中兴汽车品牌历史数据,中兴汽车品牌历史数据查询

摘要： 中兴汽车和长城哪个好？保定老汽车品牌？中兴大领主和风骏7柴油版哪个质量好？中兴皮卡是哪里产的？广汽中兴是中兴通讯吗？中兴汽车和长城哪个好？肯定是长城汽车要好。以前长城是试中兴为主要...

1. 中兴汽车和长城哪个好？
2. 保定老汽车品牌？
3. 中兴大领主和风骏7柴油版哪个质量好？
4. 中兴皮卡是哪里产的？
5. 广汽中兴是中兴通讯吗？

中兴汽车和长城哪个好？

肯定是长城汽车要好。

以前长城是试中兴为主要对手，后来只在谈皮卡时会带一下中兴，现在估计已经不再加以关注了，这也是很正常的，长城从年销仅几万辆，增长到了年销百万辆，并常年占据suv车型销量冠军，而反观中兴，现在年销仅在万辆左右，在皮卡中都不显眼了。

保定老汽车品牌？

保定的老汽车品牌

以前保定有好几个汽车品牌，有天马，大迪，还有田野，最早有这么一个广告语“四万八千八，田野开回家”这个广告那时候挺朗朗上口的，另外还有定州的胜利客车，还有高碑店的华北汽车，只能想起来这么多了，大家还知道保定有没有别的汽车品牌？

保定从解放后到现在还真是有几个汽车品牌，有大迪，天马，田野，长城，新凯，华北。五六十年代好像还有飞跃，保定，保定的机械加工能力是有的，保定的地理位置得天独厚，早年得到北京天津很多方面的帮助，特别是制造业，我一个朋友的爷爷就是80年***为高级工程师从天津支援保定建设的，保定现在的汽车品牌只有长城和中兴（前身是田野汽车）两个大厂，其他品牌早就退市了，长城发展的不错是国产SUV的龙头企业 ，中兴以皮卡出口为主。

中兴大领主和风骏7柴油版哪个质量好？

毫无疑问风骏7胜出——中兴皮卡竞争力很低

中兴汽车是自主品牌皮卡车中的“老元良”，该企业的成立可以赘述到1949年建国初期，为某部军械修理所。这是一家有长***展史的老牌车企，在1999年重新组建合资公司后也火爆了很多年；印象中在2010年前后中兴威虎皮卡，中型无限系列SUV知名度还是很高的。然而好景不长，中兴汽车似乎在2015年左右开始走了下坡路，目前在仅剩下的皮卡领域也是存在感很低。

领主皮卡是该品牌的扛鼎之作，相比定位入门级的威虎皮卡，还有曾经奔驰车头的山寨皮卡，这台车“小坦途”似乎更有吸引力。然而中兴汽车在技术研发方面已经远远落后于同级竞品，没有优秀的自主研发内燃机则必然要被各大主机厂“卡脖子”；这点从汽柴油版本的两台发动机即可得到印证，首先看一看柴油机。

在一台自主品牌汽车的发动机舱里看到“ISUZU”是非常尴尬的，因为这串字母代表的是五十铃汽车。五十铃在国⑤时代勉强还有些不错的柴油发动机值得点评，但是在国⑥阶段五十铃已经疲态尽显。

这台2.5升排量的涡轮增压柴油机最大功率仅仅为110kw（150马力），最大扭矩也只是360N·m（1600~2400转），其水平如何可以对比以下两台竞品发动机。

长城炮皮卡4D20M型双涡轮2.0T柴油机，最大功率120kw、最大扭矩400N·m（1500~2500转）。排量小了0.5升油耗本就会更低，扭矩的领先决定了地砖输出功率更高，油耗还会更低。这台车的柴油版指导价仅仅是10.48~12.88万，领主柴油版也还要9.79~11.29万。

大通T70皮卡搭载了上柴2.0T-π系列单涡轮柴油机，最大功率120kw、最大扭矩375N·m（增压器效率略低）。这台机器的扭矩功率同样领先，而且也是在排量低了0.5升的前提下实现。指导价10.88~20.48万选项很丰富，性价比似乎也要高于领主。

参考两台竞品或加入动力略逊色一些但油耗更低的风骏7，这些车面对中兴领主有绝对优势。这也就是自主研发与依靠供应商的产品品质差异，所以中兴皮卡的时代基本结束了，除非领主的价格探底到10万以下，错位竞争还勉强可以给中兴带来一些生机。

汽油版中兴领主装备的4K22D4T型2.4T汽油机，这是一台三菱技术的落后的多点电喷发动机，稍微有些技术研发能力的商用车都不会再选择这种机器，除非是北汽黄海和中兴等“老派车企”。其最大功率为155kw，最大扭矩低至320N·m，主流的2.0T直喷增压机都会有160~190kw的最大功率，峰值扭矩可以达到350~400N·m之间，这就是技术代差。汽油版中型领主的指导价为10.38~11.58万，性价比如何似乎也没有争议。

总结：中兴皮卡最火爆的阶段是威虎大热的阶段，同期有黄海模仿索罗德的皮卡，长城风骏第一代车的上市，自此皮卡车市的格局开始出现了变化。中兴最令人印象深刻的是一台后双轮的“草原版威虎”（印象中是这么个定义），但似乎这台车没有量产……自此再没有后双轮的国产皮卡车了，可惜。

编辑：天和Auto

中兴皮卡是哪里产的？

河北保定。

中兴皮卡是河北中兴汽车制造有限公司生产的。   

公司拥有三个整车制造工厂和一个产品研发中心，现有员工2300人，年生产能力10万辆。拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及完整的suv和皮卡车身模具，15条主要生产线全部由计算机控制，从原材料进车间到整车下线全部在一个联合厂房内完成。产品研发中心云集大批科技精英，具有强大的整车开发研制能力。

广汽中兴是中兴通讯吗？

广汽中兴和中兴通讯是两家不同的公司。广汽中兴是中国广汽集团旗下的汽车制造企业，成立于1995年，主要生产轿车、商用车、SUV等汽车产品。而中兴通讯则是一家专业从事通信设备、解决方案和服务的公司，成立于1985年，主要产品包括手机、网络设备、通信软件等。虽然两家公司在名称中都有“中兴”这个词，但是它们的业务领域和产品定位完全不同，没有任何关联或关系。

完全无关。

河北中兴汽车制造有限公司是1999年12月组建的合资公司，注册资本3000万美元，总资产11900万美元。是目前国内最具规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的[_a***_]化皮卡、SUV生产企业，是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地。

中兴通讯公司的主要发起人深圳市中兴新通讯设备有限公司（“中兴新公司”）系于1993年4月29日由中国航天工业总公司（原航天部）所属深圳航天广宇工业（集团）公司（“广宇集团”）和691厂、深圳市中兴维先通设备有限公司（“维先通公司”）合资设立的有限责任公司，当时实收资本为300万元，1994年5月实收资本增加至1000万元。

1995年8月11日，原航天部691厂并入中国航天工业总公司西安微电子技术研究所，其所持有中兴新公司股权转由西安微电子技术研究所持有。