日产汽车小哥实力评测,日产汽车小哥实力评测***
东风日产服务怎么样?资深用户来说说?
我在北京居住,是4年的奇骏老车主,说道日产的售后服务,口碑还是很不错的,行业里也是名列前茅,一般稍微大一点的保养,我都会选择的4S店,自己动手太麻烦了。
我保养的时候,直接开车过去,只要坐在一边看着就行,他们的服务人员都很热情,因为提供免费WIFI,我可以在喝茶的同时手机上网,有时候,还有一些瓜子等零食,客户不多的时候,销售小哥也会陪你聊聊天,等待的过程一点都不枯燥。
无钥匙启动的车,没有钥匙也可以开走吗?能跑多远?
无钥匙启动和无钥匙进入都是比较有意思的功能。无钥匙进入是在钥匙靠近车体时,车门会自动开锁并解除防盗,钥匙离开汽车时,车门自己上锁并进入警戒状态,检测距离在1.5米。
无钥匙启动是在不插钥匙的情况下,直接按下启动键就可以发动,也就是钥匙一直放在身上也可以的。主要是车内的感应器自动识别到你的钥匙。通常有无钥匙进入的车辆会同时配置无钥匙启动。如果钥匙电池没电了,也可以用机械钥匙来打开车门。
注意事项
不要与电子装置混放。智能钥匙在磁场干扰下,无***常工作,像最常见的手机和车钥匙混放时,智能钥匙的无线电波会被手机频率干扰,出现失灵情况;
(图片来源网络,侵删)智能钥匙有盲区。车内的扶手箱,仪表板上都可能会使信号接收异常,此外,汽车停放应避无线发射塔和变电站。
肯定可以开走,现在很多车也是无钥匙启动,车主的车钥匙天天装口袋里,方便。有一回同事开车刚到家她老婆有事儿要出去,于是没熄火他老婆就开着车走了,结果过了半个小时她老婆打电话说没钥匙车发动不着,原来她走到半路下车买东西,锁车时才发现没钥匙,而且车也发动不起来了。
无钥匙启动系统是一个双向通信的系统,主机在车里,在驾驶舱、车门把手、后备箱这些地方会布置一些天线,驾驶员带着车钥匙走进天线信号范围内后主机就可以与车钥匙建立连接,核实车钥匙的合法性,如果是合法钥匙就可以允许进行相应的开门、启动、打开后备箱等操作。这些天线的覆盖范围很窄,一般距离车身一米以外就无效了,这是出于安全考虑,否则你锁上车都走出去大老远了还能感应到车钥匙的话很容易被坏人利用。
当发动机启动后即使车钥匙被拿走发动机也不会熄火,这也是出于安全考虑的,因为汽车是通过驾驶舱里的天线来确定车钥匙是否存在,我们可以设想这样的情况:行驶中车钥匙突然没电了,这时候如果系统熄火的话那将会造成严重的后果,所以发动机启动后即使车钥匙不在车里发动机也依然不会熄火,这时候汽车可以正常驾驶,所以无钥匙启动的车没熄火时就算你把钥匙扔掉别人还是一样可以开走的。
这都是经过实验的,其他车什么情况不知道,但是迈腾没有钥匙打火后也开不走,一种情况除外,就是安装了其他启动组件。后来安装了楼兰启动,可以手机控制,在家控制车子启动热车,到***后竟然用钥匙打不开车门,只有用手机开,这个时候车子钥匙暂时失去控制权,不用钥匙也能开走,但是停车熄火后再发动又需要钥匙了,或者需要手机。
无钥匙启动只能控制车辆启动,控制不了熄火。如果在车辆启动以后,即使你把钥匙拿到月球上去,汽车也不会熄火,依然可以继续行驶,仪表只会提示钥匙不在车内。
记得我同事老李最早的一辆车就是无钥匙启动的,当时无钥匙启动只有高端车才有,20万以下的车型几乎没有。有一次老李为了显摆自己,吹牛说:我这个车子不用钥匙就可以启动,然后我随后就说你的车子我没有钥匙也能开,不信你启动以后,我开给你看。老李就是不信,然后很多同事一起到楼下见证奇迹,老李信心满满的启动车子以后,故意还跑的远远的,生怕车辆能够接受到信号,事实证明老李输了,无钥匙的车辆只要启动以后,有没有钥匙都是可以行驶的,只是熄火以后无法启动。
