日本发动机汽车品牌,日本发动机汽车品牌有哪些

摘要： 东风日产是日本发动机吗？为什么三一、徐工、厦工等挖掘机都要用日本发动机而不是国产的？铃木发动机怎么样？现在哪些车还在用日本发动机？怎么样？东风日产是日本发动机吗？有一部分是日本的，...

1. 东风日产是日本发动机吗？
2. 为什么三一、徐工、厦工等挖掘机都要用日本发动机而不是国产的？
3. 铃木发动机怎么样？
4. 现在哪些车还在用日本发动机？怎么样？

东风日产是日本发动机吗？

有一部分是日本的，有一部分是国产的

东风日产一般是指东风日产乘用车公司，是东风汽车有限公司旗下乘用车生产企业，成立于6月，总部位于广州花都，主要从事NISSAN品牌乘用车的研发、***购、制造、销售、服务业务。

天籁的可变压缩比黑科技发动机是进口的，楼兰的混动发动机也是进口的，其它都是国产的。东风日产的发动机工厂是全球标杆，在雷诺日产联盟体系内常年排名第一，质量不用担心。

为什么三一、徐工、厦工等挖掘机都要用日本发动机而不是国产的？

国产挖掘机选用什么发动机，因厂家不一样，型号也不同，但多数选用日本发动机多。像日野，三菱，洋马，五十铃等，质量都很好。也有厂家选用美国康明斯，还有瑞典的沃尔沃。

为什么不选用国产的，还是国产柴油机性能质量达不到技术要求，功率达不到，会影响产品的声誉。

还有主泵，分泵，阀也选用进口，基本上核心部件都日本进口，主要就是提高产品稳定性，不会发生大面积质量事故。

至于国产能不能生产这些零件，应当有这个能力，只不过质量不过关，毛病多，客户不肯买而放弃选装国内主要部件

干挖机十年，小挖机基本都是洋马，或者五十铃，优点不用说省油，能适应连续工作而且热衰减低，只要不缺机油不高温不加差的柴油。基本不用维修，本人一台小挖机12000小时还没大修，我相信应该有很多超过20000都没修过发动机的。再说大挖机，三菱，五十铃，康明斯，卡特发动机，铂金斯，道依茨，德曼，卡特不用说。五十铃发动机依然耐玩，油耗动力中等，水箱不堵很少高温，不像康明斯容易高温，热衰减高，油耗高。道依茨搭载在沃尔沃和临工等车上，油篓子没有什么优点可谈，玩过得都知道。三菱发动机，现代和三一都用过，优点省油，动力好，声音好听我喜欢增压器的声音，这机子不能高温，温度一高动力很不好。除了玉柴85，135，230，挖机搭载过自己的发动机，玉柴85我有过一台，4108不带增压发动机，一小时40左右的油耗，干重活容易高温，一高温就没动力，后来卖掉了。朋友卡特307，用三菱4m41T发动机我们干一样的活他一小时也有30左右。这就是差距。喷子勿扰，有没回答到的请继续补充，此信息仅代表个人观点。

国产发动机质量和耐久性不过关！很多人说我国很多大卡车都是用国产发动机，都能开几十万公里，问题是你们看到国外发动机质量了吗？人家是几百万公里没故障，我们能开几十万公里，但是这几十万都是修修补补。再说了，挖掘机的工作环境恶劣，原地大油门，散热差，发动机长时间处于高负荷状态，这种情况对发动机要求很高，所以国产发动机基本上不考虑，挖掘机本身还有一堆液压装置，密封件经常出问题，本来就不好伺候，如果发动机再不稳定，那就别玩了！所以，各大厂家为了自己产品的质量，宁可高价买进口发动机，也不能砸牌子！

一些人看不得中国的发达，一看到中国自主研发的高端装备制造，总出来指手划脚，说这也不行，那也不行，这是用外国的设备，那也是用外国的设备等等，这些洋奴们不知几时在中国的土地上被消灭了？

新中国七十年以来，通过几代人的努力，中国终于成一个大国成为一个强国，在被视为大国重器的装备制造业，我们已经实现了混凝土泵车，起重机，环卫机械，筑路机械等领域的国产化，但被称作工程机械之王的挖掘机，还是高度依赖国外企业。从抚顺挖掘机厂生产制造出新中国第一台正铲挖掘机，到现在数十家企业进入挖掘机行业，除了三一重工，其他企业都未能在行业形成口碑与影响力。

即便是三一重工徐工厦工生产制造的挖掘机，包括发动机与主油泵在内的核心部件，都高度依赖国外企业，特别是日本企业，以三一重工为例，小型挖掘机主要使用洋马发动机，中型挖掘机使用三菱重工的比较多，大型挖掘机通常使用五十铃发动机，无一例外都是日本品牌，甚至以柴油发动机为主营业务的玉柴，挖掘机都大量装配日本品牌发动机。

中国有以潍柴玉柴大柴等为代表的柴油机生产企业，个人认为就动力与力矩方面是满足挖掘机需求的，但是，加工精度与强度与日系品牌还有不小的差距，另外，在整机匹配性，燃油经济性方面，日系品牌更符合挖掘机主机厂的要求，主机厂为了口碑与整体稳定性，也会倾向于采用更成熟稳定的解决方案，而暂缓尝试型产品。

