本文作者:huangp1489

最非主流的汽车品牌,最非主流的汽车品牌有哪些

huangp1489 2024-09-16 24
最非主流的汽车品牌,最非主流的汽车品牌有哪些摘要: 自从屌丝这个词诞生之后,DS这个品牌的车销量出现了什么变化?嘻哈潮牌鼻祖?非主流是从哪里传播的?suv空间大内饰豪华的牌子?自从屌丝这个词诞生之后,DS这个品牌的车销量出现了什么变...
  1. 自从屌丝这个词诞生之后,DS这个品牌的车销量出现了什么变化?
  2. 嘻哈潮牌鼻祖?
  3. 非主流是从哪里传播的?
  4. suv空间大内饰豪华的牌子?

自从***丝这个词诞生之后,DS这个品牌的车销量出现了什么变化?

“***丝”第一次出现的时间比DS汽车进入国内的时间更早,这个法系汽车品牌的冷门并不是谐音导致,就像LV也有驴牌的谐音也没有影响消费者的热情,甚至***货依然盛行。

“***丝”一词出现在2011年,源于早期雷霆三巨头与李毅大帝吧的纷争(扯淡),前者认为后者的崇拜者是个“***”,其粉丝自然成为“***丝”;不过帝吧的网友总是有个好心态,毕竟是足够爱好者什么讽刺都可以接受了,所以也就乐于用“***丝”一次自嘲,甚至感觉酷酷的……

PSA东风标致雪铁龙的子品牌DS与2012年进入中国市场,也就是说这个品牌进入国内时已经有被谐音的潜质了,不过法系车的冷门有一定历史而且很有持续性,这种关注度很低的品牌还比至于引起公众的兴趣,说白了是连被调侃的资格也没有。DS的销量低迷根本原因在于高价低品质,以及过于非主流配置和悬架结构,不用否认。

最非主流的汽车品牌,最非主流的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

DS定位豪华品牌价格定位并不夸张, 以高端suv的DS7为例也仅在30万级,这个范围仅是真正豪华品牌诸如BBA、路虎捷豹、凯迪拉克林肯沃尔沃等品牌的入门级,没有真正高端的车型提振品牌形象所以DS在中国市场充其量属于中端品牌,只是与大众别克雪佛兰等品牌等级相同,无非是英文字母的简称感觉洋气一些而已。

品牌没有足够的价值吸引高收费消费群体,中低端汽车面向大众而大众需要的是知名度高、质量稳定、配置丰富、性能强劲而且又保值的车;也许认为这些要求很苛刻,但这就是普通人的购车心态,哪个车企能做到这几点就能获得市场认可,不能的话注定会像PSA和DS的结局一样。

DS的量产车特点可以参考几下几台车的品质,值不值得选择一目了然:

最非主流的汽车品牌,最非主流的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

雪铁龙DS6指导价20.69-27.29万,车身尺寸4553*1858*1610、轴距2732mm,紧凑级SUV,悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬;发动机为万年1.6T、变速箱爱信6AT,破百刚刚过10秒,这个价格应该选什么车?

雪铁龙DS 5LS指导价16.88-22.98万,车身尺寸4702*1840*1510、轴距2715mm,A+级轿车,悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬;发动机仍是1.6T、变速箱6AT,性能中规中矩。

高端雪铁龙DS7指导价20.89-30.99万,车身尺寸4603*1891*1626、轴距2740mm,紧凑级SUV,悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,全系两驱,发动机变速箱仍旧与以上两车相同。

最非主流的汽车品牌,最非主流的汽车品牌有哪些
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在国内汽车市场中的品牌总在说大众换壳、哈弗换壳,然而不多的平台和几乎唯一的动力传动组合,哪个品牌有PSA换的溜,从老款308开始1.6T+6AT已经出现,十万的车用这种动力、30万的车也用这种动力,换位思考谁会去选择它?

买车不是为了买个壳或者内饰设计感,否则众泰就可以了不用高价考虑合资,DS品牌销量第一季度仅有592台、三月份仅有153台,估计销售商连内部消化的冲动都没有了。不改变高价扭力梁、SUV不提供四驱、低配入门级不排斥车身稳定系统,PSA&DS也许会有些转变,否则只能看其他欧系车在国内霸榜了。

人模狗样的貌似"专业”的职业法黑回答问题(或发文),特喜欢装神弄鬼的弄些***数据讨巧,明眼人一看就知道他们是为了自己的利益而别有用心的睁眼说瞎话。

不客气的说,无良职业法黑,他们根本没资格对具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上对标BBA,在欧洲与BBA同价位,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长的psA说三道四的。

标致雪铁龙的安全性性价比,是所有车系中最高的。

中国是PSA的大股东,与欧洲同步开发的。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

平安是福!开车关乎自己和他人的安全

真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,***平安快乐!

我常回答问题,

说的都是可以查证的真话实话!

嘻哈潮牌鼻祖?

嘻哈服饰文化形成自己特有的风格主要起始于1980年代。同滑板、涂鸦文化一样,嘻哈是慢慢从小众走入今天主流社会的。其服饰文化也成为今日潮牌的主流元素。

在树立独树一帜的服饰风格方面,圈内比较认可的说法是从1980年代后期LL Cool J, 一位[_a***_]说唱歌手开始。因为正是从他(及其他几位同期的歌手比如Kurtis Blow等)开始,嘻哈音乐开始得到主流社会的认可。 早期这些歌手的穿着与后期的风格并不太一样。早期这些歌手戴的是圆顶带窄边的帽子、运动服(相对合体),球鞋、大墨镜、还有金链子。

到了1990年代,嘻哈的服饰风格开始走向OVERSIZE(超宽松),超宽松的TEE,超宽松不绑皮带(甚至看上去要掉下来)的牛仔裤,不系鞋带的球鞋。

这股小众文化很快被品牌公司挖掘,并将这种非主流服饰文化发展成为一种主流风格。宽松的服饰代表舒适与潮流,以及青年人喜欢奔放自由、充满活力的风格。

非主流是从哪里传播的?

研究,非主流的老祖宗正是起源于上世纪70年代的朋克(Punk)文化,(英国人),其中以哥特摇滚风(Gothic rock)和视觉摇滚风(Visual rock)为代表。(日本人),朋克文化属于后现代虚无主义,以带有强烈视觉冲击力的奇异装扮表现愤怒,破坏,死亡等情绪,风靡于摇滚音乐人和爱好者之间

非主流其实是源起与中国。

是由一些哈韩哈日的年轻人发起的。

由于许多国家的主流时尚都是跟随欧美,所以这些日韩的时尚就被老70后、或者年长一些的人称为了“非主流”。

而欧美的风格并不属于非主流、那是欧美的时尚、并不属非主流。非主流也成了现在网络热词

suv空间大内饰豪华的牌子

本田UR-V

官方指导价 : 24.68-32.98万

级别 : 中型SUV

东风本田UR-V定位是大五座SUV,也是本田里面的“非主流”。会这么说,绝不是这款车存在什么毛病,反倒是各方面很正常,但就是因为哪里都很正常,所以不像是本田的风格。UR-V主打的是豪华大五座,后排宽度只能用巨大来形容,加上配置和用料的高级程度达到了BBA级别,隔音方面极其优秀,最重要的是,本田在UR-V上毫不吝啬配置,价钱却仍然亲民,非常值得考虑。

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