2022年七月份mpv销量排行榜,2021年7月份mpv销量排行榜

摘要： 22年1月mpv销量排行榜完整？9月MPV销量排行，中级家用MPV谁在领跑？2021年9月mpv销量排行榜？11月mpv销量排行榜？2021年mpv销量排行榜前十名？22年1月mp...

1. 22年1月mpv销量排行榜完整？
2. 9月MPV销量排行，中级家用MPV谁在领跑？
3. 2021年9月mpv销量排行榜？
4. 11月mpv销量排行榜？
5. 2021年mpv销量排行榜前十名？

22年1月MPV销量排行榜完整？

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新发布的数据显示，2022年1月份国内狭义乘用车市场销量为207.9万辆，同比下降5.0%，环比下降1.3%。其中MPV车型1月销量为10.1万辆，同比下降10.5%，环比上升4.5%，下面就让我们一起来看一下MPV销量前10车型。

注：销量数据来源于乘联会【月度排名】2022年1月销量排名快报。快报。

2022年1月中国MVP销量前十排行榜出炉。数据显示，2022年1月，MPV销量10.1万辆，同比下降10.5%，环比上升4.5%。

榜单显示，2022年1月中国MVP销量前十车型分别为五菱宏光、别克GL8、传祺M6、风行、奥德赛、赛那、凯捷、欧诺、瑞风、艾力绅。五菱宏光销量最大，为26063辆，同比下降13.8%。

与去年同期相比，欧诺销量涨幅明显，同比上涨188.9%。凯捷销量降幅最大，同比下降51.4%。

9月MPV销量排行，中级家用MPV谁在领跑？

大型MPV，别克GL8一骑绝尘。中级MPV，宝骏RM-5后来者居上。当然如果有人一定要说五菱宏光就是MPV，那么其实也无话可说。

在我看来，中级家用MPV车型，比亚迪宋MAX、广汽传祺GM6、吉利嘉际、上汽MAXUS G50才是按照销量排行的热销车型。

这里特别要表扬一下宝骏的三款车型尤其是RM-5，刚刚上市就坐到了9月销量第三的位置。除了宝骏品牌惯有的市场敏锐度、漂亮的外形和内饰设计以外，价格优势才是最终销量见好的根本原因。

宝骏Rm-5定位是一款5、6、7座可选的MPV车型，动力系统为1.5T+CVT的组合，低配版有6速手动可选。外观现代，内饰精致，座椅布局多样，符合宝骏车型目前的定位。值得关注的一点是，吉利嘉际的车型尺寸是大于宝骏Rm-5的，在嘉际的空间已经备受诟病的情况下，为什么Rm-5的销量还会高于嘉际呢？这是因为比嘉际和宋MAX更低的8.48-11.88万元售价和这个价格区间更广泛的需求人群。

然而，如果要再上一个层级，如前所述，还是应该从比亚迪宋MAX、广汽传祺GM6、吉利嘉际、上汽MAXUS G50来选择。这里强调的是家用。

从上市时间、价格以及销售网点的分布是否丰富来综合判断，吉利嘉际是目前竞争最差的车型，因为基本与比亚迪宋MAX相同的空间，但是三缸发动机和更高的价格难以让日趋理性的消费者来买单。而上汽MAXUS G50则是不声不响的稳稳站稳了市场，以比吉利少的多的经销网络做到了相同的月销量，也偶尔会销量排在GM6的前列，充分说明了大空间和高配置才是家用MPV的最大需求。

宋MAX受益于上市较早，早期没有竞品，因此即使销量与以往相比减半，也依然月销6000台左右。

上汽MAXUS G50

吉利嘉际

2021年9月mpv销量排行榜？

2021年9月国内MPV市场零售销量只有8.4万辆，同比下降21.6%，环比增长8.6%。

五菱宏光依然是MPV销量冠军，其销量为18756辆，比上月多卖了1千多辆，同比下降21.7%。

别克GL8继续排名第二位，9月销量为10183辆，略低于8月份的10962辆，同比下降49.9%。

传祺M8依然排名第三位，9月销量为6589辆，相比上月的4637辆有所增长，同比大涨203.1%。其“小弟”传祺M6销量有所下滑，9月卖了2756辆，同比下降46.4%。

老将风行销量相对稳定，9月销量49***辆，同比下降23.1%，不过高于上月的3517辆。另一员老将瑞风销量2761辆，同比下降17.0%。

五菱凯捷销售稳定，9月销量为4772辆，好于上月的4088辆。此外，宝骏730销量1650辆，同比大跌67.0%；上市不久的五菱征程销量2024辆。

本田艾力绅和奥德赛销量相对稳定，其中艾力绅的销量为4292辆，同比下降10.1%；奥德赛销量3790辆，同比微跌1.2%。

大通G50销量2050辆，同比减少5.5%；大众威然销量1614辆，同比下降41.3%；奔驰V级销量1611辆，同比增长29.3%；荣威iMAX8销量1603辆。

11月mpv销量排行榜？

2021年11月份，MPV市场共销售新车8.6万辆，占比约4.8%，环比上涨约2.4%，整个MPV市场整体趋于平稳。具体排名方面：五菱品牌再次成为大赢家，榜单前十中有4款车上榜，分别是排名榜首的 五菱宏光S，排名第三的五菱宏光V，五菱凯捷和五菱征程分列第六位和第十位。

这几款车也只有五菱凯捷勉强称得上是一款MPV，而其他几款车更像是来凑数的。凯捷单月销量3843辆，环比下滑17.44%，和去年下半年以及今年上半年的月销近万辆相比，凯捷表现得后劲全无。

真正MPV榜单中，别克GL8依然是当之无愧的老大，单月上险数11608辆，妥妥的赢家，本月环比增幅9.32%，本年度累计销量140950辆，同比增长4.78%。

国产品牌传祺双子星也都进入到榜单前十，分别是传祺M8和传祺M6，这两款车单月销量分别为5823辆和3782辆，不管是单月环比还是累计同比，增幅均超过了两位数。

同样进入榜单前十的还有本田双雄艾力绅和奥德赛，这两款车11月上险数分别为5541辆和3137辆。

2021年mpv销量排行榜前十名？

广汽传祺M8和M6在11月分别卖出了7189和4396辆，排在第三和第五名，在国产中高端MPV中，这两台车的性价比是非常突出的，传祺M6最低10万出头，家用空间宽敞、舒适性好，传祺M8则针对中高端商务市场，强大的气势甚至让人能够看到丰田埃尔法的影子，价格却只是埃尔法的一个零头，这几年国产品牌在MPV市场上取得的成绩有目共睹，由于二胎和三胎政策的相继放开，未来MPV一定会越来越受欢迎。

根据2021年的数据，中国市场上mpv车型销量前十名分别为丰田埃尔法、丰田雅阁、本田奥德赛、丰田普瑞维亚、别克GL8、上汽大通G10、[_a***_]凯 Carnival、上汽通用五菱宏光PLUS、大众途安L和东风风行菱智。这些车型在市场上都有较高的知名度和口碑，并且拥有着不错的性能和舒适性。从销量上看，丰田车型占据了前四名，而中国品牌车型也表现不俗，其中五菱宏光PLUS和菱智均位列前十名。随着人们对舒适性、空间和多功能性的需求不断提高，mpv车型的市场竞争将会越来越激烈。