本文作者:huangp1489

大叔看中国汽车品牌,大叔看中国汽车品牌***

huangp1489 2024-09-12 55
大叔看中国汽车品牌,大叔看中国汽车品牌***摘要: 农场大叔布丁品牌好吗?50岁左右男穿什么牌子的?50岁大叔买新君越合适吗?凯迪拉克XT4适合四十岁以上的大叔吗?农场大叔布丁品牌好吗?农场大叔布丁品牌挺好的。农场大叔品牌,自创建以...
  1. 农场大叔布丁品牌好吗?
  2. 50岁左右男穿什么牌子的?
  3. 50岁大叔买新君越合适吗?
  4. 凯迪拉克XT4适合四十岁以上的大叔吗?

农场大叔布丁品牌好吗?

农场大叔布丁品牌挺好的。

农场大叔品牌,自创建以来,农场大叔品牌尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神,并以诚信、共赢、开创经营理念,力求为每一个客户提供最优质品质和完美的服务。品牌农场大叔产品主要有布丁,酸奶疙瘩,奶疙瘩,果冻布丁、零食炒酸奶风味布丁装果冻、可吸冰淇淋85g芒果味布丁、含***爆珠休闲食品果冻等。

50岁左右男穿什么牌子的?

50岁左右男穿的品牌,这个年龄段基本上是以休闲款式,为主导款阿迪耐克潮牌,李宁安踏这些品牌的运动装休闲装派克服系列比较适合50岁左右的男同志穿从他的鞋子到他的服装,做工和主导了流行趋势都是和50岁人传不仅能穿出他们的气质和稳重也传出了内涵和休闲,所以这几个品牌是你不错选择

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(图片来源网络,侵删)

50岁左右的男人穿着主要是以舒适为主。所以也不要太过于奢侈的品牌,除非自己经济条件允许。国内一些运动品牌,像361,匹克,李宁,安踏都是很不错的。如果喜欢穿西服,衬衣之类的,可以选择罗蒙,海澜之家 这些品牌都是很不错的。个人觉得

50岁大叔买新君越合适吗?

咱俩年龄差不多,我48了,去年买的君威。虽然不差钱,但也不是那种钱花不完的人。家庭用车,自己喜欢够用就行,再好的车开10年也得换,没必要为买车纠结,好了,多玩两年,不好,卖了就换。

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

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别克君越原来就是偏老气的商务车型,属于比大众帕萨特,迈腾稍微高半个级别的行政轿车但是最近这几次换代,别克君越越来越年轻化,明显是为了讨好现在的年轻人。但是依然并没有抹去它的商务属性,我们公司的中层领导全部都是配的别克君越,这些领导大部分都是四五十岁。在我看来,别克君越虽然设计语言越来越年轻化,但是依然不适合20多岁的小伙开,小伙儿还是开君威比较合适。

不知道你说的别克君越是不是指的最新款2019款,2019款目前只有2.0 t版本,现在官方指导价为23.98万到28.98万,优惠力度只有1.5万,裸车价格在22.5万以上。这样的优惠力度,对于别克这个品牌来说和不优惠一个样,因为别克已经打开了高优惠卖车的路子,所以在叫小优的前提下,目前很多人是不敢买别克的,因为掉价简直掉的太快,包括通用旗下高端品牌凯迪拉克,真的是掉价比跳楼还快,所以在1.5万元优惠的前提下,本人并不建议你现在入手。

你可以看一下2018款的别克君越,现在2018款在我们这里普遍有6万元的优惠力度,在这样的优惠前提下,别克君越还是挺值得考虑的。而且2019款只是小改款,变动并不大,虽然价格有所下探,起售价值要不到24万,2018款的起售价要接近27万,但是再加上6万元的优惠,还是2018款明显性价比更高。所以我认为你并不需要一味的追求新款。如果想买2019款,也建议再等半年,今年年底估计三四万的优惠是跑不了的。

