
门槛最高的汽车品牌是,门槛最高的汽车品牌是什么


如何评价韩国豪车捷尼赛思Genesis?质量颜值都胜过雷克萨斯的它,2020入华能否存活甚至抗衡雷车?
当然不能。
品牌能带来溢价和用户底层认知。而对于一个豪华车市场的后进者,底层认知是一个最重要维系自己客户群体和品牌护城河的东西。
比如,沃尔沃打安全,雷克萨斯打省心,红旗打国产顶级豪华。而那些无法建立起用户底层认知的品牌,就只能靠大幅度降价来提升性价比,凯迪拉克,英菲尼迪,捷豹无不如此。
如果想打血统牌,其实市场上能认的,基本也就只有德国和英国车。捷豹被塔塔收购以后,血统上也已经散发着咖喱味了。
因为BBA在豪华车市场的地位无可动摇。后进者只能在市场缝隙中求生存。与其更好,不如不同。
雷克萨斯的用户底层认知就是不会坏,省心,而建立这个认知,雷车花了几十年。
捷车想打造什么底层认知?没有这个,身份血统也没有,那注定不能成功。
韩国有能力造好车,造豪车,这点是毋庸置疑的。但是看看这么多年北京现代和东风悦达起亚的车辆的安全性,真的挺让人心寒的。国人对现代和起亚越来越不感冒了,至于捷恩斯,引进国内大概也不会有什么好结果了。
豪华品牌市场容纳不下更多的品牌,所以,韩国豪华品牌进入中国,前景不容乐观。捷尼塞斯之前,现代也曾有一款豪车捷恩斯,虽然有浓重的仿奔驰痕迹,但销量不佳。不过,抛去品牌因素,这款韩国豪华轿车性价比优于智商车雷克萨斯,尤其是对比ES200,在操控和性能上完全碾压。
hiphi是什么牌子?
hiphi是高合品牌汽车,它是华人运通旗下全新豪华智能纯电品牌,于2019年7月31日正式发布。目前高合旗下主要车型是高合HiPhi1,定位豪华全域智能纯电超跑SUV
是高合品牌。
HiPhi 是华人运通旗下豪华智能纯电品牌。高合HiPhiX参考价57-80万元,NEDC综合性工作状况续航里程为550公里,续航力主要表现基本上达标,可是较高的价钱市场定位和知名品牌力是它不可企及的门坎。
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