中国底盘高的汽车品牌,中国底盘高的汽车品牌有哪些

摘要： 底盘高的小车有哪些牌子？底盘最好的汽车品牌，法国车底盘世界第一吗？底盘高的小车有哪些牌子？底盘高的小车主要是指拥有较高离地间隙的车辆，适合应对复杂路况或者越野驾驶。以下是一些底盘较...

1. 底盘高的小车有哪些牌子？
2. 底盘最好的汽车品牌，法国车底盘世界第一吗？

底盘高的小车有哪些牌子？

底盘高的小车主要是指拥有较高离地间隙的车辆，适合应对复杂路况或者越野驾驶。以下是一些底盘较高的小车品牌的示例，供您参考：

1. Jeep：Jeep品牌以其具有良好越野性能的SUV而闻名，如Jeep Wrangler等车型。

2. Land Rover：Land Rover是一家专注于越野车的品牌，其车型如Land Rover Defender和Discovery具有出色的越野能力。

3. Toyota：Toyota的SUV车型如Toyota 4Runner、Toyota Land Cruiser等也拥有较高的离地间隙，适合越野驾驶。

4. Subaru：Subaru的车型如Subaru Outback和Forester，以其全面的性能和较高的离地间隙受到喜爱。

底盘高的小车通常指的是离地间隙较大的小型汽车，这种车型通常具有更好的通过性和越野能力。以下是一些常见的底盘高的小车品牌：

 

1. 吉普（Jeep）：吉普是一家专业生产越野车的品牌，其车型通常具有较高的离地间隙和强大的越野能力。

2. 路虎（Land Rover）：路虎是一家英国汽车品牌，其车型通常具有较高的离地间隙和越野能力，例如路虎揽胜极光、路虎发现神行等。

3. 丰田（Toyota）：丰田的 RAV4、汉兰达等车型通常具有较高的离地间隙和一定的越野能力。

4. 福特（Ford）：福特的翼搏、锐界等车型通常具有较高的离地间隙和一定的越野能力。

5. 雪佛兰（Chevrolet）：雪佛兰的创酷、探界者等车型通常具有较高的离地间隙和一定的越野能力。

需要注意的是，底盘高的小车通常也会牺牲一些舒适性和操控性，因此在选择车型时需要根据自己的需求和用途进行综合考虑。

底盘最好的汽车品牌，法国车底盘世界第一吗？

法国车设计理念很独特，有喜欢又不喜欢的，但都不能否定他很有特点。底盘技术世界第一，没有之一。这玩意肯定不是很好突破的，可能***的逻辑是不是不一样？不过结果就是确实底盘不一样，开起来的质感很有魅力。尤其是对比过之后，我的世嘉8年卖了，换了新能源混动，但还是经常想弄一辆法系车开开，很怀念魔力般的地盘质感！

底盘是我们常说的汽车“三大件”之一，但是底盘好坏怎么定论呢？或许每个人的观点都是不同的，因为人们对于一台车的体验，要综合到很多因素，单说底盘的好坏，我觉得这个得因人而异，有人喜欢舒适一点的，有人则喜欢硬朗一点的，各有优势。

因为汽车的底盘，并不是一个单一的物件或体系，而是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其中对乘坐舒适性、操控性，起到决定性作用之一的，就是底盘悬挂系统；如果说某一汽车品牌是世界第一，或许就过于主观。

例如您题目中所说的法系车，法系对底盘的调校确实独树一帜，有鲜明的特性，但是也只能说是世界最强底盘技术之一，因为很多欧系车这方面做的都是很强的，例如宝马、大众、沃尔沃等等，都有自己的特点。

底盘的设计方式，例如空气动力学等、用料以及各部件的配合度，都会影响到乘坐的舒适性，怎么分为好坏呢？取向也很重要，比如主打家用代步的车型，舒适度高相当重要，如果硬要配上硬朗的悬架，操控再好也不符合其定义了，法系车在本土主打还是小型车的，即便在中国市场，它们也是以A级车为主，而这种车型，往往也是具备两大特征，那就是价格优惠，还有它的空间设计合理。

因此法系最常用的扭力梁刚好符合这两点，它的成本非常低，再加上整体的空间小，所以法系车一直重用，恰巧法系车又有这方面实力，背后工程师团队的调校经验丰富，并且优越性似乎不输于独立悬挂，法系车的调校一向是初段偏软，这也就是为什么很多人觉得PSA的非独立悬挂表现很好的原因，但是一旦进入环境恶劣的路况，非独立悬挂的不足就会显现出来，在城市或者高速公路，法系一直都给人留下较好的操控体验，但是遇到有些路口不佳的时候，这种感觉就会消失，因此不能说哪个底盘就是世界第一，不同工况下表现也是不同的。