丰田氢动能汽车评测,丰田氢动力汽车

摘要： 丰田氢能源汽车工作原理？丰田的混动系统究竟厉害在哪？有什么缺点？丰田氢能源汽车工作原理？丰田氢能源汽车的动力原理很简单，就是车载氢气与空气产生反应生成动能，而氢气与氧气生成的是水（...

1. 丰田氢能源汽车工作原理？
2. 丰田的混动系统究竟厉害在哪？有什么缺点？

丰田氢能源汽车工作原理？

丰田氢能源汽车的动力原理很简单，就是车载氢气与空气产生反应生成动能，而氢气与氧气生成的是水（h2o）。也就是说，氢能源汽车排放的不是尾气，而是一杯水，绝对的“零排放”。

氢能源汽车上有两个气罐，只要3分钟时间，就可以充满气，而且可以行使650公里。根据目前日本氢气的价格，如果汽车加满气的话，它的价格是4600日元，相当于280元人民币，比汽油的价格还便宜。

丰田的混动系统究竟厉害在哪？有什么缺点？

丰田在普通混动技术的基础上发展出THS系统，通过行星齿轮巧妙的分配动力，合理的控制电机与发动机的动力匹配，达到省油的目的。后来，丰田更近一步，不仅动力分配省油，还使用了高效率的阿特金森发动机。

优点

优点非常明显。结构巧妙，运转效率高，动力平顺性好，可靠性高。

缺点

缺点也非常明显，首先是高速时的动力性能不好，高速时，电机帮不上忙。

电动机的功率过低，。第三电池容量偏小，蓄电能力不足，下长坡和长途行驶时大量能量被白白浪费掉了。

丰田的混动系统可以说是现在很成熟的一套动力总成系统，丰田的双擎混动系统是THS-II，而且现在购买该技术车型车辆的人也很多，很多人都是看中这个系统省油稳定，但是为什么这个系统能做到这么多优点呢？不足之处又有哪些？我们一起来研究下。

平顺省油是最大的优点

该混动系统的传递动力装置是由两个电机（MG1、MG2）、复合齿轮机构、阿特金森循环发动机、逆变器总成和HV电池、HV ECU组成。该系统可以利用发动机和HV高压电池，在各种的工况下分配动力传递，具有油耗低、排放污染物少和加速平稳等特点。

当发动机在起步或者低速行驶的时候，是由HV蓄电池给MG2供电，这时候的发动机可以是怠速状态，这样就可以不用起动机进行起动，而且电机起动的速度会更快。当车辆高速行驶时，发动机一方面通过变速齿轮机构给车轮驱动，另一方面带动MG1发电，发出的电量带动MG2共同驱动车轮。

具体来说就是，在车辆行驶的时候，混合动力车辆控制电脑（HV ECU）根据加速踏板位置传感器信号、挡位信号、蓄电池电压和温度信号，其他ECU信号和变频器接受到的电压信号，然后对MG1、MG2和发动机的动力进行分配，在油耗、排放和动力方面做到最优化控制。

缺点是什么？

通过上面的分析可以知道，该混合动力系统在工作的时候，要么是发动机带动MG1为MG2充电，要么是MG1或者MG2为HV电池充电，就是在这个不断充电和放电的过程中使发动机的动力分配达到最佳，但是这个也是导致一部分的动力损失了，所以这个系统电池的电压和温度检测显得尤为重要。

综上所述，丰田混合动力最大的优点是平顺省油，缺点就是无论如何分配动力，都离不开变速齿轮进行分配，会存在能量损失，而且高速行驶的优势不明显。

随着世界各国对环保要求的越来越严格和国民环保意识的加强，混动和纯电动汽车的销量已大幅度增长，提到混动车型，我们首先会想到丰田混动系列，其中包括卡罗拉、雷凌、凯美瑞、雷克萨斯es等等都配有混动车型，那么丰田混动车型到底厉害到哪？

丰田混动诞生至今已经有20多年的历史了，全球的销量已到达1200多万辆，占全球混动车型的1/10。人们都说世界上只有两种混动，一种是丰田混动，另一种是其他混动，从中完全可以看出，丰田混动系统的历史地位。

在上世纪70年代经历了一场石油危机之后，丰田汽车于1993年就开始立项，研发混动车型。19***年丰田普锐斯混动车型问世，比本田的轻混车型要早十年。丰田混动最有特点的结构就是使用了行星齿轮。与其它汽车变速箱不同的是，它不是单输入、单输出，而是双输入、单输出。也就是说发动机+电机双输入， 然后与行星齿轮通过巧妙的配合达到动力输出的目的。

丰田混动的优点

“省油”是混动车型的最大卖点，丰田的混动系统在这方面表现得也最为出色，也被称之为混动界的“老大哥”。丰田的混动车型在采用复合动力后可按平均功率的需求来确定内燃机的最大动力，此时是在低油耗、轻污染的最佳工况下工作。当车辆需要大功率，而内燃机的功率不足时，由电池来补充，当车辆的负荷减少时，多余的功率又可以为电池充电，也很方便的回收制动、下坡、怠速时的能量。在城市拥堵的路况下，可以关闭发动机，用电池单独驱动，实现“零”排放，从而降低油耗。丰田的混动系统节油率可达30%至45%，我们就以卡罗拉和雷凌混动车型为例，45升的油箱跑1000公里并不是传说。

丰田混动在平顺性和噪音方面的表现也十分优异，油门与速度的关系非常线性，提速很平稳，虽然没有强烈的推背感，但却底气十足。由于混合动力在低速时发动机不工作，因此没有发动机的轰鸣声，所以车内多了些安静和舒适。

丰田混动的缺点

以上说了很多丰田混动车型的优点，但其缺点也是存在的。首先是高速时的动力性能不足，在低速时可以通过电机来补充，但在高速时电机并帮不上忙。丰田混动车型***用了阿特金森循环，同款发动机会降低一部分功率来换取最大热效率，所以混动车型发动机的功率都要低于燃油版发动机的功率，在高速时就显得有些后劲不足了。再有混动车型在保值率上也差强人意，从目前的二手车行情看，混动车型的二手车要远低于燃油版车型的价格。