2021新能源汽车4月销量排行榜-新能源汽车2021四月销量

摘要： 本文目录一览：1、4月新能源车销量排行:比亚迪一家独大,埃安、理想紧随其后2、...

本文目录一览：

• 1、4月新能源车销量排行:比亚迪一家独大,埃安、理想紧随其后
• 2、4月新能源车销量盘点,埃安理想刷新记录,小鹏问界艰难挣扎
• 3、新能源车企4月排名:吉利、理想大跃进,红旗、奔驰闷声发财

4月新能源车销量排行:比亚迪一家独大,埃安、理想紧随其后

排名第二的广汽埃安在4月份的销量为41012辆，整体表现也很不错，同比增长了302%。在埃安旗下的车型中，AION S以及AION Y依旧是家族的销售主力军，当然这两款车亲民的售价和不错的产品力是有很大关系的。

毫无疑问，成绩最好的新能源车企依然是比亚迪。比亚迪4月份持续领跑，乘用车销量达209，467辆，同比增长959%，环比增长6%，继续保持高销量的状态。

紧随其后的是元PLUS，月销量为28931辆，这款车定位较低，但性能却比较强，因此销量持续提升。

新能源4月销量排名：比亚迪、特斯拉、埃安、理想、哪吒。比亚迪 比亚迪4月销量持续高歌猛进，突破了21万的大关，持续领跑整个新能源汽车消费市场，成为全世界瞩目的车企。

4月新能源车销量盘点,埃安理想刷新记录,小鹏问界艰难挣扎

现在埃安把所有***压在Hyper GT，如果Hyper GT每月能有1万辆的销量，那么埃安基本能长时间坐稳新能源第二把交椅。顶住质疑声后的理想现在一马平川，4月交付25681辆，又刷新了单月交付记录。

月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。

月份销量41012台 埃安的销量成绩仅有5%的环比增长，但因为基数太大，最终数据相当出色。

新能源车企4月排名:吉利、理想***,红旗、奔驰闷声发财

首先来看传统自主车企，吉利、上汽乘用车、五菱、长安、长城等车企稍微好一点，单月销量站上了万辆台阶，基本算得上中国新能源市场的中坚力量。不过，虽然月销过万辆，但还是远远不够，销量得继续往上爬。

传统车企的新能源品牌高歌猛进 令小鹏蔚来无奈的应该是腾势，凭借D9（10526辆）一款新能源MPV远远超越它们俩。接下来，腾势N7/N8登场后，在新能源品牌领域必定将掀起一番波澜。

借理想L理想L理想ONE三款车型，理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅，产品均价超40万。

从近期各大“新势力”车企公布的4月销量来看，第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软。

而五菱的“老网红”宏光miniEV销量一路下滑，4月售出18086辆，排名第8。不仅是宏光MINIEV，整个微型车市场都在萎缩，新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利熊猫mini两款微型车。

根据乘联会预估的4月新能源乘用车批发销量排名来看，除了遥遥领先的比亚迪，像广汽埃安、长安、上汽、吉利、理想、长城、蔚来、哪吒等自主品牌都纷纷上榜。