乘联会汽车销量排行榜***,乘联会汽车销量排行榜***2023

摘要： 2021年8月份汽车销量排行完整？汽车之家销量什么时候更新？轿车销量排行榜哪些款车销量多？2021年8月份汽车销量排行完整？乘联会最新零售销量数据统计，2021年8月份国内乘用车销...

1. 2021年8月份汽车销量排行完整？
2. 汽车之家销量什么时候更新？
3. 轿车销量排行榜哪些款车销量多？

2021年8月份汽车销量排行完整？

乘联会最新零售销量数据统计，2021年8月份国内乘用车销量达145.1万辆，同比下降14.8%，环比下降3.4%；1-8月份累计销量1289.9万辆，同比增长17.1%。

其中：8月份轿车销量73.4万辆，同比下降10.7%，环比增长1.8%；累计销量628.5万辆，同比增长18.5%。

8月份MPV销量7.7万辆，同比下降22.1%，环比下降11.6%；累计销量72.7万辆，同比增长15.9%。

8月份SUV销量64.0万辆，同比下降18.3%，环比下降7.8%；累计销量588.7万辆，同比增长15.7%。

8月份新能源狭义乘用车销量25.0万辆，同比增长168.0%，环比增长12.3%；累计销量148.0万辆，同比增长202.4%。

汽车之家销量什么时候更新？

汽车之家销量数据的更新频率较高，通常是每月底或者次月初进行一次全面更新。具体来说，大概在每个月的第三周左右会有厂商发布上一个月销量的公告和报表，并根据这些数据对汽车之家的销量信息进行更新。

需要注意的是，在新闻报道中也可能会提前披露某些品牌或型号最新的销售数据。但这些信息并不一定准确且完整，因此如果你需要查看最准确、实时和详细的汽车销售数据，请等待官方发布并及时关注汽车之家网站或相关媒体渠道上更新后出现相应结果即可。

每月10号左右，乘联会会公布上月的汽车产销量数据，各品牌汽车的批发销量（到经销商）和终端销量（到客户手中）。还会公布轿车，SUV，MPV，新能源，豪华品***体车型销量。这些在乘联会网站或者晚些在懂车帝，汽车之家等垂直类汽车专业网站都可以查的到数据。

汽车之家通常会根据数据的来源和品牌的公布时间来更新销量数据。汽车品牌通常会在每个月的初几天或月末的时候公布上个月的销量数据。因此，一般来说，汽车之家会在每个月的初几天或中旬左右更新销量数据。

然而，具体的更新时间可能会因为数据来源的不同和品牌公布销量数据的时间而有所不同。有些品牌可能在月初公布销量数据，而有些品牌则可能更晚一些。因此，建议您在汽车之家***或相关汽车媒体等渠道上关注最新的公布时间和销量数据更新信息。

轿车销量排行榜哪些款车销量多？

轿车分为：微型、小型、紧凑型、中型、中大型、大型，低、中、高端车型。下面看一下比较主流的几种车型前十名的排行：

1、大众POLO

2、宝骏310

3、北京现代瑞纳

4、丰田威驰

5、本田飞度

6、雪佛兰赛欧

7、吉利金刚

8、起亚K2

9、丰田YARiSL致炫

从目前市场数据来看，丰田卡罗拉1月份以46730居以榜首。随后就是大众朗逸，捷达，轩逸，桑塔纳，速腾，宝来，英朗，帝豪ec7。其中上榜的大部分都是大众车型。大部分轿车价格都在10万～20万之间，更多的是选择实用性的。

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，受春节***期影响，2018年2月全国轿车销售68.3万辆，环比下降34.9%，同比则微增1.3%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉2149宗，环比下降32.3%，同比则上涨19.2%。本月受本田“机油门”***持续影响，“机油增多”问题继续占据本月轿车故障排名首位。此外，“变速箱顿挫”、“变速箱异响”和“发动机异响”问题依旧是投诉相对集中的故障点，相关投诉量均超过百宗。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2018年2月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

2月，受春节***期影响，轿车TOP30榜单中各车型的销量均较1月份有不同程度的下降，投诉量也基本上保持了同样的趋势。具体到榜单中，前十名的车型基本与上个月相同，朗逸重返冠军宝座。值得一提的是，吉利旗下2款车型本月携手闯入前十，其中吉利帝豪高居榜单第五位，刷新了帝豪在TOP30轿车榜单中的最好排名。入选榜单的豪华品牌中，一汽-大众奥迪小胜一筹，旗下2款主销车型A4L和A6L双双入选，且销量稳定在较高的位置，助力一汽-大众奥迪在2月份取得了22.4%的销量同比涨幅。此外，广汽丰田凯美瑞在迎来[_a***_]换代后，时隔7个月再次登陆TOP30轿车榜单，虽然暂时排名垫底，对于提振广汽丰田士气还是有很大好处的。

数据看点：

1、 好的开端 凯美瑞能欲重拾辉煌

作为B级车市场中的“常青树”，广汽丰田凯美瑞一直以来的销量都表现的很稳定，但进入2017年后，其销量却有些“疲软”，月销量一直徘徊在万辆以下。或许是受全新换代车型即将上市的影响，自2017年6月起，凯美瑞的月销量开始逐月走低。而随着11月份全新换代车型的上市，凯美瑞的销量在2018年1月迎来了小爆发，11577辆的成绩创造了近2年来的月销量记录。从其近一年来的投诉量走势图来看，整体表现较为稳定，本月的投诉量更是降到个位数。虽然本月的销量受到春节***期的影响，又再次跌落至万辆以下，但从本月合资品牌B级车销量排行来看，凯美瑞排名依旧较为靠前，结合其稳定的质量口碑表现，未来整体的表现将日趋向好。以全新换代的车型为起点，凯美瑞或将迎来新一轮的爆发。

2、蓄势待发 奔驰E级期待新突破

随着2016年奔驰E级完成全新换代并国产上市，全新E级的市场表现可圈可点，利用老对手宝马5系和奥迪A6L尚未换代的间隙，全新E级也算风光了一把，月销量一直保持在万辆左右。虽然在2017年国内豪华品牌的销量之争中，奔驰再次与冠军宝座擦肩而过，但其销量同比增幅却远高于老对手宝马和奥迪，其中奔驰E级2017年销量同比增长108%。从其近一年来的销量投诉量走势图中可以看到，奔驰E级的销量和投诉量一直都很稳定，特别是投诉量，基本上都保持着个位数的月投诉量。进入2018年，可以说奔驰E级也开了个好头，1月份15041辆的成绩创造了奔驰E级有史以来的最高纪录。虽然本月受到春节***期影响，奔驰E级的销量有所下滑，但依旧保持在万辆以上。