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摘要： 本文目录一览：1、近些年,为什么汽车测评节目和汽车自媒体突然变多?2、...

本文目录一览：

• 1、近些年,为什么汽车测评节目和汽车自媒体突然变多?
• 2、野生11为什么离开萝卜报告
• 3、汽车的质量如何判断的
• 4、斯柯达柯珞克试驾评测
• 5、汽车测评是什么意思
• 6、中保研2019第二批测评结果出炉:自主品牌表现亮眼!

近些年,为什么汽车测评节目和汽车自媒体突然变多?

个人觉得应该是汽车长测类视频。当然一些车评人已经在这么做了，比如闫闯、38号等等。一辆车只有在自己手上开过一段较长的时间才能真正了解这辆车，也才能真正知道这辆车的质量、售后服务等等关系消费者切身利益的种种。

而随着短***平台的发展，一些车评人开始转战各大短***自媒体发布评测***，一开始确实像模像样评测，后来慢慢才发现，其实称呼他们为 汽车 广告自媒体才更合适。

中国说成功离不开天时地利人和，其中“天时”属于人力所不可及的范畴，而“地利”，以现在的价值观看，却是能用钱来解决。

不过，可能是由于他性格的原因，他的主持风格较为平和，没有夸张的动作和语调，会让部分观众觉得较为无趣。

野生11为什么离开萝卜报告

发布的***专业而红。野生11是抖音上的一名博主，该博主主要发布一些汽车讲解的***，发布的***专业而红。该主播同时也是一位颜值美女主播，这更是大大加分。

杜伦大学MBA。野生11是今日头条的一个网红，她的背景是杜伦大学MBA，自媒体创业者。知名汽车博主，环球旅行玩家，《11世界》等原创车生活系列节目创始人。

一直在更新萝卜报告：是一档融合资讯，评测的专业汽车类***节目。爱卡汽车爱咖号频道为您提供汽车自媒体大号萝卜报告发布分享的汽车话题和汽车***等信息。

汽车的质量如何判断的

汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。

一般汽车生产日期通过车身上的铭牌来查看，我们在副驾驶门框上可以看到。

如何分辨一辆车的好坏： 如何分辨一辆车的好坏对于车企们来说，在经济的不断变化后，自身的发展也是在不断变强的。

判断一辆车的质量好不好，光看参数是不够的。最简单的就是看车速120时的发动机转速。如果不超过下面这个数字，那将是一笔大利润。它取决于发动机转速，因为它代表了发动机的工作效率。如果一开始转速低于1000rpm，一切正常。

找到汽车标牌，检查汽车出厂日期，如果出厂日期超过6个月，说明已经算是库存车。

斯柯达柯珞克试驾评测

柯珞克评测：柯珞克自身的优势表现还是可圈可点的。

柯珞克厂商指导价为199万-199万元，全系搭载4T发动机，相对于竞品而言（本田缤智5T车型指导价为158万-168万元），柯珞克有着价格上的优势。

从购买斯柯达明锐，对于斯柯达其他车型还真没有试驾过，尤其是高功率，强动力的柯珞克和柯迪亚克等，都未尝试过。此次斯享家达人之旅长沙站，很荣幸参加此次活动，除了吃喝玩乐，还能更深层次的体验一把。

悬架的质感仍然不能说服我自己，采用非独立悬挂的柯珞克，在过坑洼的时候弹跳很生硬，没有高级感。

款柯珞克评测，参数：柯珞克的功能配置堪称同级别标杆，全系标配了TPMS轮胎气压监测、智能疲劳驾驶提醒、ESP车身电子稳定系统、定速巡航、发动机启停和制动能量回收等8大实在装备，保证了驾乘人员的安全性和舒适度。

汽车测评是什么意思

1、车评是由专业人士或爱好者对汽车进行全方位评测和评价的一种文本形式。而这种评测和评价不仅仅涉及到汽车的外观设计和实用性，还会对汽车的驾驶感受、动力性能、[_a***_]性、舒适度等方面进行细致的分析和评价。

2、NCAP（新车评估***）新车评估***最早始于美国。1***8年，NCAP提出五星评价法来评价汽车在正面碰撞中保护乘员的性能。

3、eol测试，全称就是汽车生产线下线检测仪测试，它的运用比较广泛，能对轿车、卡车、客车等车辆进行检测，能够对车辆的故障进行诊断、能够下载检测，同时减少操作人员、提高测试效率。

4、NCAP汽车碰撞测试是新车碰撞测试是能考验汽车安全性的测试。以下是测试信息：碰撞内容：分为正面和侧面碰撞正面碰撞速度为每小时64公里侧面碰撞速度为每小时50公里。

5、“麋鹿测试”是判断汽车安全性的关键国际标准。这个测试的名字来自麋鹿，在欧洲和北美的大部分地区都能找到。他们经常在车前意外跳出来，与高速车相撞，造成严重的交通事故。在“麋鹿测试”中需要测试的是汽车避开障碍物的能力。

6、全面检查。客户在买了新车之后，工作人员会对车辆进行一次全面的检查。Ptr检测是为了测试车辆在交付客户之前测试各项性能是否有问题。

中保研2019第二批测评结果出炉:自主品牌表现亮眼!

1、荣威RX5 MAX在测试中，虽然在“耐撞性与维修经济指数”测试中成绩并不理想，但是其它3个测试项目均获得了G（优秀）的评价，整体表现可圈可点。

2、就在2月16日，中保研发布了2019年第二批长安CS75 PLUS测评结果，下面我们来具体看一下。本次测试的车型为长安牌CS75 PLUS车型SC6479BEH6（2020款自动豪华型），属于全系列的中配车型。

3、作为自主品牌，长安CS75 PLUS这次的成绩相当不错。长安CS75 PLUS只是在耐撞性与维修经济性上获得评级M（一般），在车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全指数这三项都取得为G（优秀）。

4、长安CS75PLUS在C-IASI 2019第二批测试中的表现可圈可点，3个G（优秀）和1个M（一般）的成绩位列目前中保研已测试国产SUV车型前列，测试成绩甚至超越了不少合资车型。值得一提的是，长安CS75PLUS在C-NCAP的测试成绩中也获得了5星评价。

5、而日前，中保研（CIASI）正式公布了2019第二批车型测试结果。