现在潍柴与玉柴都已有了挖掘机发动机项目，并已经有了成品；国内已有用户用国产潍柴发动机换装日系挖掘机发动机，已经获得[_a***_]的表现，并且以上发动机厂已经与主要的主机厂合作匹配。

用国产发动机全面替代日系发动机，未来可期，只是时间早晚的问题。

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铃木发动机怎么样？

发动机在业内是出了名的好，可以说买长安铃木的人大都是因为喜欢它的发动机，既省油又耐用。其中1.4T的发动机，是日本原装进口的，性能相当的好。 主要体现在如下几方面：

一、故障率：除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（只***用成熟可靠的技术，即使有些落后），所以故障率极低。

二、安全性：关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好，其他的都差不多，日系的安全性跟德系美系半斤八两。丰田卡罗拉更是5星满分。 至于网络上所说的日系车的车轻皮薄，现在的汽车都往轻量化发展，奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小，关键是车身结构，发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。

三、具有一定的品牌底蕴。

四、驾乘感受。 日本车为了扬长避短，主要在舒适性和油耗上下功夫。 延展回答：日本发动机皮实耐用，省油。德国发动机科技含量高。德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有差的，比如断轴的速腾。日本也有神车，比如豪华三剑客。也有差的，比如小毛病奇多的昌河铃木。

现在哪些车还在用日本发动机？怎么样？

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机以及混合动力发动机等。 常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

对于刚刚起步的自主品牌而言，确实没有其它成熟发动机技术可用。国产车的起步阶段，多数厂商没有什么发动机研发和生产能力。引进先进的发动机技术是一条捷径，可许多国外品牌的发动机技术设有核心技术保护，而此时早已在国内建厂的三菱就成了大家的首选。

例如比亚迪刚起步的时候，发动机***购三菱公司的，连外壳都模仿得淋漓尽致。F3与丰田花冠、F6与本田雅阁、M6与普瑞维亚。细心的朋友不用看车标都能看的出来。

三菱4G69S4M系列发动机

运用车型:众泰T600和陆风X5，均***用了三菱4G63S4T发动机。长城哈弗H6 2.4L车型，还包括奔腾B70、B50，长安奔奔、比亚迪F3、F6，长安欧诺，华晨骏捷、尊驰、骏捷，风行景逸，奇瑞东方之子，福特全顺，江淮宾悦，上海英伦TX4等等。

三菱4G13系列发动机

运用车型：众泰2008、哈飞***、骏捷FRV、东南菱利 为国产车贡献最大的日系品牌，日本三菱和沈阳三菱发动机厂

东安465系列

搭载车型：长安、哈飞、昌河、一汽微面车型，哈飞路宝、昌河爱迪尔、双环小贵族。

丰田8A系列发动机

大部分国产车用的发动机不是由三菱进口的发动机，是三菱在沈阳和哈尔滨两个合资工厂生产的，一个简称沈航三菱，一个简称东安三菱。分别生产4G6系列、4G1系列和4G9系列发动机。比亚迪、江淮、吉利、东风、华晨、天津一汽、东南等车企旗下部分车型都有搭配日本发动机。随着我国汽车行业的高速发展，很多自助品牌开始逐渐被人们所接受，像众泰、陆风等。但是不难发现，打开机盖发现他们用的是三菱的发动机。

其中三菱把4G1系列分给东安三菱生产，搭载车型有众泰2008、中华骏捷，东南菱帅等车的发动机都是4G1系；把4G6系列分给沈航三菱生产，像陆风X8、奇瑞瑞虎、哈弗H5、东南菱绅等车都是4G6系。后来又引进了4G9系列，最近大热的东南DX71.5T版就是使用的4A91T。

我在网上大概看了一下，先说说日本发动机有那些车型。整理出来大家看看

1.丰田，

销量地球🌐第二，丰田在中国有凯美瑞，卡罗拉，皇冠，普拉多等等。

2.本田，

摩托车🏍️起家，有些人说本田汽车买发动机送车壳说明人家的发动机技术确实厉害。本田比较热门的车型是雅阁，飞度，思域等等。

3.日产，

日产车主要是舒适，行驶平稳。主要车型是天籁，轩逸，奇骏等。

4.三菱，

三菱汽车现在在国内比不上丰田本田但是在以前三菱汽车很牛的，三菱重工比较厉害👍🏻但是三菱发动机很多国产车都在使用。三菱汽车有欧蓝德，帕杰罗等。

5.马自达，

国内还在用日本发动机的车企已经不多，商用车东风，庆铃，江铃在用。

日本发动机优点是省油，动力强，效率高。但也有个缺点就是对国内开放机型很少，江铃，庆铃用的一款493发动机，马力在120马力左右。东风凯普特推出ZD30日产发动机功率也不是很大，现在也在配套装车。

随着日本三菱发动机从国内的退股，也说明了我们自己的车企在发动机方面，都有了自己主机厂，多年来国产车依赖日本发动机的局面已经过去，国人在发动机制造研发方面取得了一定成就。这也是我们汽车工业值得骄傲的地方！但是在国内还是有些车型在选用日本发动机，除了在国内的几家日本车企外，也有一些国产车型在选用三菱发动机如东风景逸系列，华晨的530等等车型，毕竟日本发动机有些技术，质量，成本等多方面的优势！我们还是要保有一颗学习的心态，强化我们的民主工业！