20万销量最高的车,20万销量最高的车排行榜

huangp1489 2024-09-14 24

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摘要： 为什么10-20万的车销量最好？哪吒汽车销量将突破20万，谁在买？比亚迪连续几个月销量超过20万？2020年，20万左右落地，买什么车好？为什么10-20万的车销量最好？10-20...

为什么10-20万的车销量最好？
哪吒汽车销量将突破20万，谁在买？
比亚迪连续几个月销量超过20万？
2020年，20万左右落地，买什么车好？

为什么10-20万的车销量最好？

10-20万车型销量好的原因主要有以下几点：
价格适中：对于许多消费者来说，10-20万的价格区间是相对比较合适的，既不算太贵，也不算太便宜。这个价格范围可以满足很多人的日常出行需求，而且购买压力相对较小。
车型丰富：在10-20万的价格区间内，有众多的车型可供消费者选择，从紧凑型车到中型车，从SUV到MPV，各种类型的车型都有涵盖。这为消费者提供了更多的选择，满足了不同的消费需求。
品牌竞争：各大汽车品牌在10-20万价格区间内都有相应的车型，这使得消费者能够在更多的品牌中比较选择，从而找到最适合自己的车型。
燃油经济性：在燃油价格日益上涨的背景下，汽车的燃油经济性变得越来越重要。10-20万价格区间的车型往往比较注重燃油经济性，这使得消费者能够买到更加经济实用的车型。
维修保养成本：10-20万价格区间的车型在维修保养方面的成本也相对较低，使得消费者能够更加方便快捷地维护自己的车辆，同时也降低了长期的维护成本。
综上所述，10-20万价格区间的车型之所以销量最好，主要是因为其价格适中、车型丰富、品牌竞争激烈、燃油经济性好以及维修保养成本低等因素。这些因素共同作用，使得这个价格区间的车型成为了许多消费者的首选。

哪吒汽车销量将突破20万，谁在买？

我在昆明一年到头估计能看到两三个哪吒的车，难道是我吗这里的人不喜欢哪吒汽车吗？

话不能这么讲，人家销量都摆在哪里了，任你不喜欢还是会有一定的渗透率吧，就是从其他地方过来的总该有些吧。事实上昆明作为云南的省城还真没看到其他地方过来的哪吒。

（图片来源网络，侵删）

直到我去地州上出差，我竟然看到稀稀拉拉的哪吒在跑，比昆明稀奇多了。

大概他们打的是农村包围城市的战术吧，说不定哪一天真能逆袭了呢？你看快手不就是这样的一个商业案例吗。

到目前未知，我对哪吒仅仅知道它的名字，我不知道它有哪些系列，它有哪些厉害的技术，但祝它越来越好，也祝咱们国家的新能源越来越好，好到能组成一个团在世界新能源汽车界里拥有更多话语权！

（图片来源网络，侵删）

比亚迪连续几个月销量超过20万？

23.52万辆。

比亚迪公布2022年12月份产销快报，去年12月份销售新能源汽车约23.52万辆，同比、环比分别增长150.36%、2.07%，这也是比亚迪连续第4个月新能源汽车月销突破20万辆。

比亚迪官方公布了2022年全年销售数据快报。数据显示，2022年1-12月，比亚迪汽车销售1868543辆，全年同比增长152.5%。2022年12月销售2351***辆，同比增长137.3%，这也是比亚迪自今年9月份以来，连续四个月销量破20万大关。

（图片来源网络，侵删）

2020年，20万左右 落地，买什么车好？

20多万落地，适合的车型跟品牌多还算可以，一般是家中为主吧，一下推荐几款觉得还不错的车型以供参考，希望有符合您期望的。

第一款，本田雅阁，同级中“扛把子”的存在，优点有很多，保值率高、毛病少、耗油低、开着舒适、内饰豪华等等。1.5T的动力，输出非常强劲，对加速有很好的体验。新雅阁外观上青春、运动，非常符合年轻一族的审美标准。

第二款：丰田凯美瑞，有雅阁的战场就必须有它，全新一代凯美瑞，是基于TNGA架构打造的，性能跟之前的相比可以说是质的飞跃，动力强劲，配置丰富，尤其是主被动安全性能，什么TSS智行安全系统系统，10个气囊的，非常全面，一直被网友评为20万左右最舒适的家轿，最大的缺点，就是同样的动力比其他的车要贵上一些。

