凯美瑞混动汽车爬坡评测-凯美瑞混动起步肉吗

摘要： 本文目录一览：1、不需要充电的混动车,带你看2023款凯美瑞双擎版2、...

本文目录一览：

• 1、不需要充电的混动车,带你看2023款凯美瑞双擎版
• 2、广汽丰田凯美瑞混动版
• 3、长文,自用雷克萨斯UX,高尔夫,凯美瑞等车的简评
• 4、青海湖实测!广汽丰田智能电混双擎,当下电动化用车更优选
• 5、2022凯美瑞2.0满载爬坡怎么样

不需要充电的混动车,带你看2023款凯美瑞双擎版

1、我们今天要讲的也是一款油电混动车型，该车是一款不需要充电的混动车，油耗低至58L，只用加92号汽油，该车也就是第八代凯美瑞的双擎版，也就是它的油电混动版（以下简称：凯美瑞双擎版）。

2、看了当下比较火的插电式混合动力车型，也看了本田雅阁，最终还是听从家里人的意见买了这台2023款凯美瑞双擎5HGVP领先版，官方指导价格298万元，优惠过后裸车价为18万，加上购置税和保险，落地价格在21万多。

3、凯美瑞，作为丰田品牌旗下的一款B级车，搭载了燃油版本和油电混合动力版本。近期，阿甘体验了指导价298万元的凯美瑞 2023款 双擎 5HS 锋尚版，其产品实力如何呢，下面咱们一起看一看。

广汽丰田凯美瑞混动版

凯美瑞混动汽车可以纯电行驶混合动力有两种方式，分别是1汽油驱动2电力驱动优点是车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量。

凯美瑞混动版的续航里程为10公里凯美瑞混动版搭载24升发动机和40马力输出的电池驱动组，构成了丰田混合动力系统凯美瑞混动版依托成熟的主流商务用车其混动版的设计与普通版有所不同，主要区别在于前水箱格栅样式后尾。

凯美瑞的混动车型百公里油耗为52升凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车它的长宽高分别为4885 mm1840 mm和1455 mm，轴距为2825 mm，这款车的混动版搭载了25升自然吸气四缸发动机凯美瑞的25升自然吸气四缸发动机。

一选择丰田凯美瑞混动版丰田凯美瑞这款车是国内的一个合资品牌，目前已经推出了燃油版本和混动版本，而丰田凯美瑞混动版这款车是一个油电混合的车型，并且这款车搭载的是一个25升的自然吸气发动机，最大马力能达到178匹。

动力部分，美规第九代美规凯美瑞全系进行了混动化，新车搭载了丰田最新的5L THS-5混动系统，并首次提供四驱版车型。

排量长途1000公里 市区综合700 天籁20可以跑大概700到750公里 25的大概跑650左右 凯美瑞20大概750到800左右，24大概700左右凯美瑞·尊瑞车型相比之前的混动版车型，首次配备了EV纯电动模式，在EV模式下。

长文,自用雷克萨斯UX,高尔夫,凯美瑞等车的简评

1、首先，凯美瑞是一款日系车，产品耐用性和故障率表现都比较出色，具有更高的可靠性。

2、凯美瑞汽车的动力强劲。凯美瑞汽车采用的是5升自然吸气发动机，最大马力209，最大功率154千瓦，最大扭矩250牛米。而高尔夫6升自然吸气发动机最大马力为110匹，最大功率是81千瓦，最大扭矩为155牛米。

3、UX的这套混动系统更多的注重加速和驾驶的体验感，不仅拥有优秀的燃油经济性也拥有动力表现。雷克萨斯UX主打的就是2．0L混动版，入门版甚至比燃油版价格低。

4、代表车型：丰田凯美瑞/雷克萨斯 RX 这是丰田保留燃油车的重要手段，它有发动机、有电机、有电池组，但只需要加油不需要充电，并且油耗低得惊人。

5、具体来说，全新UX的头灯强调纤薄与修长，雷克萨斯最新的网状格栅颇具动感，增添了车头的气势。此外，雾灯和侧进气口的造型与布局也能看出明显的运动化营造。

6、雷克萨斯UX UX是雷克萨斯的小型SUV，追求年轻化和时尚感。最新款UX提供了0L自然吸气发动机和混合动力版本，还***用了电子可调避震器和主动降噪技术等高科技装备。UX还拥有极具艺术感的内饰设计，给人留下深刻印象。

青海湖实测!广汽丰田智能电混双擎,当下电动化用车更优选

而广汽丰田智能电混双擎搭载的TNGA发动机，热效率高达41%，让动力系统时刻处于富余状态。

广汽丰田已形成产品最全面、业内数量最多、结构最优、覆盖面最广的混动产品矩阵，其TNGA家族所搭载的智能电混双擎搭载率为100%，实现了从紧凑级车型到[_a***_]车全覆盖，轿车、SUV、MPV三大乘用车主流品类全覆盖。

继全新换代雷凌之后，广汽丰田在一个月之内又推出了第二款智能电混双擎新车——锋兰达智能电混双擎，它的出现让家族车型的选择项更加丰富了，更重要的是能够让广汽丰田在新能源时代电动化和智能化赛道上全速前进。

2022凯美瑞2.0满载爬坡怎么样

上坡没问题，表现良好。经查阅丰田***，丰田凯美瑞这款车配备0或者是5排量的自然吸气发动机，动力表现非常充足，如果爬坡的话，那么是没有问题。凯美瑞0G豪华版，是广汽丰田汽车有限公司开发的一款三厢轿车。

正常情况下是够用的。我的就是0，超车上下长坡时就S档。唯一感觉不够用的时候是有一次满座5个成年人再加后备箱满载，在高速上坡时明显变肉了许多。不过听5的朋友说那么满载时也有类似情况。

凯美瑞离地间隙多高凯美瑞满载离地间隙实测高度凯美瑞满载时的离地间隙是145mm左右，离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

能。根据查询凯美瑞汽车相关信息得知，该汽车的cvt变速箱能爬坡，但是不能走山路上的陡坡。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。

如果是作为家用车的话，0凯美瑞是非常合适的选择，如果经常长途驾驶或者是爬坡的话，可以购买排量大一点的凯美瑞。凯美瑞在市场上的销量是非常高的，而且口碑也非常的不错，是很多年轻消费者的首选，完全能够满足日常家用。