国家支持哪些汽车品牌销售,国家支持哪些汽车品牌销售呢

摘要： 买车首选哪个国家的品牌，为什么？大众增持江淮汽车的股份意义何在？有没有大神教教我卖车可以通过哪些平台获取客户？买车首选哪个国家的品牌，为什么？这个的话，看个人的用途，个人建议如果买...

1. 买车首选哪个国家的品牌，为什么？
2. 大众增持江淮汽车的股份意义何在？
3. 有没有大神教教我卖车可以通过哪些平台获取客户？

买车首选哪个国家的品牌，为什么？

这个的话，看个人的用途，个人建议如果买车可以考虑合资车，比如大众，日系车，同时韩系车也是不错，如果想选择性价比比较高的可以考虑国产车，比较同价位的车，国产车配置上还是比较高的，但是3大件与合资车还是有点差距

法系车，虽然在国内不畅销，但是以下我说的都是事实，法系车安全做工用料最扎实厚道耐用，而且环保，麋鹿测试和碰撞测试一直都是杠杠滴，铝合金防撞钢梁，小方向盘（指哪打哪），高速稳得一逼。隔音和音响效果也不错。买车主要的是安全。所以当选法系车，建议自己去4S店看看，然后试驾感受一下连续弯道转弯，高速一百二十迈连续变道你就知道了。

之前可能会首选德系大众，这不得不服气大众营销的成功，和对国人了解的透彻，但上网多了，原本的观念开始慢慢转变，当然我也不会天真到以为网友的话都是对的。但碰撞测试的可信度还是要高很多的。这是中保研迈腾的碰撞测试，很明显结果很不乐观，要说其他车企回为测试做***，而德系只会傻傻地用量产车，我也只能半信半疑。

而曾经国人眼中皮薄的日系，碰撞试验倒是很不错，想来反感日系的人不少，我也就不给大家上眼药了，但是看了官方给出的车重数据又不淡定了。这是中级车的

这是紧凑级的

很无奈，皮薄的日系车居然车重都要高过德系，而日系也确实是车漆很薄，那么比德系多出来的重量用在了哪里呢？而车漆厚的德系又在哪里节省了重量呢？对于一个小白我肯定是不知道的，不过相信日系车企应该也不会单纯的用重钢材吧。但是这么一圈下来，我是觉得德系不在是原本的良心德系了，至于日系，我是不清楚的，毕竟因为历史原因，前几年对日系产品本能抵触，这几年才开始慢慢了解。

回到正题，鉴于德系可能不再是原来的德系了，那么之前一想到买车就是德系的理念也不得改改，至于是不是买日系那就看看再说。而法系貌似很不错用料实在，国人诟病的是保值率太差，当然你如果是三五年换车的可以直接忽略，如果十年之后再换车那就无所谓了，毕竟那会二手车也差不了几千块钱。

总结一下就是，十万以下国产车（借用网友的话十万以下合资车没几个用心做的，而丐版捷达车主鄙视十万落地国产的也只能是呵呵），十万到二十德系先靠边，日系和法系里边调吧

买车首选是国产自主品牌。只有大家都支持国产，才能推动我们国货的不断进步。因为买的人多了，问题体现了，厂家才能更好的改进产品。当然，自己有喜欢的品牌也可以参考和对比呀！

大家好，我是车讯台，我是一名汽车爱好者。同时也是一名汽车领域的工作人员，我喜欢研究车，喜欢探讨车的性能 ，价格以及实用性。在多年的工作经验中，我在汽车方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于汽车的一些新知识，针对这个问题，以下是我的观点和分享。

这个要看你自己的用车需求和用车在意的点在哪里。

如果最求省油，舒适，省心，耐用，建议是日系品牌。

如果是喜欢豪华品牌，有质感的，可以看看德系的车型，尤其BBA。

如果年轻运动，不考虑油耗的，可以看看美系的车型。

如果喜欢配置，有一定性价比的，可以看看新出的国产的车型。

以上就是关于我的分享，希望能对大家有所帮助。希望你们能看懂我的观点和分享，我们大家一起学习，进步。毕竟知识是靠平时累计的，了解得多了，汽车方面的知识自然就全面了。