无钥匙启动的车,在发动机启动后即使你拿走车钥匙汽车依然可以开走,只不过车钥匙离开车内时汽车就会发出报警。但是它不会限制你开车。只要你不熄火、油箱里有油,那就能一直开下去。
曾经有一次我开车刚到家正好遇到我爸要出门,于是车没熄火就换我爸开着出去了。结果半个小时后给我打电话:送车钥匙!原来我下车时车钥匙还在身上装着,我爸没带钥匙就开车走了。虽然路上仪表盘在不停报警,但他一点都没注意到。
不过大众某些车比较有意思,一键启动熄火5秒钟内再次启动的话不需要用车钥匙。
无钥匙启动的车指的是不用插机械钥匙到点火机机构,只需要把智能钥匙带在身上就能实现伸手就能开车门,因为车门上有感应装置,。车内装有电子打火按钮,踩住驻车器(刹车),按下电子打火按钮,车就启动了,没有智能钥匙是不能开车门点火的。
如果是开车过程中换一个人驾驶,或者是带智能钥匙的人打着火后把智能钥匙带走了,那么车子电脑会提醒探测不到钥匙,有些车会熄火,就看车子的电脑智能协议设置权限了。
如果熄火后,没有感应到智能钥匙是打不着火的。
无钥匙启动、也叫一键启动,只要车子处于点火状态、那么即便钥匙不在车内也可以行驶,无论是插钥匙启动、或一键启动仅在点火上会形成限制,也就是有钥匙可以完成发动机点火,而无钥匙则不允许点火,对于行驶方面则没有限制!
一键启动的原理很简单,无非是在车内埋入4根、或6根频率较低的天线,也可以当作线圈绕组去理解;一般而言左右车门各埋入1根、车内前后排各1根、后保险杠1根、后备箱1根;当然如果没有无钥匙进入,那么等同于左右门两处的两根天线被省略(也就是埋入4根天线,所以有一键启动、却不配无钥匙进入就差在这两根天线上)!
当用户拿着车钥匙走近车门时、车门上的天线会发出信号,等同于在询问—你是谁?而车钥匙内部的天线回应—我是主人,验证结果通过、车门解锁;进入车内后,前排的天线依然会发出信号、确定进入者身份,验证后允许车辆点火、通过按键完成启动;这实际上就是一键启动、无钥匙进入的原理,它仅仅是起到验证身份、使用权限的作用!
当车子已经完成点火,那么钥匙离开天线的感应范围、则不会导致熄火,换句话说感应天线没办法去命令ECU熄火、即便验证不了驾驶者身份也不行;所以对于绝大部分的燃油车而言,只要发动机没有熄火、钥匙离开车内也不影响行驶,只要有油、则不会导致车辆熄火,当然一旦熄火、钥匙不在则没办法再次启动!
以前鄙人看过一些不真实的说法,比如说钥匙离车后、车子行驶了几公里自动熄火?实际上这种说法是没有道理、也不符合车辆安全逻辑的;如果钥匙离车后、车子能行驶一段距离再熄火,那么如果车子跑到高速公路上呢?一旦强行熄火、那么车子失速,然后失去制动、转向助力,车子肇事的概率大幅度增加,所以但凡一个设计师都不会做出这种愚蠢的设计!所以坊间流传的钥匙离车之后、行驶一段再熄火的说法是***的!
况且天线的感应范围就几米、也管不了几公里以外的事情;所以无钥匙启动的车子,只要没有熄火、那么即便钥匙离车,依然还可以行驶、也不会导致熄火;当然这只的是传统的燃油车,一些纯电车、或一些[_a***_]电子挡杆的汽车一旦钥匙离车,则没办法接触P挡状态(驻车),也就没办法行驶,但依然不会关机、或熄火!还是那句话,车钥匙仅仅是用来验证用户身份的工具,它没有办法去要求ECU作出指令!
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