中国汽车评测体系,中国汽车评测体系有哪些

摘要： 有没有比较靠谱的汽车网站可以详细了解车型配置用户价格评价等？汽车发动机没有国外先进是因为设计上还是精密仪器制造上的差距？有没有比较靠谱的汽车网站可以详细了解车型配置用户价格评价等？...

1. 有没有比较靠谱的汽车网站可以详细了解车型配置用户价格评价等？
2. 汽车发动机没有国外先进是因为设计上还是精密仪器制造上的差距？

有没有比较靠谱的汽车网站可以详细了解车型配置用户价格评价等？

关于车型的基本配置，大部分门户网站的汽车频道或垂直网站都能根据车企提供的资料较为详实的记载。

但如果要看真实评价，没有任何汽车平台能够做到客观公正——以资本支持生存的内容平台——车企是其极其重要的资本提供方，会通过各种手段施压平台输出符合车企利益的内容。

而内容生产方——平台作者也往往需要生产符合平台利益的内容以获取更多流量支持。这也是为什么越是知名的平台与车企的关系越深厚，越是知名的创作者越能胡说八道的关键原因。

如试驾时间一样基于专业角度去解析车辆技术与品质的创作者既很难得到车企认同，也很难得到平台流量支持，不仅如此，还会遭遇车企笼络的水军和不学无术的所谓大咖的围攻。

但无论如何，合资品牌与自主品牌中都有车企在国内推出的车型的品质的确是越来越差了，试驾时间能做的是，建议大家在选车的时候一定要遵从——

有自然吸气发动机车型不选小排量涡轮增压发动机车型；有四缸发动机车型不选三缸发动机车型；有AT变速箱车型不选CVT变速箱车型；坚决避开双离合与AMT变速箱车型。

如此，我们花冤枉钱的概率一定会少之又少。

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汽车发动机没有国外先进是因为设计上还是精密仪器制造上的差距？

在精密的仪器也得用人操作，现在我们的技术不是不行，我认为还是人的问题，现在大家德国技术先进，日本的车比我们的好为什么这么说，首先说工资德国员工和曰本员工的工资收入比我们高员工工作认真仔细，现在都说大国工匠而我国的高技术人员能多少收呀，两相对比这问题还是出在人身上，我国不是不能出好产品而是人为造成的，粉密仪器在操中差一根发丝的十分之一或者三分之一，大家想差那去了，薪水底了谁还那么认真仔细的干呀，我本身和技术有关所以找这么认为。