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摘要： 宝骏RS-5智能联网系统的特别之处有哪些？新宝骏的“智能网联”已领先于行业水准，那么新宝骏的“智能网联”技术到底有多强呢？宝骏RS-5智能联网系统的特别之处有哪些？这个斑马2.0智...

1. 宝骏RS-5智能联网系统的特别之处有哪些？
2. 新宝骏的“智能网联”已领先于行业水准，那么新宝骏的“智能网联”技术到底有多强呢？

宝骏RS-5智能联网系统的特别之处有哪些？

这个斑马2.0智能车联网系统很有意思的，它的语音识别不像其他系统那样需要关键字，比如说“我饿了”，它就能自动寻找附近的餐厅，说“我想抽烟”，它就能自动打开车窗……还有出游的时候，可以制定最优路线、景点介绍、门票/酒店预订，旅途当还可以把同一目的地的车友拉进来组队前行，离开的是时候开可以通过移动支付来实现，大大的改变了传统的车生活习惯，所以这是我觉得它最特别的地方了。

宝骏RS-5搭载的是由斑马网络提供的斑马2.0智能车联网系统，这个系统呢，可以说是目前最先进的车载智能互联系统之一，相比其他普通的智能互联系统来说，它不仅可以实现语音控制、上网、手机映射、打游戏等功能，还实现了智能语音识别，双区定向语音的功能可以精准定向识别主、副驾驶指令，另外还能利用大数据后台，加入了远程找车/控制、人工智能语音识别、在线组建车队、出游路线攻略、景点介绍、网上购物、网上预约、移动支付等等便捷功能，可谓强大。

而RS-5在配备了这个智能互联系统之后，瞬间就变成了一辆真正的“互联网汽车”，例如出游，可轻松了解景点介绍、门票预订、最佳路线选择，还可轻松找到同行车友组队，同时出入停车场、酒店等消费场所，支付也只需在车里一键解决，彻底改变了传统的出游、消费习惯，让车生活变得更便捷、更有乐趣。

可以说，有了这个系统的加持，让宝骏RS-5变成了一辆真正的互联网SUV，大大提升了车生活的的便捷性和乐趣。而RS-5作为宝骏想高端发展的第一款车型，它不仅很智能，在设计和其他配置上面的表现也非常的出色，同时宝骏新的钻石标的使用，也提升了该车的档次感。我觉得，你如果对这款车型真的很感兴趣，建议你还是去4S店看看实车吧，肯定不会让你失望的。

有幸体验过宝骏RS-5身上搭载的这套斑马智能车联网系统，它确实很好用，不仅可以智能识别语音指令，还可以实现智能导航、移动支付、远程控车等功能，很有意思。甚至可以实现特定场景无需唤醒，以最简单的指令和场景化的交互方式轻松读懂车主的需求，相比市面上的大部分车联网系统来说，它显然要智能很多。

新宝骏的“智能网联”已领先于行业水准，那么新宝骏的“智能网联”技术到底有多强呢？

作为一个以“年轻、科技、智能、网联”为品牌基因的全新品牌，新宝骏的诞生本就契合着时代发展的潮流。毫不夸张地说，在有着上汽通用五菱、华为、驭势科技、中国移动等公司在5G、V2X、无人驾驶、物联网方面开展深入合作所赋能的新宝骏，它的“智能网联”确实已领先于行业水准。那么新宝骏的“智能网联”技术到底有多强呢？

首先，新宝骏已建成启用全球首条集5G、V2X、无人驾驶、智能驾控于一体的四位一体公开测试道路，它在智能网联道路上的设施基础已领先于同行业。而事实上，新宝骏在智能网联方面早已不再局限于技术的规划，而是落到了实处。在2018年11月，新宝骏就已实现行业内首例公共小区自动代客泊车，服务次数达到千次以上，充分地彰显了新宝骏在无人驾驶领域的雄厚实力。

而且，并不局限于无人驾驶，新宝骏的“智能网联”还带来了行业首创的新宝骏手机车联网，也就是“手机即车机”。这套车联网系统通过把手机的生态和算力移植到车机系统的方式，不仅拥有着超传统车机20倍的运算速度，同时它相较于传统车机系统还具备零学习成本、速度快、完全私人定制的完美个性化体验、24小时在线、随时保持硬件最新等诸多特点与优势，真正意义上做到了便捷、高效、人性化。并且，更值得一提的是，新宝骏即将在本年度9月份上市的两款新车——新宝骏RC-6/RM-5就搭载了这套行业领先的“手机即车机”车联网系统。