最后祝大家能买得自己心仪的汽车，祝大家天天开心，健健康康，心想事成，合家欢乐，家庭幸福美满，工作顺利，平平安安。谢谢大家！

大众增持江淮汽车的股份意义何在？

大众增持江淮汽车和国轩高科的股份，主要有以下2个意义：

纵观大众在新能源上的布局，相比较传统燃油车的车型数量来说，是远远没法和其他一些主机厂相比的。

目前大众只有途观，宝来，朗逸等油改电的几款车型。

受中国双积分制度的影响，对于积分为负的厂家，国家会对应的削减其传统燃油车的销售比例。

这对于一向以中国为主要市场的大众来说，无疑是不可接受的情况。

而江淮，一个近两年销声匿迹的自主品牌，早已不复当年的风光，销量和质量，都已经到达了低点。

但是，他有新能源积分。

江淮几乎是国内最便宜的、没有其他国际大厂合资、具备完整新能源车生产能力、以及大量现成产能的自主汽车厂商。

一个有钱但缺积分，一个有积分但缺钱，再加上安徽***保媒，两人一拍即合。

大众可以通过增持江淮汽车股份的方式，获得其新能源积分，为后续的良性发展打下基础。

有没有大神教教我卖车可以通过哪些平台获取客户？

你好，我是帕杰罗老李，很高兴回答你的问题！咱俩算是同行，我也是[_a***_]。获取客户***有两种，一时是直接客户，留取电话，微信等联系方式，二是网络上获取客户***，我们的行话，叫做网。网上的平台很多，现在流行的抖音，今日头条，抖音火山，西瓜视频，懂车帝，老司机，快手，可以开通直播，各大网站做汽车商品发布都可以获取客户***！

您好，我是奈水深，很荣幸能回答您这个问题。

首先买车的群体大部分是从业者，分为首次买车，和换车也就是二次或三次买车。

那么根据这两个群体，您可以区分线上平台，主要是二手车平台，有瓜子二手车，***车等，还有二手车论坛，您直接百度就出来了。这些论坛上谈论车的网友一定有需要换车出售旧车的，也有新手想买二手车练手的。您花时间去混迹一下，分析一下很好区分。

其次有毛豆新车网，汽车论坛，懂车帝等。

这里有一个关联性的行业告诉您，您就了解了，那就是车险。每年缴纳车险的都是您的潜在客户，车险时间长的换车可能性大，那么这些平台和***对您帮助更大，最后祝您事业蒸蒸日上。

你好，我是未子。

很高兴能回答你这个问题，首先你要看你所在的城市有哪些平台入驻这是最关键的，还有你想卖车的时间急不急？。

如果你无所谓时间，那就多找几个平台，那么如果说像我给你推荐的话，那我会建议你选择优信二手车，或者瓜子，***车，不过根据我个人所知现在互联网卖车基本上也是合伙制或者直接被包城了，与你直接开车去二手车市场卖的中间差距不大，你想获取个人客户基本上很难，不过像汽车之家，58同城这些网站目前还是有个人客户的，不过，你首先，要有心理准备。一旦你在这几个网站上发布你的卖车信息。会有很多的电话打进来找你，到时候你不厌其烦都有可能。而且大部分是车商，个人的话可能也就寥寥无几的啦。所以这还要看你卖车的时间，如果说你比较急的，那么你还是直接开到二手车市场，多找几家去卖，去问价格。这样子的话，你可较快出手，时间上没有要求那就让几个平台来给你估个价，你在通过比较出手就可以了。希望我的回答对你有帮助。

首先要确认好卖的什么价格的车型，别瞎找客户。

另外分好渠道，

1.梳理店里原来的潜客，这些成交概率最高。因为我们多品牌多店面的经营环境，客户总是被骚扰，所以原来战败的潜客不一定就战败了。

2.二手车平台和渠道，客户卖车后，肯定会升级。

3.车主沟通，提供一定养车知识及帮助，请求给介绍线索。

4.自己辛苦点跑跑汽贸公司，有线索做***互补。

5.垂直网站论坛的帖子和精华帖留言区，有些人在在车前会跑论坛了解选定几款车型测评。

6.关注媒体汽车栏目，收集购买信息。

以上供参考，谢谢！

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