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摘要： 别克打造的家用MPV，试驾实际体验，GL6到底如何？6座MPV别克GL6试驾，价格空间动力完虐途安L/本田杰德是吹牛吗？广汽传祺首款MPV GM8试驾过之后怎样？年前准备买辆MPV...

1. 别克打造的家用MPV，试驾实际体验，GL6到底如何？
2. 6座MPV别克GL6试驾，价格空间动力完虐途安L/本田杰德是吹牛吗？
3. 广汽传祺首款MPV GM8试驾过之后怎样？
4. 年前准备买辆MPV过年的时候串串亲戚，大通G10和福特途睿欧哪个合适？

别克打造的家用MPV，试驾实际体验，GL6到底如何？

纠结了途安l和gl6两个月，最终选择了途安。

首先，发动机，大众的1.4t相对来说比别克的三缸机稳定，毕竟久经市场，更成熟。

其次，别克虽说车长比大众长，但实际乘坐感受，途安更舒适，仅从驾驶座角度考虑，司机没机会坐车的位置。

别克相对于大众来说，六座占有，七座的每年都要年检。不过买这一类车，更多的要考虑到平时的乘坐人数，是否说能经常用到第三排，否则，可以考虑别的车型

6座MPV别克GL6试驾，价格空间动力完虐途安L/本田杰德是吹牛吗？

价格半年后完虐二者我绝对信！别克的优惠力度值得期待！空间完虐这个要看需求，如果需求6坐坐满的，GL6相对最有优势，其次是途安7坐六人，杰德的三排…唉。虽然我是五座杰德车主，对于第三排还是不禁叹口气，不适合我的需求。不过第三排GL6劝大家去走一走坐一坐，我和我哥们儿都在中排被卡住了，顶头夹***…也许真该减肥了。第三排有点坐小板凳的意思。动力，去4S体验时只有静态展车，不让开。试过别摸我的1.5T，只能说可以感觉到抖动。发动机发力时动静比较大。别克的新发动机不知是否能超越别摸我啊。反正我自己不买三缸，估摸着别克这是试水，后面很难说会不会增加四缸配置。

个人不看好别克GL6的前景，国内MPV三甲，五菱宏光，宝骏730，别克GL8，全是通用家的。市场语言也很明显，商务绝不差钱，商用精打细算，而且基本无太有力的对手，而GL6是踏入的是满是轿车SUV的混战市场，太难

广汽传祺首款MPV GM8试驾过之后怎样？

广汽传祺，品牌，价格和性能都不要和GL8比，GM8要比也是将来某一天进入欧美市场后每个月万台以上销量再比，现在GM8就是GM8，标配官降三万，高配官降五万后再谈谈值不值的买，中国人造良心车也要让中国人买的起，用的起！

年前准备买辆MPV过年的时候串串亲戚，大通G10和福特途睿欧哪个合适？

大通G10-尺寸大、配置低、价格略高；

福特途睿欧-新全顺轻客精装版，除后空气悬架之外保留了所有轻客特征；

两车的大致优缺点就是这样，仅针对这两台车而言没有可比性，价格虽然有重合但实际车型差距明显。

大通G10优缺点解析

福特途睿欧优缺点解析：

优点1，空间足够大，车身尺寸4***6*2032*1990、轴距2933mm，腿部空间不是绝对优势但横向空间真的很夸张，除了轻客有几台MPV会这么宽呢？

优点2，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，但后悬架是空气气囊，作为弹性元件空气气囊当然会比螺旋弹簧或板簧更舒适，这是真正的优点。

缺点1，轻客特征非常明显，如果没有新全顺对比的话途睿欧的中控台设计只是另类一些，而一旦加入对比会发现这只是一台精装版轻客；而选择轻客同样没有错，但这台车价格高了。

缺点2，途睿欧指导价17.69-26.58万，这个价格全顺新世代中顶七座5.7米定制一台落地就是房车，途睿欧作为MPV三维有些另类、作为房车尺寸过小即使升顶也不算理想，，不上不下定位模糊所以没有选择的必要。

定位的模糊让途睿欧的销量从三位数到两位数，直到现在已经不在统计销量了，这么冷门的车是不是有必要考虑一下贬值率呢？

大通g10这个车，最大的优势就在于大空间，第二排的舒适性绝对让做过的人称赞，这可是比gl8更舒服的地方，而且车身好，视野真的不错，第三排也是可以葛优躺呢，六个人出行的话绝对是舒服。关键是很多车一旦三排都坐人了，后备箱就显得捉襟见肘，但g10绝对不会，还是很大可以装很多东西，两个家庭出游的话，不会担心物品装不下！这车有多款发动机可以选择，本人开过2.0t的，动力不错，在坐满人全称空调的情况下，就稍显动力迟缓了，因为车身较长，所以灵活性上肯定是减分，这和大空间是矛盾体呢！

途睿欧属于轻客了，两车定位其实不一样，不过在尺寸上虽然相差不大了！途睿欧很好的继承了独特的新语言，把轻客设计成灵活的类似mpv，非常好呢！这样一来，很多家庭第二辆车或者公司班车等都可以选择，油耗方面也是表现不错，福特在轻客方面也是很有经验的！两车都不错，家庭用的话大通，公司或者小小生意拉人的话，用途睿欧吧！？