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别克君越这款车给人的第一感觉就是大气,B级车的价格,C级车的享受。而且作为一款商务行政级别轿车,别克的内饰更是同价位无人能敌的。360度全方位真皮包裹,坐进去就像坐进大沙发里一样, 而且别克君越整体静音性能非常出色,属于同价位中的佼佼者。但是这款车缺点也是非常明显的,后期小毛病偏高,油耗偏高,保持率较低,掉价比较快。相对于同价位的迈腾帕萨特,体验感受更好,不差钱的可以考虑,属于这个价位,比较小资的车型

如果你是追求优质生活,喜欢那种轻奢的调性,别克君越非常适合你。如果你是那种比较会过日子的人,那么奉劝你不要买别克,后期养车,用车成本以及保值率都偏低。买它不如买同价位的日系品牌,甚至德系品牌。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你对别克君越的看法。

2019款君越车不像老款死板商务气息浓,现款车做工精致,内饰用料高档,个人特别推荐的是28丅车型,全系241马力,9AT变速器,0~100公里加速7.5秒,同时远程启动、电子驻车、电子档杆、胎压监测、并道辅助发动机启停、主动降噪等高档[_a***_]一应俱全,这车不仅适合中年大叔,也适合有一定经济能力的家庭,市场反馈质量也很好,基本上没有明显缺陷,如果你所在的地区国5还能落牌,目前2018款优惠高达5.5万元,性价比很高,如果要买2019款的国6车型,现阶段优惠不大只有8000元,建议年底再入手。

首先,所有汽车领域的发展,都是在往年轻化运动化方向发展的,这个毋庸置疑,平庸就会被淘汰

但是,对于各个年龄段,喜好是不一样的,没有说是年轻就要开什么车,年纪大点就要开什么车,这个不存在的,年纪大了我没钱,开个QQ都奢侈,年纪轻轻年少有为我开个劳斯莱斯都不成问题,还是个人观点的不同.

言归正传,对于楼主这个年龄段,如果预算要跟君越差不多的话,帕萨特是可以考虑的,帕萨特适合成熟稳重,当然只是个人观点,资金还不错的话可以考虑皇冠,嗯~就这样 个人观点,仅供参考,勿喷

凯迪拉克XT4适合四十岁以上的大叔吗?

我来说说:

本人差不多40…目前有一部XT4…

先说说XT4这部车,外观上继承钻石切割艺术语言…通过简单和雕刻的线条吸引顾客,内部是凯迪拉克设计美学的精华:周到的艺术融合了技术和吸引人的风格。客舱设计上更加精致,后座也较为宽敞。

动力上全系所有车型都由全新的凯迪拉克2.0L涡轮增压发动机驱动,该发动机采用了新的提高效率的技术,包括主动燃油管理(气缸失活),再加上九速自动变速箱和下一代电子精密换挡

凯迪拉克设计师还在XT4上推出了新的全球“Y”装饰策略,为凯迪拉克的产品线注入了更高层次的雕塑元素——如今的汽车在外观和内饰上都非常接近他们最初的设想。

XT4的外观设计经理Therese Pinazzo表示:“XT4的设计非常有自信、沉着。”“它散发出凯迪拉克的DNA,但带有一种新的大胆,体现了其团队和客户的年轻。”与凯迪拉克新的“Y”修剪策略保持一致,豪华、豪华和运动车型提供独特的造型线索和修剪整理,创造独特的人物和客户更多的选择。

XT4运动具有光泽黑***格格栅灵感来自凯迪拉克的高性能v系列模型,光泽黑色窗框造型和特定的运动合金车轮选择。豪华和高档的豪华车型以明亮的金属口音格栅为特色,缎纹铝窗框和缎纹镀铬门把手。

所有型号均***用先进的LED前后照明技术,前LED高、低光束,白天运行的灯***用LED背光。凯迪拉克的垂直l形灯光特征被水平拉伸,强调XT4的宽度和自信的姿态。标准的LED尾灯安装在豪华和高级豪华的传统红色镜头中,而运动款则***用中性色密度(透明)镜头,以补充一般较暗的外观颜色选择。

XT4适不适合40以上大叔开…其实没有标准答案…很多人都觉得40以上应该开那种四平八稳的…其实在这个年龄层也不乏很多追求年轻…运动…有一定动感的车…

其实选择一辆车…更多的还是看个人的职业…气质…还有开的车在什么场景吧…你觉得呢…

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