汽车年销量,汽车年销量2023

摘要： 汽车年销量2888万辆，我们如何面对“停车难”？2020年全年汽车销量？中国汽车的产量和销量是从哪一年开始已经连续多年蝉联世界第一？2020年上半年汽车累计销量出来了，哪家欢喜哪家...

1. 汽车年销量2888万辆，我们如何面对“停车难”？
2. 2020年全年汽车销量？
3. 中国汽车的产量和销量是从哪一年开始已经连续多年蝉联世界第一？
4. 2020年上半年汽车累计销量出来了，哪家欢喜哪家愁？

汽车年销量2888万辆，我们如何面对“停车难”？

中国的汽车销量正在逐年增高，仅2017年全国汽车销量就高达2888万辆，再加上之前拥有的汽车，国内现在的交通压力是越来越大。

几乎只要有一定规模的城市，每次碰上早晚高峰，都会发生堵车。

在北京等大城市，为了避免汽车过多造成的拥堵，已经开始实现限行的政策。

如此多的汽车，不仅开车难，停车也已经成为了一个巨大的问题。

为了解决停车问题，除了以前的老小区以外，现在的新小区，几乎都有大型地下停车场，不仅可以满足本小区的停车需求，还可以满足部分外来车辆的停车需求。再加上道路不断的延伸，街道两旁的停车位也是越来越多，只要不是在闹市停车，基本都不是特别困难。

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2020年全年汽车销量？

1月13日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）公布的数据显示，2020年12月份国内汽车销量283.1万辆，同比增长6.4%；2020年全年累计销量2531.1万辆，同比下降1.9%，继续蝉联全球第一。

其中，12月份新能源汽车销量24.8万辆，同比增长49.5%；1-12月累计销量136.7万辆，同比增长10.9%。数据显示，从7月开始，新能源汽车的产销均超过当月历史记录，12月更是创出历史新高，全年市场销量好于预期。

中国汽车的产量和销量是从哪一年开始已经连续多年蝉联世界第一？

自2009年以来，中国汽车产销量已经连续8年蝉联世界第一。截至2016年底，中国汽车保有量已经达到1.94亿辆。随着我国汽车产销量的迅猛增长，越来越多的车企开始加入到这个急速膨胀的产业链中，而对于消费者来说，汽车已经从最初的奢侈品转化为了生活中的必需品。

2020年上半年汽车累计销量出来了，哪家欢喜哪家愁？

2020年上半年，由于疫情的影响。汽车上半年同比有所下降，根据乘联会最新的数据统计显示6月份国内乘用车市场销量达1661.1万辆，同比下降5.9%，上半年累计总销量771.2万，同比下降22.5%由于上半年车市销量均受影响。轩逸继续领衔，而奥迪A6L和丰田雷凌反而逆势上扬，尤其A6L销量比去年同期涨超一半。

在2020年1-6月轿车排名第一的为日产轩逸累计上半年销售205967辆，6月销量53761辆，较去年同期下跌5.4%。轩逸作为一款日产紧凑级别轿车，今年上半年第一的销量谁也不奇怪，经济适用、空间适中，良好的驾乘感受，外观改款很成功，老款新款车型同时提供，让消费者有更多的选择。

第二名新朗逸上半年累计销量183536辆6月份销量34908辆同比去年下跌15.4%。大众朗逸这个第一的神话被同级别车型轩逸打败，今年这个成绩有点“丢人”以前一直朗逸销冠，今年顺利让位，入门级车型配置，那个“寒酸”我就不讲了，内饰满满的塑料感。外观不如新轩逸时尚运动。

第三名卡罗拉上半年累计销量146486辆，6月销量35389辆，较去年下跌13.8%。对于卡罗拉这个排名我一点也不惊讶，因为丰田的质量在日系时最佳，燃油还是混动技术，都比较成熟稳定，如果价格优恵个1一2万，可能第一非卡罗拉莫属。

上半年最差的五家车企，5力帆汽车，累计销量282辆，4福汽启腾212辆，3 DS汽车153辆，2纳智捷65 1新特汽车60辆。

合资品牌PSA集团由于受疫情影响，今年1-6月份销量为34276辆，同比下降42%。神龙挺住加油。

2020年上半年汽车累计销量来了，各家主机厂表现如何，下面我们可以通过图表来具体看一下。

轿车

上半年轿车累计销量排名中，轩逸逆袭了朗逸，成为了新的霸主，朗逸则位居第二名。前十名中，大众朗逸，宝来，速腾上榜。丰田卡罗拉，雷凌两兄弟分居第三，第九。本田也有两款上榜，分别是思域和雅阁，雅阁也是前十中唯一的中级车。别克英朗位居第七，而国产的吉利帝豪上半年卖出了10.15万台，位居第六位。

suv

2020年上半年suv销量榜上，国产依然很强势，哈弗h6,长安cs75,吉利博越分居前三位，其实惠的价格和良好的性价比都很能打动消费者。另外荣威rx5也在前十榜单中。传统豪强crv,荣放，奇骏，探岳也都没有缺席。glc是前十中唯一的豪华品牌。作为小型suv,xrv以6.47万台的销量排在第十位。

mpv

在mpv车型中，五菱宏光当仁不让，排在头名，秋名山神车不是吹的。传统商务车，gl8,奥德赛，艾力绅依然很强势。国产的风行菱智，[_a***_]瑞风，宝骏730，传祺gm6,宝骏rm5,传祺gm8也都位列前十甲。

总结:普通品牌轿车市场依然是日产，大众，丰田，本田的天下，轩逸表现神勇把朗逸拉下了马。豪华轿车市场基本上是bba三分天下，长期积累下来的品牌优势，不是短时间能打破的。suv和mpv市场国产占大头，出色的性价比很有吸引力。老牌神车荣放，奇骏，crv,gl8,艾力绅，奥德赛等还是强者恒强。国产车目前的认可度是越来越高，在偏低端市场上很有竞争力，但在中高端市场还有待提升，尤其是中高端轿车，希望在未来国产也能生产出一台消费者喜闻乐见的中高端轿车。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

很多人感觉疫情还没有被控制，2020年才刚刚开始。但实际上现在已经是7月份，2020年已经过了一半多，这半年期间车市比较低迷，最近这两三个月才略有好转。但越是大环境不好，越能看出哪些车有真本事，哪些车一直是“混子”。当海水退去之后，到底有哪些人在裸泳一清二楚。

日前2020年上半年汽车累计销量排行榜前50名出炉，有些车型根本没有受到疫情影响，销量依然非常凶猛。有些车型跌落神坛，销量一蹶不振。让我们一起来看一下上半年轿车销量前50名的具体榜单，看看哪家欢乐，哪家愁。

上半年总销量排名第一的车型是大众轩逸，6个月总销量208225辆，是今年唯一一款半年累计销量突破20万的轿车。轩逸作为一款纯家用车，舒适度、油耗以及空间表现方面做得都很出色，新款车型外观内饰整容也非常成功，老少皆宜，做工质感很出色。实用性非常强，新老车型同台销售策略玩得也是炉火纯青。

排在第2名的车型是大众朗逸。对于别的车型来说，这样的成绩可能非常值得炫耀，但对于大众朗逸来说，这成绩却显得很“丢人”，因为以前销冠都是大众朗逸，这次朗逸却被轩逸反超。主要原因是因为大众朗逸长时间不换代，内饰塑料感太强，虽然外观造型也很板正，但现在年轻消费者更喜欢轩逸这种运动时尚的设计。