轿车销量高还是suv销量高,轿车销量高还是suv销量高呢

摘要： 轿车和suv销量比例多少？2021轿车和suv哪种卖的好？自主品牌与合资品牌在SUV和轿车的销量上有什么区别，为什么？销售卖轿车和suv哪个提成多？心里喜欢轿车的操控与平稳，但SU...

1. 轿车和suv销量比例多少？
2. 2021轿车和suv哪种卖的好？
3. 自主品牌与合资品牌在SUV和轿车的销量上有什么区别，为什么？
4. 销售卖轿车和suv哪个提成多？
5. 心里喜欢轿车的操控与平稳，但SUV通过性更好，选哪个？

轿车和suv销量比例多少？

数据:SUV与轿车比例为0.92:1

据中国汽车工业协会统计分析，10月全国汽车产销量环比小幅下降，同比保持增长。乘用车共销售235.25万辆，环比增长0.42%，同比增长0.36%。其中，轿车销售110.71万辆，同比下降5.42%；SUV销售102.09万辆，同比增长13.94%。与上年同期相比，SUV销量保持增长。1~10月，乘用车共销售1950.22万辆，同比增长2.13%。其中，轿车销售942.58万辆，同比下降1.93%；SUV销售798.19万辆，同比增长15.76%。

2021轿车和suv哪种卖的好？

这个不太好区分，现在北方大多数地方人们喜欢短途的自驾游，但北方和西北地区因山多，越来越多的人喜欢买SUV了，因为这样出行选择会更多一点，毕竟SUV的底盘比轿车高，而且有些都有四驱，虽然四驱能力一般，但总会比轿车要好点，再加上北方冬天雪多，更多的人会选择有四驱的SUV。相反南方可能选择轿车的就会多一点吧！所以难以去绝对下定论是SUV多还是轿车多。

自主品牌与合资品牌在SUV和轿车的销量上有什么区别，为什么？

细心的朋友会发现我们自主品牌的轿车销量非常的惨淡，SUV却表现出了非常火爆的情况。同样是这个品牌汽车，为什么在销量上会有如此大的差距呢？

说这个问题之前不妨先说一说国人对汽车的审美和需求，国人偏爱大汽车，这是不挣的事实，以大为美也是大多数消费者的审美观点。正是有这种观念的作祟，所以大家更倾向于大汽车的选择。

相比轿车来说，SUV也具有高大的车身，非常不错的通过性，同时内部空间表现的也会非常的宽裕，所以大家会更倾向于SUV而不是轿车。那么有朋友会问，为什么合资SUV选择的少呢，实际上并不是选择合资SUV的朋友少，只适合在SUV的价格太高，将很多喜欢SUV的朋友拒之门外了。

我们自主品牌的SUV价格相对来说比较的便宜，也有非常不错的配置和空间表现，也在能够获得广大消费者的认可。但是并不是说SUV是最好的选择，其实SUV还是有一些不足的，他的风阻会比较大，油耗相对来说也会高一些，SUV的操控性和舒适性要比轿车差些。

大家在购车的时候不要盲目的跟风，不管是轿车还是SUV都有自身的优点或者是不足，根据自己预算，实际需求选择就好了，适合自己的才是最好的。

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首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
自主品牌最近几年发展迅速，并且随着SUV红利的来临销量也得到了突飞猛进
的增长，在SUV与轿车的销量上来说自主品牌与合资品牌各有优劣，SUV车型自主品牌优势比较大，前十名的排名里边大部分都是自主品牌的国产车，而轿车的话几乎都是清一色的合资车型，所以区别还是比较大的。至于为什么出现这样的情况，下边我来给大家分析一下。
首先说SUV为啥自主品牌卖得好。归根结底我认为就是便宜，配置高空间大而且颜值
也还说得过去，一看价格十万出头，完全可以接受，也是大多数消费者的预期售价，所以销量比较高。而合资品牌的SUV价格就不那么便宜了，十万出头一般就可以买到主流品牌的小型SUV或者是非主流合资品牌的车型，没有太突出的产品竞争力，而向奇骏，荣放这类经典车型价格就要到二十万左右了，车子好也得看看钱包，所以销量不如自主紧凑型SUV好也可以理解。
但是在轿车方面来说价格优势就不再那么明显了，自主品牌高过十万元的轿车并不多，而这个价位里边合资车型已经有了很丰富的选择，比如朗逸，轩逸等等车型也都是经典的代表，耐用皮实并且有合资品牌的背书，丧失了价格优势的国产车肯定是在对比上没有合资车型有优势。造成前十名几乎是合资品牌的现象也就不难理解了。

说到底自主品牌还是在依靠高性价比价格优势吸引人，真的价格相同合资品牌依旧有自己的优势，所以还需要努力追赶。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

