自主汽车品牌营销费用高,自主汽车品牌营销费用高吗

摘要： 为什么4S店官方指导价和实际成交价差距这么大，买卖汽车不能像互联网手机一样统一售价呢？汽车4S店团购会都有哪些套路？为什么最近美系品牌的合资车型优惠力度很大？值得购买吗？为什么4S...

1. 为什么4S店官方指导价和实际成交价差距这么大，买卖汽车不能像互联网手机一样统一售价呢？
2. 汽车4S店团购会都有哪些套路？
3. 为什么最近美系品牌的合资车型优惠力度很大？值得购买吗？

为什么4S店官方指导价和实际成交价差距这么大，买卖汽车不能像互联网手机一样统一售价呢？

首先要知道，官方指导价是车辆生产厂给出的一个参考售价，在各地4S店进行车辆销售过程中，会根据当地情况，渠道的不同，比如是否进行优惠活动等，进行浮动。

真正的销售价格是在4S店内部，而且有一个都知道但绝对不会告诉你的底价。这个底价是销售人员赚钱多少的底线。

其次就是互联网手机的统一售价也是有差异的，比如各大平台标售价格可能都一样，但你在***购买和在其他第三方购买，是存在赠送优惠、用券等等不同折扣的。而且同款手机如果在实体门店购买，你可能会得到实实在在的打折优惠，得到更高品质的赠品等等。

第三，互联网手机销售和4S店汽车销售的起点不一样，售价中成本所占比例不同。4S店实体店的成本，以及销售链条上，都有不同的差异，利益分布越多，价格成本越高。

因为汽车是大宗商品，不像手机一样基本上没有售后，手机一般不需要保养，三年也基本上淘汰了，直接换新机。

车和快消产品不一样，官方指导价只是市场建议价格，根据市场表现情况，为了促进销售，会进行现金优惠和附加条件的销售政策，说白了还是因为很多车终端销售的利润空间很小了，比如自主品牌一台十万的车，利润能到8000元都算不错的。

所以经销商为了挣钱活下去，只能从别的地方去寻找利润，比如金融、装潢、保险、售后等。

说到这里，对于燃油车如果车一口价，那么就得做好产品打包包装，比如整车配置+服务套餐做一个爆款出来，但目前市场不足够成熟，基本上很难，毕竟买车的需求很难统一，消费者也总觉得这种形式猫腻太多，所以归根结底还是市场的成熟度问题。

但是对于新能源车，机械结构要简单很多，这种情况在新零售时代变成可能。

厂家指导价是汽车的出厂价格，然后厂家通过各种渠道出售汽车，这些渠道凭借自身的实力获得厂家的优惠和返点，所以实际成交价格会比厂家指导价低。以后随着汽车市场越来越规范，价格越来越透明，汽车价格的水分会越来越少，会统一价格的

互联网手机基本上都是厂家自己定价，自己在线上卖，自然而然统一售价很容易。

汽车作为大宗消费品，诸如特斯拉也是在厂家自己定价，自己在线上卖，自然而然也是统一售价的。

但一旦涉及到线下的4S店，店里面进货来了以后，根据实际自己的库存情况，利用价格调整的权利，优化库存结构没毛病吧？同样涉及到线下的手机店，管你的卖华为还是OV，也一样是根据实际自己的库存情况，利用价格调整的权利，优化库存结构的。

所以您的问题脱离了一个关键要素，线上的就跟线上比，线下的就跟线下比，销售方式不同，承担库存资金压力的主体不用，自然售价打法不一样，用线下的汽车跟线上的手机去比较，没发比。。。但如果用线下的汽车跟线下实体店的手机比较，问题就很容易想明白了。

指导价相当于标价 主机厂给的 4S店是车商 车不好卖的时候可以降价促销拿厂家返利 紧俏车型供不应求也可加价销售提升利润 这些算正常市场供需关系 目前也有线上订车厂家直营的模式 例如特斯拉

汽车4S店团购会都有哪些套路？

汽车4S店团购的套路？噢卖糕！这是令人心碎、令人万分委屈的一个提问。老熊的回答是：没有套路，只有满满的诚意啊！

团购活动的背景

一是业绩压力过大，必须价格要放水；二是积累的意向客户过多，要不被竞争品牌把客户拉走了，必须割肉成交。通过观察我们会发现：大部分做团购的品牌都是竞争白热化的A级品牌。例如：丰田、大众、日产、和各种自主品牌。而雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪们只有在岁末冲量的时候不得不放下身段。

团购活动的套餐组合

一、总是会有几款特价车吸引眼球。针对特价车千万不要犹豫啊宝宝们。因为这几款车就是活动的的噱头车。一般都是长库龄的高配车割肉放价。例如某年某一汽大众店做团购喊出的口号是“直降6万”，针对的就是一款库存一年的3.0L大众CC，30多万的B级车直接降价成***，委实是在泣血跪卖，但是客户们还是疑神疑鬼鸡蛋里挑骨头，实在令人痛心疾首！

二、实力加装车挥泪割肉。一些简配车（包括乞丐版）会在团购活动中闪亮登场。这些车一般都加装了许多功能。例如SUV会加：行李架、脚踏板、大包围、扰流板；内饰会换皮座，仪表台会加装一键启动、导航一体机……整个车看起来相当高大上，然后所有加配装置一口价折扣下来，非常实惠。因为4S会有加装质保承诺，一步到位服务，这个时候下单，优惠幅度大得很，比自己单件购买加装划算得多！

