
汽车品牌和中国的关系,汽车品牌和中国的关系是什么


国产品牌汽车或合资品牌车为什么要标注生产商?合适吗?
产能力不够。如:外国一年能生产好车100万辆大奔,中国只能产10万辆,肯定不够卖,怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万,中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的,所以要保护国产品牌啊!这种现象是很正常的,因为我们国内的话,汽车生产业起步比较晚,无论是生产工艺还是汽车,还是有一点晚的。所以整体的质量水平的话,跟外企的话还是有一点差别。但是有些功能的话更适合国内。
你说的“标注”生产商应该指的是汽车车尾的厂商标志 比如“一汽轿车马自达” 这是我们国家的行业规定, 也是汽车厂商推广自己品牌的一种方式。不过,在欧美国家汽车车尾通常只会有汽车品牌+车型名称。
国家发改委发布了《汽车产品外部标识管理办法》,对国内汽车生产企业产品外部标识进行了规范。
据了解,新的办法要求国产汽车在车身前部外表面的易见部位应当至少装置一个能永久保持的商品商标;国产乘用车、商用车、挂车在车身尾部显著位置(在保险杠之上的后部车身表面),应标注汽车生产企业名称、商品商标、车型名称等。如果标注商品图形商标,则应标注于车身尾部外表面的左右或中间位置(车身尾部带备用轮胎架或车身后部左右开门的车辆除外)。
汽车生产企业名称必须采用中文汉字标注。车型名称可以***用中文汉字,也可以***用字母。乘用车、商用车车身的前部和尾部标识中,汽车生产企业名称、商品商标、车型名称等应能永久保持,不得***用油漆喷涂方式和不干胶粘贴方式。
据了解,国产豪华车如宝马、奥迪等,多半是全英文标识,与进口车的外观标识没有两样,从外观上看不出中国制造的痕迹。若《汽车产品外部标识管理办法》出台,标识有“华晨宝马”、“一汽奥迪”等字样的豪华车将现身各大城市街头。
国产车、合资车、进口车是按品牌划分的?还是按厂商?
国产车哪有自主研发的车?都是照抄照搬来的,在加上国家给了不少补贴,不照抄照搬你研发的能力又是世界第一,人们都知道国产车换代世界第一,发达国家汽车换代几年换一次,国产车只要能赚钱,照抄照搬不当误,为什么国产车发展这么快?都是抄来的,国人特多,赚钱就是硬道理。
国产车大家都知道是在我们中国自己的地盘上生产的汽车,这个就叫国产车,那么合资车的话,比如说中国跟德国,美国日本合作生产的车子就叫合资车,当然,合资品牌的车子也是在我们中国的地盘上生产的。要值得注意的是,合资品牌他只是提供了品牌,并不给与中国合作的汽车经销商提供了绝对的技术。合资品排的关键性技术,比如说发动机,那么它在它当地的汽车发动机厂商都已经生产好了的,然后直接运到中国来组装就OK了,然后中国的汽车经销商要每年都交合资品牌的管理费用,也叫品牌费用。进口车的话,就是从国外汽车厂商通过中国的汽车经销商,然后下订单从国外运到咱们中国,就叫进口汽车,进口汽车它是必须要有进口关单,商检,免检等手续。进口汽车的话,它分小批量进口,跟大批量进口,什么是小批量,什么是大批量,小批量天津港保税区还有广州港口,一些汽车销售有限公司,自己从美国或者是其他国家进口的车型俗称:美版跟中东版。那么他们的车子进港之前也是要经过报关税的,也是要交一些相关的费用正规的手续,这些都有的。那再来说大批量进口,就是中国的进口汽车4S店统一由总部来进口,那么我们可以把这一部分车进口车叫做中规车。中规车跟美规车相比较的话,他是有很大的区别的,中规车,他是根据我们中国的交道路交通安全法生产的车子。美规车的话,他是根据他当地的一些交通的法规,一些政策生产的车子,两者是有很大的区别,在配置上。不管是国产车还是合资车还是进口汽车,唯一区别的方式就是除了前面的logo,然后看铭牌,车辆铭牌,相等于人的***一样所有信息都在上面。
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