所以很显然，即将上市的新宝骏RC-6/RM-5身上均是有着一个极大的亮点，那就是领先于行业水准的“智能网联”。那么新宝骏RC-6/RM-5的“智能网联”技术有多强大呢？事实上，由于5G还未普及，新宝骏RC-6/RM-5虽还不是5G车联网汽车，但是它们却是均有着能够实现双屏联动的连屏设计，“手机即车机”，以及识别语音输入与控制响应速度比传统车机快20倍的AI人工智能语音交互系统。其中，双屏联动的连屏设计不仅造型科幻，同时还能实时共享音乐、导航、电话信息，并支持用户根据需求对仪表盘的显示内容进行设置。

而“手机即车机”除了拥有着手机流量车机用、手机即是车钥匙、手机远程控制车辆、手机语音启动发动机、让车机系统可使用手机上的app和24小时在线的车联网等功能之外，同时它还可以与AI智能语音交互系统相辅相成，实现包括声控收发微信，以及让新宝骏RC-6/RM-5可几乎无延时和无错误的执行用户发出的关于导航、电台、音乐播放和车辆控制的语音指令，在简化了用户驾车操作的同时，还起到了增强用车便利性、趣味性和安全性的目的。

随着时代的不断进步，汽车也已不再是单一的交通工具，“智能网联”这项能够为我们出行生活带来更多的便利性和功能性的技术，如今在汽车上已得到了广泛的应用。而新宝骏虽是一个成立时间尚短的全新品牌，但是在其已建成启用全球首条四位一体公开测试道路、探索无人驾驶的商业化落地和新宝骏手机车联网，突破车联网新体验的技术层面上，以及领先的5G时代下的技术实践下，我们不得不承认的是，它的“智能网联”确实是已达到了领先于行业的水准。很显然，秉持着“智能、网联、科技、年轻”的品牌基因的新宝骏，它所具有的造车实力远比我们想象中要雄厚。

那么新宝骏的“智能网联”技术到底有多强呢？我想这个问题从新宝骏即将上市的RC-6/RM-5这两款新车上所搭载的车联网系统就能看出一二来了。即将在9月份上市的新宝骏RC-6/RM-5均是会搭载新宝骏行业首创的新宝骏手机车联网，这套车联网不仅把手机的算力、生态和体验移植到了车机系统中，同时还有着控制响应与识别语音输入均比传统车机快20倍的AI人工智能语音交互科技。所以，纵然是光看表面，这套新宝骏手机车联网相较于传统车联网都有着更高效和更快捷的优势。

而事实上，除了更快之外，新宝骏RC-6/RM-5所搭载的这套手机车联网还具备着诸多实用性和便利性均十分强的功能，像手机摇一摇解锁、车联网24小时实时在线、手机的流量车机用、千人千面专属定制车联网、手机远程启动空调、手机语音启动发动机、全面的车辆控制、语音控制和声控收发微信等。尤其是，声控收发微信和语音控制这两项功能，它们更是贴近于用户的实际用车情况，通过简化驾驶操作的方式，既保障了行车[_a***_]性，又带来了便利性。

其中，关于声控收发微信功能：得益于控制响应与识别语音输入均比传统车机快20倍的AI人工智能语音交互，以及“手机即车机”，新宝骏RC-6/RM-5的车主在开车的过程中，使用语言就能收发微信，无需手动操作。且就算是在嘈杂的路段，新宝骏RC-6/RM-5也可精准识别用户发出的语音，并把长段语音可瞬间转化成文字，输入效率非常的高。很显然，在当下这个微信已成为了最常用的社交软件的现状下，新宝骏RC-6/RM-5能简化操作的声控收发微信功能是非常实用的，它们的用户是不需要为开车时与信息世界脱离而困扰的。

然后，关于语音控制：新宝骏RC-6/RM-5所搭载的车联网不仅不需要唤醒，同时还可做到中断或连续发送指令，且识别速度快出了传统车机20倍。换而言之，新宝骏RC-6/RM-5的车联网可以做到几乎无延时和无错误的执行包括导航目的地设置、电台音乐随心调换、全面的车辆控制等语音指令，这对于简化驾驶员的操控也是实打实的，也进一步提高了行车安全性和便利性。

总而言之，新宝骏的“智能网联”技术其实远比我们想象中要强大和先进，它的“智能网联”对于用户行车生活中的便利性、高效和安全性的提升都是看得到的。