汽车之家雷克萨斯es评测-雷克萨斯es试驾体验

摘要： 本文目录一览：1、2019雷克萨斯es260测评怎么样?2、...

本文目录一览：

• 1、2019雷克萨斯es260测评怎么样?
• 2、雷克萨斯ES真有那么好吗?大部分车主开过之后给了这五点评价
• 3、雷克萨斯ES300轿车:经典之作的颠峰之作

2019雷克萨斯es260测评怎么样?

1、款雷克萨斯es260落地需要4478万元，配置1雷克萨斯es260带有双喷射和双循环的发动机确实和广汽丰田凯美瑞的发动机是同一台发动机，油耗表现不错，以ES的尺寸重量来说确实算比较省油这台发动机的***070公里这区间的。

2、雷克萨斯es260试驾测评：首先外型上，前保险杠由铝制成，并包括闪电符号LED前灯。

3、雷克萨斯es260带有双喷射和双循环的发动机确实和广汽丰田凯美瑞的发动机是同一台发动机，油耗表现不错，以ES的尺寸重量来说确实算比较省油。

4、es260雷克萨斯的变速箱不错的，配置：雷克萨斯GS拥有三种排量，其中300h、450h都是混合动力车型。

5、雷克萨斯es260新款动力不错：全新ES的面孔相当华丽，发散式的线条极具视觉冲击力，就算比起大哥LS也不逞多让。

雷克萨斯ES真有那么好吗?大部分车主开过之后给了这五点评价

1、外观我挺喜欢的，很有范，也没什么撞脸的车子，这点不错，一开始觉得杀气是否太重，看着看着就很顺眼了。缺点：这样的设计有问题，虽然提升安全性，但是对车辆整体形象气质影响太大，不知道以后雷克萨斯会不会考虑这个问题。

2、此外，座椅的包裹性和支撑性非常好，舒适性和安全性兼备。在动力方面，雷克萨斯ES300搭载V6 5L发动机，拥有236马力的最大功率和311 N·m的最大扭矩，相比上一代车型的增量相当可观。

3、在曾经没得选的时候，没优惠、加价，一度成为了雷克萨斯的标签。大部分人都愿意给自己找到妥协的理由，生活嘛，过得去就行了。我觉得，开上雷克萨斯，很容易让人陷入这种貌似刚刚好的状态里，进入个人的舒适圈。

4、兴许，从他们真实的评价中我们会看到些不一样的东西。雷克萨斯ES被车主所普遍反应的缺点（不足）：发动机噪音大、刹车不是很灵敏、车漆很薄、手套箱空间小、仪表台异响、音响音效不好。

雷克萨斯ES300轿车:经典之作的颠峰之作

自适应巡航的技术应用充分体现了es300雷克萨斯崇尚安全和智能驾驶的理念。总结：以上就是关于es300雷克萨斯豪华轿车的评价。无论是外观设计还是内部配置，都彰显着雷克萨斯豪华品牌的基因。

关于悬挂方面，雷克萨斯ES300采用了全新的独立前后悬挂系统和即时四驱系统，使整车的悬挂效果得到了更为出色的提升。它的匹配也非常好，可以根据路况的变化灵敏调整车身并且掌握住规律，打造出更为舒适的驾乘体验。

ES300开起来更舒适，座椅感觉更舒适，也更豪华，A6显得寒碜一点。