2022年乘用车总销量,2022年乘用车总销量及新能源占比

摘要： 2021全国乘用车销量？2022年1月销量超4万辆，向年销50万辆迈进的车是什么车？2021年新能源车乘用车总销量？2021全国乘用车销量？2021年，国内汽车总销量将达2610万...

1. 2021全国乘用车销量？
2. 2022年1月销量超4万辆，向年销50万辆迈进的车是什么车？
3. 2021年新能源车乘用车总销量？

2021全国乘用车销量？

2021年，国内汽车总销量将达2610万辆，同比增长3.1%。而对于明年国内整体汽车市场的走势，中汽协方面也给出了预测：2022年，国内汽车总销量预计达到2750万辆，同比增长5.4%。其中，乘用车销量预计为2300万辆，同比增长8%；商用车销量预计为450万辆，同比下降6%。

2022年1月销量超4万辆，向年销50万辆迈进的车是什么车？

2022年单车型年销量能挺进50万辆预测

No.1 宏光MINI EV （卖整车我不赚钱的，我只想赚点积分而已）

2021年回顾：2021年销量426484辆，月均销量在3.5万辆以上。

五菱造车的口号是：人民需要什么，我们就造什么。在人们的心目中，五菱一直都是为国为民的“神级”车企，总是能够完美地满足人们的各种需求。俨然，宏光MINI EV 也在这样的口号诞生的，月均在3.5万以上，这是一个恐怖的数据，甚至有个别车企一年的销量都没有宏光MINI EV 一个月的销量多，足以证明宏光MINI EV 真是神一般的存在了。

小巧便利造就了神一般的存在

宏光MINI EV长宽高分别是2920*1493*1621毫米，2.88万起销，续航里程有120km与170km两个版本，可以满足日常代步。

宏光MINI EV之所以如此畅销，完全是因为这款车的尺寸小、驾驶感便利，最关键的是该车辆的价格及其便宜，最低配车型的官方指导价不足3万元，网上一些人的年终奖甚至都可以直接买两台。

2022年展望：卖整车我不赚钱的，我只想赚点积分而已。就算宏光MINI EV 卖整车不赚钱，但积分换钱就能让TA躲在被窝里偷笑了，按这个思路，2022年人销量突破50万应该问题不大。

2021年回顾：2021年销量500150辆

轩逸乃是中国汽车市场上的常青树，它在中国非常畅销，在刚刚过去的2021年，日产轩逸的销量突破了50万，仅这一款汽车的成绩，堪比现代汽车所有车型的销量，甚至比法系车标志、雪铁龙所有车型的销量总和还要高。

14代轩逸，省油大空间，家用王者

2021年新能源车乘用车总销量？

据cleantechnica公布的全球新能源乘用车的销量数据。2021年9月，全球新能源乘用车销量达68.59万辆，同比大幅上涨98%，市场份额为10.2%，首次超过两位数，创历史新高；其中，纯电动汽车销量为51.2万辆，占据全球汽车市场7.6%的份额。2021年1-9月，全球新能源乘用车累计销量达425.64万辆，占据全球汽车市场7%的份额。

分企业来看，2021年9月，得益于中国市场的大量交付，特斯拉重回首位，销量为14.31万辆；比亚迪滑落至第二位，销量为7.02万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.***万辆和3.31万辆。

从1-9月的累计销量来看，特斯拉以62.74万辆高居榜首；比亚迪超过上汽通用五菱位居第二名，两者累计销量分别为32.94万辆和30.69万辆；其次，大众的累计销量超过了20万辆；宝马、上汽、奔驰、沃尔沃、奥迪、起亚、现代累销均已超过10万辆。

2021年1-11月，从细分车型来看，纯电动汽车产销同***别增长1.8倍和1.7倍；插电式混合动力汽车产销同***别增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销同***别增长23.0%和16.0%。

此外，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋日前在“2022中国汽车市场发展预测峰会”上表示，预计中国新能源汽车2021全年销量有望达到340万辆，同比增长160%。