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摘要： 请问一下老司机艾瑞泽5质量如何，可以购买吗，请给个建义？16款的艾瑞泽5怎么样？请问一下老司机艾瑞泽5质量如何，可以购买吗，请给个建义？本人驾龄不足三十年，有一辆4年的瑞虎3今年5...

1. 请问一下老司机艾瑞泽5质量如何，可以购买吗，请给个建义？
2. 16款的艾瑞泽5怎么样？

请问一下老司机艾瑞泽5质量如何，可以购买吗，请给个建义？

本人驾龄不足三十年，有一辆4年的瑞虎3今年5月又提了新款手动艾5，现4千多公里。各种操控精准，有人说减震偏硬，可损失点舒适换来了安全，油耗在6一7个，跟驾驶水平有直接关系，平稳者在.6，2左右，粗暴的可在7个多但总之在承受范围内，空调完美，配置完胜合资，入手吧不会后悔的。

我开了***年了，家用完全可以，就是开出去感觉没面子，二手如果想换车，这车掉价厉害，但省心，我就换过一个轮胎(人为的，开石头上碰爆了)，虽然说高速隔音不好，但你多开几个车就知道了，相比之下，这款车隔音算不错了，

奇瑞车不错的。我的瑞虎3X手动精英版，快一万公里了。越开越喜欢。没有一点点问题。加满一箱油42升（5元一升210元）跑650—670公里，市区和市郊一个人上下班代步。性价比高才是好车。小巧灵活，加塞专用。

18款手动致敬青春版用车感受，目前跑了12000公里 优点：空间大后排座三个大人也不觉得挤，跑高速方向盘很稳转弯时车辆支撑性不错，发动机声音小很安静，操控性同级别最好。缺点：1,2挡不好挂会卡顿倒档也是很难挂，油耗偏高一点高速实测百公里6~6.5升（车上两人）市区百公里7.2~8.5升 ，减震特硬高速风燥胎噪大，夏天空调不够给力。个人感觉6万左右买这车是值得的缺点除了挂档不爽其他都能接受，车辆没有小毛病

就单从艾瑞泽5的发动机来看，就非常值得购买。

ACTECO1.5L发动机

采用了单顶置凸轮轴和四气门的组合，是一款自然吸气、进气歧管喷射发动机。单顶置凸轮轴结构在低转速扭力较大，操作平顺、车辆震动噪音低，维修简单都是它的优点。应该说，它在原有的ACTECO发动机基础上有了更多的进步，由8气门进化到16气门，进气和排气的呼吸面积提升了15％以上，这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。发动机功率为80KW/6000rpm，扭矩为140N.m/3000rpm，升功率和升扭矩分别达到了53.5KW/L和93.5N.m/L。

ACTECO1.5L发动机的最大扭矩点出现在3000rpm，一般自然吸气四阀机的最大扭矩点都出现在4500rpm – 5000rpm，1500rpm的扭矩为117N.m，从2200rpm – 6000rpm的宽转速范围内保证发动机扭矩在最大扭矩的90%值（126N.m）以上。

同时，ACTECO1.5L发动机通过改善加强筋位置和结构，在不降低缸体强度的基础上实现简单化，轻量化，保证了燃油经济性，并具备了较充沛的动力。结合了充分优化的气道设计，4阀发动机的优势是摆脱了两阀发动机因高速运转时进排气不顺畅，费油的弊端，能更快地排出废气，排放污染少。

16款的艾瑞泽5怎么样？

质量可以。加速比较线性。谈不上强劲，但家用超车绝对不成问题！特别是在30到90之间的加速，只要你肯踩油门，动力源源不断。适合城市驾驶。

操控，虽然不是全独立悬挂，但我在做标准弯道测试的时候，以60码车速进行S弯，车身非常稳定，即使车速加到70左右的时候，轮胎会打滑，但因为ESP的介入，也完全不成问题！