4月中国汽车销量,4月中国汽车销量数据发布

摘要： 如何看待我国汽车销量21个月首次增长，4月销量207万辆，同比增长4.4%？据全国乘联会数据，4月中国车市销量下跌18%，如何看待这一事件？20214月汽车销量？如何看待我国汽车销...

1. 如何看待我国汽车销量21个月首次增长，4月销量207万辆，同比增长4.4%？
2. 据全国乘联会数据，4月中国车市销量下跌18%，如何看待这一事件？
3. 20214月汽车销量？

如何看待我国汽车销量21个月首次增长，4月销量207万辆，同比增长4.4%？

日前，中汽协发布了4月汽车销量，数据显示，4月，汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比增长2.3%和4.4%，是21个月以来的首次增长。

不可否认，4月的销量表现的确要比之前更好，但需要注意的是，这一销量指的是所有汽车的批发销量，涵盖了商用车，也不是零售销量。事实上，4月乘用车的批发销量只有153.6万辆，同比下降2.6%，仍然处于下行轨道。另外，中汽协暂未公布乘用车的零售销量，可以参考乘联会的数据：4月狭义乘用车零售量为142.9万辆，同比下滑5.6%，降幅回归个位数，遗憾的是仍为负增长。

1月底，***疫情全面爆发，2月、3月车市表现较差，特别是2月份，汽车产销几乎停摆。4月疫情得到全面控制，前两个月积压的需求在4月份得到了一定的释放，加之车企、经销商、供应商等全面复工，汽车产销逐渐回归正常，所以车市4月的销量表现明显回暖，呈现出了谷底V型回升的良好态势。

但我们不能放松警惕，在2、3月需求积压的情况之下，4月乘用车零售销量仍未由负转正，说明市场需求并不是特别强烈，长路漫漫，国内汽车行业的形式仍然不是太乐观。

据全国乘联会数据，4月中国车市销量下跌18%，如何看待这一***？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，现在我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
从去年开始，身边卖车的朋友都不由得发出一句感慨，那就是现在的汽车销售真的不好做。甚至说在最近一段时间当中，身边的很多汽车行业人员都纷纷的改投其他的行业，那么这也从侧面可以反映出，当下汽车的整体行情确实不景气，并且在未来很长一段时间当中，如果想要改变目前这样的现状，也基本上是没有什么太大的可能。那么再结合题主的问题来说，今年四月份汽车销量整体下滑比较严重，那么通过这个结论，我们又可以得出怎样的看法呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
。

首先第一点就是国内的汽车保有量已经趋于饱和并且对于新车的可接纳额度也是在逐渐缩小
。作为世界上最大的汽车消费市场，我国自从民用车开放以来，在20多年的时间当中销量一直都是呈现增长的这么一个状态。但是在进入2018年之后，整体的销量开始出现颓势，尤其在进入今年之后，这方面的表现则是显得是更加的明显。而这一切都可以从侧面反映出国内的汽车保有量已经趋于饱和，各类新车的一个可接受剩余市场也不再像是之前那么乐观。因为在目前来说，汽车的数量确实是非常的庞大了，短时间之内再次出现快速的增长曲线基本上是没有什么太大的可能了。

然后第二点就是各类政策
对于汽车销量也是起到了举足轻重的影响作用。比如说在目前的购车人群来看，有很大一部分消费者在犹豫新能源车型。因为在未来的一个发展布局来看，新能源是肯定的主要发展路线，而如果说现在购买燃油版本车型的话，能开多长时间是一个问题，并且在新能源车型普及之后，现在购买的燃油车型保值率是多少又是一个问题，因此说未来新能源政策的一个走向也是影响到了当下的汽车整体销量。而除了说新能源方面的影响之外，目前国六排放标准的施行也是起到了一定的作用。所以说各类政策的出台与实施，对于汽车市场来讲也是在潜移默化当中造成了影响。

以上就是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，由其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

20214月汽车销量？

2021年4月国内狭义乘用车零售量为160.8万辆，同比2020年4月增长12.4%，同比2019年4月增长6.5%，环比2021年3月下降8.3%。从乘联会公布的厂商销量数据来看，排名前三的车企依旧是一汽-大众、上汽通用和上汽大众。