第三款，大众帕萨特，一款可以称得上是奢华的中级车，20万左右可以选择1.4T高配版或1.8T低配版，各方面性能都非常平衡，不过这款车一般适合中年人来开，年轻人就不建议去选择了，尤其是适用于部分领导使用，哈哈哈。

第四款，大众迈腾，这是专门为年轻人打造的大众车型，更是大众品牌的销量担当，整车外观更加美观和年轻运动化，内饰做工优秀，用料考究，有着不俗的档次感，底盘和动力等都表现很出色。

第五款：别克君威，20万左右又一款绕不开的车，外观属于运动风格，是一款老少通吃的[_a***_]商务车型，内饰也比较高级，不过底盘偏硬，悬架可能就是很硬了，可能乘坐舒适性一般。

第六款，是日产天籁，是一款非常经典的的车型了，唯一的缺点可能就是内饰塑料感比前强，不过它的动力响应很快，而且座椅的填充物非常柔软，乘坐舒适性不错，线下的优惠也很给力，最高的优惠更是达到了3.3万元。

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12月18日，大家期待已久的2020款迈腾正式上市，售价18.69万元-30.99万元，而一汽大众也首次引入了插电混动版本的迈腾。作为中期改款的迈腾，看点还是不少的，下面就让疆哥带大家看一看2020款迈腾。

2020款迈腾总体的变化可以概括为：局部优化。首先是前脸采用了大众最新的家族式前脸，六角格栅内部引入了点阵装饰，搭配两侧犀利的四边形折线大灯组和线条更为锐利的雾灯区，整车也在稳重基础上变得偏向运动化。

其次是尾部，中期改款的大众迈腾正式加入了字母尾标行列，“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，在兄弟帕萨特带上字母之后，迈腾再不跟上脚步就明显不符合大众研究中国人的调子了。不过，在帕萨特玩过这个套路之后，迈腾这一举动也不显得太有新意，况且大众后续很多车型都会用上这个“套路”。

为了显示出独特性，插电混动版本的迈腾GTE***用了略有不同的外观方案，C字形的日间行车灯搭配黑色饰条，前包围造型也更运动，同时迈腾GTE还***用了专属的旋风式密辐双色低风阻轮圈。

车内部分，新款迈腾还是给人不少惊喜的。最大的亮点是换装了全新样式的平底方向盘。新车除了会提供全液晶仪表盘外，还有一套经过全新升级的触摸中控屏幕，不过像全液晶仪表盘这样炫酷的配置估计只会出现在顶配车型上。值得一提的是，一汽-大众机智地没有同步海外取消石英钟的设计，这个具有高级感的小配置得到了保留。

动力方面，2020款大众迈腾将延续现款的动力总成，搭载1.4T以及2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机，最大功率150Ps，最大扭矩250N·m。而2.0T发动机有高低功率两个版本，低功率版本最大功率186Ps，最大扭矩320N·m，高功率版本最大功率220Ps，最大扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱。迈腾GTE的综合最大功率211Ps，综合最大扭矩400N·m，传动系统匹配6速双离合变速箱。

总的来说，作为中期改款车型，疆哥对新款迈腾的变化评价也就概括为小改动，大智慧。虽然改动的地方都是看起来不痛不痒的，但是对于大众维护自身高级感却都是功不可没的。当前大众迈腾的月销量都能保持在1万多辆的高位，此次升级改款对于迈腾自身而然必然是一次战斗力的大提升。

一是选择A级（中级）轿车的高端车型，例如一汽大众速腾、高尔夫6代、上海通用别克英朗，这几款车20万预算可以买到最顶配版本了，它们的动力性能、配置乃至外形都会是非常出彩的，如果是年轻一族，对车身尺寸要求更紧凑一点，可以选择这类车型。如果希望20万花得更加“划算”，可以选择车身尺寸大一号的中高级车型，大多数这些车型的入门型号价格都在20万以内，例如雅阁2.0、凯美瑞2.0、睿翼2.0、天籁2.0、新君威2.0、迈腾1.8TSI手动挡等等。当然，这个价位买到的都是入门车型，可能配置比较低，也可能只有手动挡。不过有两款车特别值得推荐，因为20万内可以买到很不错的配置了，一款是福特蒙迪欧致胜，另一款是上一代老马自达6。此外，20万元可选的非轿车类车型也很丰富，丰田RAV4、本田CRV、上海大众途观的入门车型都在18、19万元左右；小一号的SUV如日产逍客、现代iX35、起亚狮跑，在这个价位更是可以买到配置不错的主力车型。家用MPV的选择也有一些，如上海大众的途安、进口马自达5、起亚新佳乐，是不错的轿车替代品。