本文作者:huangp1489

汽车之家评测合集在哪,汽车之家评测合集在哪看

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  1. 汽车之家极速版新用户怎么看资讯?
  2. 哪个网站上车评是相对靠谱的?都说汽车之家是车托之家?
  3. 汽车之家好还是易车网好?
  4. 有没有比较靠谱的汽车网站可以详细了解车型配置用户价格评价等?

汽车之家极速版新用户怎么看资讯?

汽车之家极速版新用户可以通过以下步骤来浏览资讯:

首先,在手机应用商店下载安装汽车之家极速版app,然后打开APP,进入首页界面,可以看到推荐的热门资讯。

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哪个网站上车评是相对靠谱的?都说汽车之家是车托之家?

那家车评都不靠谱,他们都是收车企的钱,替车企写美文的,听他们的你就上当了!多数情况下,看看各方面配置和部分数据就行了!不要看他们的,也不要听他们的,都是车托。喜欢就买,买自己喜欢的!


国内几乎所有网站的车评都差不多,它们都遵循了一个原则:汽车优点缺点都可以有,但要突出优点,弱化缺点效应,使得缺点无伤大雅。原因在于国内的网站几乎都兼顾了卖车的属性,网站专职的车评人提供的车评必定不能影响车辆销量,相反的应该突出车辆的优势来促进车辆的销量,这才是国内车评的问题

推荐网站有很多,但国内各家车评网站的内容都大同小异,推荐追几个你喜欢的车评人来关注你喜欢的车,或者学一些选车的知识。说到这里了,我就随便推荐一位我平时也关注的车评人:YYP颜宇鹏。因为我本身是汽车内燃机专业人士,比较喜欢他的风格,对车辆的分析虽然不深(对我来说),但比喻比较形象,说得也比较合理。

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另外一定要推荐网站还是关注懂车帝比较好,行业新的搅局者,虽然内容质量上不一定专业,但偶尔会有专业的人回答一些问题有借鉴意义。

最后说一说为什么汽车之家被称为车托之家。一是汽车之家卖车太厉害,车评人几乎是网红一般的存在,对实际需要购车的人来说车评没什么太大的意义。其次是汽车之家浏览量大,不少商家利用网站的漏洞给自己的车刷五星好评,刷有点。网上此类任务多得很,一般50-200块钱一次不等,通过照片、购车记录等信息写***评价的太多了。

以上就是我的回答。更多汽车行业资讯,谢谢大家关注我的头条号“深蓝月华”!

其实也没必要纠结汽车之家是否是车托之家,因为不论是哪个网站,都是提供平台而已,是不是靠谱关键要看信息的提供者是谁,下面我们就来聊聊目前的主流车评节目及主流车评人。

38号本命李天扬,不是最知名的车评人,但是绝对是最具争议的车评人。曾经留美后回国从事汽车评论工作,富二代车评人,曾经接受过里瓦纳大学的充值,但目测暂时没有接受过厂商充值,除了油和大米。

他的争议点主要有3个:自费买车、不接受充值、毒舌。很多人说38号的观点较为激进,太注重操控性能,不够客观。但其实38号说过他所有的车评都是他主观的观点,并且建议大家亲自去试去感受。就我个人而言,我觉得38号的评测是尺度一致的,是目前最具有参考意义的车评节目。

YPP本名颜宇鹏,曾任职新车评,后离开新车评创办了大家车言论,并且带走了一波又一波的新车评员工

......YYP

以前的新车评网拥有一批优秀的车评人,但是随着YYP的出走而变得分崩离析,目前的新车评网大多为新人,从能力和资历上来看还是要差点。另外新车评网的多车对比节目是值得看的,其他的你懂得。

踢车帮的创始人夏东,以前是AMS车评的主持人,《汽车博览》主编。夏东是一位很有资历的车评人,同时他的车评温文尔雅,同时有一定的深度,从专业水平上来说,我觉得夏东要强于目前的一些年轻车评人。他的车评很有体系,但是他的问题是他是一位资历更老的“太极大师”,基本上很少正面揭露一款车的缺点,所以他的车评有参考价值,但是要仔细揣摩。

汽车之家岂止是车托之家,同时也是车黑之家

之家,爱卡这类传统的汽车论坛其实面临同样的问题,就是那些天天泡论坛的都是什么人,一般的车主就是买车前后热乎劲儿,真正带着任务的是那些汽车销售营销水军们

业余的 PK 专业的

结果想都不要想,车主再怎么玩能搞得过人家团队作战?

