内饰年轻的汽车品牌,内饰年轻的汽车品牌有哪些

摘要： 奥德赛锐·混动的外观变得更年轻了，请问这款车的内饰怎么样？长安全新CS15正式上市，售价区间为5.59-7.89万。作为CS15中期改款车型，新车针对外观、内饰进行了重新设计，整体...

1. 奥德赛锐·混动的外观变得更年轻了，请问这款车的内饰怎么样？
2. 长安全新CS15正式上市，售价区间为5.59-7.89万。作为CS15中期改款车型，新车针对外观、内饰进行了重新设计，整体造型显年轻、时尚。大家觉得价格怎么样？

奥德赛锐·混动的外观变得更年轻了，请问这款车的内饰怎么样？

现在很多车型都开始注重年轻化设计，无论是轿车、SUV或者MPV，就比如奥德赛锐·混动，虽然是一台MPV，但因为运动包围的加入和细节处的巧妙勾勒，整车变得十分年轻运动，内饰方面，奥德赛锐·混动也保持着一贯以来的高级感和豪华感，让人坐在车内就会产生一种享受人生的感觉。

奥德赛锐·混动的座舱看上去层次分明，布局合理，完成各项功能的操作和控制都很轻松，大量采用软性皮质材料，触感不错，细节做工精致，看起来就质感满满的样子，木纹装饰的加入也显得很有档次感。

奥德赛锐·混动的第二排堪称豪华头等舱，座椅支持横向、纵向移动，并有电动腿托、两级电加热、遮阳帘一应俱全。第三排有杯架和电源，设置特别贴心，座椅对腿部支撑得很好，座椅可以向后整体翻转，空间分配更加灵活。因为IPU电池组被放到了最少移动的前排座椅下方，所以乘坐空间得到了最大化利用，可以应付各种用车场景。

长安全新CS15正式上市，售价区间为5.59-7.89万。作为CS15中期改款车型，新车针对外观、内饰进行了重新设计，整体造型显年轻、时尚。大家觉得价格怎么样？

从目前了解到的信息看，和现款车型相比，新CS15的变化主要有以下几个方面：

变化1：颜值更精致，***用了长安家族化的蝶翼式前脸、内饰也更精致

变化2：空间更大，车长和轴距都有所增加

变化3：科技配置更丰富

蝶翼式家族前脸在长安的产品体系中已经比较常见，而新CS15在换装新脸后给人最大的感觉便是颜值更高，冲击力更强，正面看可以说是非常时尚，此外新车的腰线和尾灯组也进行了优化。

同时内饰方面，新CS15也表现的更出色，包括三幅式多功能方向盘和大尺寸液晶使其拥有了更多科技感，而内饰的细节设计也很讨喜，包括撞色设计所体现出的运动感和关键部位软质材料的加盟。

空间的变化也是新CS15的一大亮点，新车整车三围为4135 /1740/1630mm，轴距达到了2520mm，和现款CS15相比无论是长度还是轴距都有所增加。而空间的提升显然会带来更好的乘坐体验，对于小型SUV而言，这点其实也很重要。

而动力方面，新CS15依然搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为78.5千瓦，峰值扭矩145牛米，并在传动系统方面匹配5速手动或5速双离合变速箱。这套动力系统在老CS15车主的评价中足够平顺，属于很耐用的那种经典组合。

此外，科技配置方面除了中控屏幕的优化外，预计还将在安全、车载互联方面有所提升。

作为一款小型SUV，长安CS15目前月销量在2000台上下，这个数字无论是和月销2万台的宝骏510还是和月销4000台上下的瑞虎3相比都有些低。但经过此次中期改款后，长安CS15的竞争力尤其是颜值变化得到了较为明显的优化，其销量也有望因此得到较大提升。对于长安汽车而言，其销量也将被注入跟多活力。

我觉得价格还是非常有竞争力的，但是这种竞争力取决于用户对“颜值”的需求程度，以我个人的审美，新CS15在外观和内饰都有很大的提升，尤其是内饰可以说在这个价位的车型里面，非常有优势。

（1）首先从颜值上来说，个人觉得CS15更有优势，但颜值这个东西萝卜***，各有所爱，这一点仅供参考。

（2）第二点，配置：

CS15的核心竞争车型应该是宝骏510，从价格上来看，顶配的差价1000左右（但由于宝骏目前有终端优惠，所以实际差价可能更高），从配置上来看，各有千秋，最大的差异可能就在变速器，宝骏用的AMT，CS15为DCT，虽然历年来DCT被诟病不少，但是相对于AMT，个人认为，还是CS15的DCT更具有优势。其他的配置510有LED大灯，电动座椅，15则在***系统根据有优势。

综合来说，宝骏510价格更低，走的是实用路线，CS15内饰更年轻，智能化配置更丰富，走的是年轻化路线，更适合年轻人。