三、礼包丰富，诚意满满。一般销售活动中，赠送太阳膜、底盘漆、行车记录仪三[_a***_]小礼包都是固定范本，但是团购的时候有可能有很多硬货：免费保养套餐、油卡、延保、交强险、盗抢险、GPS、ETC贵宾卡……甚至有的4S店还会有抽奖，送电器、黄金、全家西藏游……总之，没有惊喜就没有诚意。这样的团购活动客户参与绝对不会吃亏。

问题：为什么4S团购活动能割肉优惠？难道他们不想赚钱了吗？4S店都是活雷锋？

知道宝宝们会问这样的问题。老熊回答：非也非也。4S做团购会有两方面***支持：一是汽车厂家有费用可以核销，少的几万多的10万，一定程度上减轻了定价压力；二是4S店有供应商和保险公司支持。大家都为了增加业绩一起冲量，分摊了部分费用，所以4S店才有底气。

所以，一般情况下宝宝们如果遇见4S店做团购，大可以放心参与，基本不会吃亏。当然，凡事不能一概而论，如果一个4S店月月都搞团购，那就值得警惕了，有挖坑的嫌疑。如果一个季度搞一次团购的4S店，则基本没问题。

你好，我是汽车行业资讯快评，优质汽车领域创作者，关于汽车4S店团购会的问题，概括来讲，主要是起到促进销售，***转化的目的，从以下几个方面理解：

团购会的前提

汽车4S店团购会的选择是有前提条件的，不是只要做就有效果的。做团购会首先要看自己的基盘，客户有效性，近期活动频次，厂家相关政策，综合判断是否需要做团购，以及团购会能给店里带来多大收益，不能盲目追求，费时费力，最后整一个自娱自乐。

团购会的核心

团购会的核心就是帮助店内提升销售管理能力，制定相应的促销政策，监督促进销售执行，邀约到店，政策***，最终达成订单成交的目的。具体的驻店内容要根据各个店不同情况而定制，不尽相同，但核心工作不变，销售促单的目的不变。

团购会套路

所谓套路简而言之换汤不换药，目的是明确的，一成不变的就是为了卖车。要想达到卖车的目的，就要通过店内的强化管理，邀约，优惠、活动来***消费者买单。对于消费者来说，百利而无一害，既然自己想买此车，可以借此机会了解政策，感觉合适就买，不合适不买，参加团购活动可以拿点小礼品，有吃有喝，就当是旅游了。

综上，所谓团购会套路，目的就一个，卖车！对于汽车4S店来说，有足够基盘进行集中杀单，对于消费者来说，活动价格政策给力就可以购买，不给力换汤不换药，实质优惠不大就不购买，就当免费午餐了。

为什么最近美系品牌的合资车型优惠力度很大？值得购买吗？

美系车不是最近才有大幅度的优惠力度，而是作为长期的价格和产品竞争策略来实施的，往前推几年在主要车系中也是优惠力度“数一数二”的，别克、雪佛兰、凯迪拉克等通用系品牌尤其明显。

人们一听到美系车，就习惯性的在脑中浮现出一些固有标签，霸气、粗犷、动力怪兽，但是做工“不拘小节”，油耗和维修保养成本偏高等等。美系车就是这样，向来注重压榨发动机动力，在设计上追求霸气和有些夸张的豪华质感，空间也是越大越好。关于题主关注的昂科威和探界者，这两款车实际上是共享平台车型，动力总成也高度相似，只不过做了差异化处理，昂科威主打豪华，探界者主打运动，目前两款车的终端优惠力度很大，性价比较高，如果能接受美系车的缺点的话，确实值得入手，建议1.5T选探界者，2.0T选昂科威。

其实，任何车系任何品牌乃至于任何车型，都有其存在的价值和意义，有优点也肯定会有缺点，鱼和熊掌不可兼得的道理想明白就行。

目前来说美系汽车主要是指的是通用系和福特汽车，通用系的汽车主要是高端的凯迪拉克，中端的别克，低端的雪佛兰这三个品牌，不过这四个品牌目前来说都是出于“以价求量”的阶段，都是靠大额的优惠来换取可观的销量的。

因为目前市面上销售的车型来说，主要的还是德系车和日系车，美系车，法系车，韩系车等等他们的销量都是要远远低于德系车和日系车的，然后还有自主品牌的崛起，这些前后夹击的压力都是迫使美系车降价销售的原因。

而且最根本的原因就是质量，尤其是通用系列的变速箱，一直都是诟病老的通用系列的自动变速器，在二手市场表现出来的问题非常多，比如说顿挫异响不稳定等情况，导致品牌影响力越来越下降，拿现在的福特来说，就远远不如两千年左右的福特的质量，而且像凯迪拉克这样的豪华汽车，油耗偏高，小毛病比较多，配件比较贵等等。

但是总体来说，美系车钣金比较厚，而且开起来的感觉比较厚实，追求的就是粗犷，大排量，动力强劲，这和他们国家的***丰富，地大物博有很大的关系，和国家的文化息息相关。

你洗车现在优惠是比较大的，比如说迈锐宝，动辄降价三四万，可以说是非常大的优惠，如果是预算比较紧张，还想买同级别的b级车，那么这些车可以考虑，只不过是后期的市场保值率稍微差一些。

美系车本身在安全性和口碑两方面占有一定优势，德系是做工和技术（暂不谈），美系以通用为例是美国汽车绝对的霸主。

反观国内市场，开高走低是受国情和策略的调整而定，相对来讲其性价比是足够的，有绝对的吸引力。身为通用用户是会推荐该系列车型给身边朋友。