所以之家关于汽车的一些讨论看看就好,别轻信,要不然肯定精神分裂,有多少人说某某车好一般情况下就会有多少人同样跳出来说某某车不怎么样

但是,

从查阅车型资料配置这个角度说,汽车之家还是很牛的,不看各种各种的主观观点,只去查找各种客观资料,之家依然是首选。

谢谢悟空的邀请。最近写汽车方面的多些。

如写的不妥还请条友们见谅。

一汽大众北京华昌

网上哪家车评靠谱不是每一个人说的清楚。因为每个人所看待的事情是不一样的。

有的朋友说汽车之家好。有的说易车好。有的说懂车好。

那到底哪个好呢。

不以为然,这要靠大数据来体现。也要看每家地推网推效果了。

如果一家网站都不舍得去做宣传,只是在边边角角上做点。那么所对应的买车群体也不会强。

如果是投在高档写字楼,小区,国贸CBD等高端区域。那么相对的购买力要强劲些。

汽车之家好还是易车网好?

1 汽车之家和易车网都有各自的优点,没有绝对的好坏之分。
2 汽车之家的优点在于其资讯全面,包括新车、导购、评测、用车等方面的内容都很丰富,而且有很多用户的真实购车经验分享,可以帮助消费者更好地选购汽车;易车网则更注重汽车价格、降价优惠等方面的信息,同时也有很多汽车行业内部人士的观点分享,让消费者了解更多行业动态。
3 如果你需要全面了解某款汽车,可以先去汽车之家查看相关资讯和用户评价,如果需要了解价格和优惠信息,则可以去易车网查看。

汽车之家更好些。用户流量方面汽车之家完爆易车,***体验上也是汽车之家更有优势。

就拿衡量汽车互联网平台营销与商业价值的关键指标销售线索来说,易车的销售线索自2018年以来稳步增长,[_a***_]年为汽车行业贡献了1.12亿条销售线索,数量位居行业第一。

易车销售线索质量高,对车企来说性价比更高,而这也让经销商更愿意和易车合作,截至2020年底签约经销商家数2.2万家,续签率85%,同样是行业第一。

有没有比较靠谱的汽车网站可以详细了解车型配置用户价格评价等?

我推荐懂车帝,它是字节跳动旗下的汽车媒体服务平台 ,产品基于个性化推荐引擎帮助用户发现感兴趣的汽车内容。懂车帝配有车型库,360度全景看车等选车工具,并设有汽车短视频社区“车友圈”,车友圈我觉得非常棒,其实就是金杯银杯不如老百姓的口碑

下面分几个方面给大家推荐一下懂车帝的功能。。

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关于车型的基本配置,大部分门户网站的汽车频道或垂直网站都能根据车企提供的资料较为详实的记载。

但如果要看真实评价,没有任何汽车平台能够做到客观公正——以资本支持生存的内容平台——车企是其极其重要的资本提供方,会通过各种手段施压平台输出符合车企利益的内容。

而内容生产方——平台作者也往往需要生产符合平台利益的内容以获取更多流量支持。这也是为什么越是知名的平台与车企的关系越深厚,越是知名的创作者越能胡说八道的关键原因。

如试驾时间一样基于专业角度去解析车辆技术与品质的创作者既很难得到车企认同,也很难得到平台流量支持,不仅如此,还会遭遇车企笼络的水军和不学无术的所谓大咖的围攻。

但无论如何,合资品牌自主品牌中都有车企在国内推出的车型的品质的确是越来越差了,试驾时间能做的是,建议大家在选车的时候一定要遵从——

有自然吸气发动机车型不选小排量涡轮增压发动机车型;有四缸发动机车型不选三缸发动机车型;有AT变速箱车型不选CVT变速箱车型;坚决避开双离合与AMT变速箱车型。

如此,我们花冤枉钱的概率一定会少之又少。

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