汽车互联系统评测,汽车互联系统评测报告

摘要： 汽车上的手机互联映射与车联网有什么不同？车联网是不是更卡？现在开的是15款的福克斯，想换新一代的汽车互联系统，问一下好用吗？vivo和oppo的车载互联哪个好用？汽车上的手机互联映...

1. 汽车上的手机互联映射与车联网有什么不同？车联网是不是更卡？
2. 现在开的是15款的福克斯，想换新一代的汽车互联系统，问一下好用吗？
3. vivo和oppo的车载互联哪个好用？

汽车上的手机互联映射与车联网有什么不同？车联网是不是更卡？

手机互联映射一般指的是百度carlife和苹果的car play。

我对百度carlife比较熟悉，用数据线连接安卓手机和车机的USB数据读取口。能把手机上百度卡乐芙上的内容投射到车机上，当然手机上的4G网络，在车机上就能用了。

音乐听相声，用百度地图在线导航这些功能是能实现的，不过接打电话还是比较麻烦，还是需要先把手机蓝牙与车机蓝牙连接好，另外，如果你的手机有两张手机卡，用手机打电话，每次拨号前都需要选择哪个卡拨出去，用车机肯定是控制不了的，还得拿起手机选择。所以打电话这个功能是不实用的。

而且百度carlife投射功能分辨率很低。和20年前的老电视机屏幕似的，让整个中控大屏看着都很低档，所以没有多少实际意义。

倒不如直接连上蓝牙用手机上网听音乐，想听什么就听什么，也是用车上的音响播放的。

至于车上带不带4G网络问题不大，有的话如果是免费的当然好，如果没有的话手机开着热点就可以了，上车自动连接上。

如果有什么不懂的，欢迎在下面提问，我看到就会回答。

先说手机投射，手机投射就是通过车载系统与手机连接，将手机部分功能映射到车载系统，实现地图导航、音乐***、车辆管理等功能。

最知名的手机投射是苹果的carplay和百度的carlife，由于苹果一直是个封闭系统，所以carplay功能长期以来在中国几乎都处于无应用可以使用的境地，好在18年开始终于支持高德导航和一些音频播放投射，这才算是在中国有了点用处。

当然还有些车型采用别的投射方案，比如MirrorLink、MyLink等等。手机投射需要车载系统，也就是车载中控大屏支持投射功能才能实现，所以你先要查一下你自己的车是否支持手机投射，这个***都可以查询。

投射的连接方式常见的有USB连接、WIFI连接、蓝牙连接等等，对一些人来说，设置这个连接还是比较麻烦的，有些手机不太容易设置成功，所以很多人因为自己不会设置就放弃使用了。

而车载硬件是软硬一体的解决方案，通过智能车载大屏实现车联网的功能。

之前一直是WIFI机大行其道，也就是利用手机热点流量来实现车联网，随着流量卡取消全国漫游、4G模组成本的降低，以及车载硬件方案的愈加成熟，4G联网的车载硬件18年开始逐渐起量，19年4G车载硬件将迎来爆发期。

互联映射是靠蓝牙传输， 对你的手机和车载系统都有需求， 手机会产生大量的内存占用， 手机也会发热。 车联网依靠的是自己本身发车载系统， 要求低， 而且也没那么大的内存占用率。

现在开的是15款的福克斯，想换新一代的汽车互联系统，问一下好用吗？

15款的中控屏幕确实不好看，不太符合现在年轻人的眼光。想换就换吧，我现在就是用的是最新款1.5T运动款，他配置的是SYNC3系统，是你现在15款的升级版，说实话，这一款的中控互联系统比上一点好用多了，觉得最实用的就是可以语音控制导航、音乐等，不需要手写输入了，当然手写输入也很方便，看你喜欢哪一种了。

vivo和oppo的车载互联哪个好用？

根据用户评论和专家评测，vivo的车载互联系统被认为在用户界面和交互体验上更加友好和实用。其系统具有稳定的连接性、快速的响应速度以及丰富的应用和功能选择，能够满足大多数用户的需求。

而oppo的车载互联虽然也具备一定的功能和性能，但在易用性和稳定性方面略显不足。综合来看，vivo的车载互联系统在用户体验和功能表现上更为出色，因此可以说vivo的车载互联更加好用。

1. 在车机互联方面，vivo相对于OPPO更好。

2. 这是因为vivo在车机互联技术方面有着更多的研发投入和经验积累，他们的产品更加稳定、功能更全面。

3. 此外，vivo车机互联还与多家汽车厂商合作，提供更多的车型适配，用户可以更方便地使用vivo车机互联功能。

所以从综合性能和用户体验来看，vivo车机互联比oppo的更好。

从用户评价和性能方面来看，vivo的车载互联相对更受欢迎和好用。vivo的车载互联产品具有更好的稳定性和流畅的用户体验，支持更多的手机型号和功能。其界面简洁清晰，操作更加方便和直观，用户使用起来更加舒适。而oppo的车载互联在一些方面还需要改进和优化，用户体验相对较差。因此，综合来看，vivo的车载互联更加好用，更受用户喜爱。