
有社会责任的汽车品牌,有社会责任的汽车品牌有哪些


中国国企汽车品牌有那些?
1、中国长安汽车集团有限公司原名中国南方工业汽车有限公司,成立于2005年12月,是中国四大汽车集团之一,总部位于北京。
2、东风汽车集团有限公司公司成立于1969年,是一家国家出资、依法设立的有限责任公司。它是中国四大汽车集团之一。是中国500强品牌之一。其总部位于中国中部最大的城市武汉。
3、上海汽车集团有限公司作为中国A股市场最大的汽车上市公司,上汽集团的主要汽车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上海通用五菱、南京艾维柯、上海艾维柯红岩、上海申沃等。总部设在上海。
4、中国第一汽车集团有限公司原厂为第一汽车制造厂,工厂名称由***同志题写,并于1953年7月15日奠基。总部位于吉林省长春市,是中国汽车工业最具实力的汽车企业之一。
5、浙江吉利控股集团成立于1986年和19***年,进入汽车行业,成为中国第一家民营汽车企业。它拥有吉利、沃尔沃和伦敦出租车品牌。总部设在杭州。参考资料来源:
个体的自主品牌汽车企业有:
吉利、奇瑞、比亚迪、长城、江淮、海马、华晨、长丰、众泰、黄海、力帆、、华泰、陆风、江铃。
在国有汽车集团旗下的自主品牌有:
长安、一汽奔腾、、一汽夏利、一汽欧朗、一汽红旗、上汽荣威、上汽名爵MG、上汽上海牌
东风风神、东风风行、广汽传祺、、广汽吉奥、北京汽车、东南汽车。
还有一类是合资车企的自主品牌叫做伪自主有:
红旗汽车的无限期质保服务怎么样?
首先我认为是红旗自身肩负着品牌使命,并且有高度的责任感的表现,这样体现出来的责任感才因此收获了一批忠实的粉丝,所以别在说红旗卖情怀了,人家是因为有责任感才收获了情怀的。
第二点:红旗自身对品牌质量的骄傲感,红旗在最近几年无论是技术和质量都有非常大的进步,很多人吐槽红旗是靠情怀卖的销量,我就问那个傻子觉得车不好还硬着头皮去买?答案一定是否定的。
第三点就是红旗企业自身的一个制度,这个制度是针对一些车型设计的,一是4年10万公里保养必须要在4S店做;二是:车主必不能是二任车主也就是说首次购买没有经手才能享受;三是:整个用车行车过程必须按照厂商提供的保养规范进行保养,并且没有发生过重大安全事故。
所以个人认为这个制度是非常好的,至少给了大家保障。
无论红旗做出怎么样的决定,有利于我们的,我们都要支持。
这只是红旗汽车的一个营销策略而已,目的是要说明红旗车与其他品牌汽车有着特殊的不同之处。可是,却却是红旗本来就有的一个与其他品牌不同之处的特色,被红旗厂自己给扔掉了。即是“拔"掉了引擎盖上的"立标红旗",使红旗汽车行驶经过之处,人们不再象以前那样去注目观望了。[_a***_]说在中国红旗对于广大民众来讲,是最深入人心的动感"实物”。因此,他更是除***分子以外的所有中国人民的一种无可替代的革命"情结"。
红旗汽车提供的额无限质保服务,其中有一个硬性规定就是必须是在4S店保养,车主期间不可以擅自去外面的私营汽车维修店进行保养,否则该服务终止,而质保服务并非针对整车质保,只是核心部件的质保服务,对于车主来说无异于绑定了你的常规保养,个人感觉没有实际意义。
自主品牌在经历了数年拼搏之后,在发动机、变速箱、底盘等方面已经有了比较靠谱的进步,单就重要零部件耐久度来说,与合资品牌没有多大差异,所以这个无限期质保没有多少实际意义。除了红旗,任何品牌都可以提供这个服务,包括很多使用年限十几年的车,其核心部件也没有出现什么重大质量问题,说白了这是一个攻心策略,因为在与合资品牌对抗中,我们自主品牌的优势正在逐步衰减,曾经的低价高配的优势荡然无存了,现在需要新的说法来***消费者买单。
我们并非贬低红旗汽车,红旗今年的努力在终端销量上上有目共睹的,但是要想达到热销车型的地位,仍需时日,而无限期质保只是其中一个手段,不过在这里我们不得不泼一盆冷水,对于大部分消费者来说,无限期质保根本没有吸引力。
另外,在中高端市场,我们自主品牌依然缺乏竞争力,红旗勇气可嘉,独立于其他自主品牌主攻终端市场,但是市场前景并不乐观,我不否认红旗无限期质保的优势,但是对于自主品牌来说,想通过这种宣传来打动消费者,貌似效果并不理想,看来自主品牌要想实现逆袭任重而道远啊!
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