销售卖轿车和suv哪个提成多？

你好，销售卖轿车和suv的提成是按车辆成交价来计算，而不是按照轿车和suv或者车型来计算提成方式的。

比如销售提成是千分之三，轿车销售价是20万，suv销售价是23万，那么轿车的销售提成是600，suv的销售提成是690，希望能对你有所帮助。

心里喜欢轿车的操控与平稳，但SUV通过性更好，选哪个？

那就选福特锐际，或者法系，这些有运动基因的品牌，他们suv麋鹿测试水平相当于日系轿车水平，好像还高一点，这很尴尬，哈哈哈，另外4区也好于2田马自达，[_a***_]，哈哈哈，算了不打脸了，锐际加速6.56，哈哈哈，该级别，夸级别都少有对手，还有隔音，驾驶质感，最稳定at变速器，

这个是个伪命题，车本身是个工具，首先得看用途是什么，轿车合适就轿车，SUV合适就SUV。你天天去跑山区跑工地，就算你再喜欢轿车你觉得合适吗？你要是都市区高速铺装路面，又喜欢低爬贴地的感觉，那当然轿车合适。

这个要看你是在什么样的道路上开的多，如果你当地道平坦不崎岖，那你就选轿车啦个人感觉还是轿车开起来比较舒服，如果你是经常走一些崎岖的山路，坑哇路的话当然选SUV啦，毕竟通过行肯定比轿车强太多啦。

我相信绝大多数购车者，买回去之后都不会***取类似专业赛车手那样的驾驶模式，极端操控概率非常低，甚至根本不会发生，那么所谓的轿车操控和平稳其实很多SUV也具备，我认为完全可以放心的选购SUV，比如宝马家族的多款SUV产品完全符合您对于操控和稳定的诉求。

我们仅拿宝马X5来做一个对比，这款车提供2.0T和3.0T两款发动机，可以输出265马力/400牛米和340马力/450牛米输出，匹配8档手自一体变速箱，带来无与伦比的操控体验；同时还搭载前双叉臂式+后多连杆独立悬架，底盘调校相当出色，无论是极端操控还是转向稳定性都完胜轿车。

宝马X5的轮胎规格相当高，分为前275/45 R20+后305/40 R20和275/40 R21+后305/35 R21，超宽专业轮胎的加持，为提升抓地力和大幅度改善操控体验加分不少；另外，还有可变转向比和可选悬架软硬、高低电动调节功能，无论是驾驶还是乘坐体验都是顶级享受。

所以说，现在还谈轿车操控和稳定性比SUV强，就有点 偏颇了，随着汽车技术的不断改进，SUV、MPV等各种车型都可以赶超轿车的操控体验，再加上更加出色的通过性，自然是买车的首选对像。本文车型仅供参考，不作为最终购买推荐。

这个问题明显是一个坑，轿车和SUV各有优缺点，车主只需要按照自己的需求购车即可。“汽车概况FLY”避重就轻，给大家讲解一下！

如果你想要一个良好且优秀的车辆空间，果断选择SUV，毕竟SUV身宽体庞，能够装载更多的车辆空间，但是如果你想要良好的舒适性，操控感，果断选择轿车，毕竟轿车重心低，车辆操控感较好，这是比较标准的答案。对于我来说更喜欢轿车，如果感觉轿车空间比较小，那就买B级轿车，如果对空间要求不是很大，就选择紧凑级家用轿车，而题主所关心的车辆通过性，根本不需要过多考虑。

在我看来，轿车无论是从空间，还是从通过性，车辆驾驶感，乘坐舒适度都是可以满足我们日常家用的。

现在一般都是一家四口人或五口人，两个孩子，一个老人（照看孩子），夫妻二人，平时外出吃饭，逛街玩耍，都是可以满足要求，毕竟我们外出并不是搬家，买东西并不是很多，一个轿车足够，这一点通过轿车和SUV的销量比重就可以看出，轿车销量远远优于SUV。

SUV的空间主要表现在自驾游，各种装备均需要随车携带，被子、锅碗瓢盆、水、救济用品，衣食住行方方面面。这样的情况才是真正需要车辆空间的地方，后排座椅放倒，整个车辆甚至可以当床用。

汽车通过性如果追溯到十年以前，肯定需要额外考虑，毕竟中国道路不是很好，尤其是在乡村，道路泥泞，坑坑洼洼，在下雨的时候，就更加凸显SUV的优势，但是时代在发展，社会在进步，要想富，先修路，中国道路条件发生了天翻地覆的变化，走到哪都是柏油路，四通八达。我现在开车，每年行驶1.5万公里左右，但是到目前为止，还没有出现过轿车不能去的地方，SUV能去的地方，轿车都可以去。

车辆驾驶感，轿车由于重心偏低，使得车辆整体偏稳，在行驶过程中并不会有发飘的迹象，尤其是高速行驶时，轿车的优势则更加明显；车辆在转弯时，同样的速度，同样的弯道，轿车显得更“整”一些，车辆不容易出现甩尾，车主对车辆的信心也更高一些。还有一些特殊情况，比如前方有障碍物，车主需要紧急避让，这种紧急打方向盘的路况，轿车则会更加彰显优势，整个过程犹如行云流水，而SUV则会产生侧滑或难以驾驭的情况。