾经在移动通信市场上占有一席之地的公司，早期以PalmPilot等PDA产品著名。然而，随着智能手机的兴起，多普达未能及时转型，导致市场份额逐渐萎缩。

2010年，多普达宣布退出智能手机市场，将重心放在企业级市场上。2014年，Lenovo收购多普达，但这一举动并未能带来公司的复兴。目前，多普达已经退出手机市场，转型为一家专注于移动安全和管理软件的企业。