本文作者:huangp1489

公认最好的家庭汽车品牌,公认最好的家庭汽车品牌排行榜

huangp1489 2024-09-09 27
公认最好的家庭汽车品牌,公认最好的家庭汽车品牌排行榜摘要: 一般家庭汽车更换机油都用什么品牌呢?嘉实多、美孚、壳牌还是国产小品牌呢?谢谢?什么牌子的汽车音响质量好?质量好又耐开的汽车品牌有哪些?一般家庭汽车更换机油都用什么品牌呢?嘉实多、美...
  1. 一般家庭汽车更换机油都用什么品牌呢?嘉实多、美孚、壳牌还是国产小品牌呢?谢谢?
  2. 什么牌子的汽车音响质量好?
  3. 质量好又耐开的汽车品牌有哪些?

一般家庭汽车更换机油都用什么品牌呢?嘉实多、美孚壳牌还是国产小品牌呢?谢谢?

别傻了,出租用的是什么油?都是比较便宜的国产油,而且是歇车不歇人,连续跑,还野蛮驾驶,也没有时间进行精心保养,还不是跑的呼呼的,一般行驶里程都在50万公里以后才换车!这说明什么?中国的车和油,虽然说不上出类拔萃,但至少不像某些人说的那么不堪,车也不是那么娇贵,市场上出售的机油、配件基本问题不大,***货你不是你想像中的那么多!

你好,使用小众进口品牌机油,质量更有保证。我自己爱车-斯科达.昕锐,用过好几个品牌的机油(原厂磁护、美国突破、意大利威尼升、乌克兰哈多、美国杜塔、日本引能仕 )最喜欢用的品牌是乌克兰军工技术.哈多,一个组合套餐,不是很贵但也不便宜,好用是真格的,长寿命,喜欢暴力驾驶,而且无***货。同事的车-铃木雨燕 1.5L 也用过很多机油品牌(美国突破、日本引能仕、美国杜塔、韩国Gs、三大品牌、乌克兰哈多 等等),现在用的是日本引能仕全合成,质量可靠稳定,油耗低。之前也用的是哈多,由于资金问题价格上找一下合适又好用的,爱暴力驾驶,无***货。哥们儿的宝马3系,二手的,之前乌克兰哈多,钱紧了用日本引能仕,不错。同事的车-东南V3、比亚迪F0,之前那是快成八国联军了,只要能用就行,现在日本引能仕,蛮好的。同事的亲戚-长安CS35,山东冠军,还可以。姑姑的车-进口起亚速迈,美国突破SN 0W-20/0W-40 ,竞技品牌 ,挺好的。同事的车-马自达CX-5 ,美国突破SN 0W-20,很好。同事的车-长城H3、长城H9、进口起亚K5、奇瑞旗云2、福田面包、郑州日产锐骐,家里车多大家开,使用的品牌 美国突破/意大利威尼升/日本引能仕/乌克兰哈多,非常ok。反正呢,这种优质的小众机油品牌非常不错,很靠谱的。当然,正品的三大品牌和国产好机油也可以选择 也不错 各有利弊 不去排斥。祝您用车愉快,出行平安!

法无定法,无须拘泥!

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(图片来源网络,侵删)

个人喜好和方便!美孚、壳牌、嘉实多、昆仑、长城、统一,只要是正品,符合您车辆要求的质量等级和粘度指标,就无须纠结!

有些车主拘泥于美孚的长效、壳牌的清净性、嘉实系的磁护、长城的航天品质、昆仑的经济实惠的概念中,选择困难。完全没有必要!

记住:只选对的,不选贵的!

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海马八年多,一年半脱保后一直使用长城金吉星机油,好处是容易买到,加油站就有。自主品牌几乎没有***冒的。拒绝三大牌,不是因为不好,而是因为***的太多,没工夫去辨别真***。一年换一次。

什么牌子汽车音响质量好?

汽车音响改装……这是一个很复杂的项目,众说纷纭,有人说什么听人声音怎么怎么样,有人说听大动态又要怎么怎么样!汽车音响改装是一个比较复杂的问题,首先这是一个系统工程的项目,这个系统包含了喇叭、dsp音频处理器、功放低音炮车门隔音大件东西,由于汽车的特殊声学环境,以上的系统安装需要主动分频才能相对更好的达到预期的效果,喇叭安装,器材布局,布线规范,系统调试,每个环节都必须按照基础理论知识来做,音响改装的最终效果,并不是以器材价格来做结论,细节决定成败。而音响改装的效果评价,声音平衡性的要求是很高的,主观听音评价的基本原则是,系统平衡耐听,动态表现线性,情感表达丰富,声音具有较强的感染力,这才是一个成功的音响改装。汽车音响改装效果,不要那么直观的认识,很多[_a***_]看到的并不是事情的本质……

质量好又耐开的汽车品牌有哪些?

你这个问题问的有一些广泛,目前来说市场上的汽车,主要是分为合资车和自主品牌两个大类别。

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首先是发展的越来越快的自主品牌,从目前销量第一的吉利,到长城,长安,比亚迪,奇瑞都是自主品牌的佼佼者。

自主品牌的汽车现在配置越来越高,质量也越来越好,而且在耐用方面也变得越来越好,并不是原来的自主品牌简单的装配工艺那么简单。尤其是火热的suv市场占得一席之地,但是二手车的市场保值率,确实要低于合资车。

而合资汽车呢,主要是分为德系车,日系车,美系车,法系车等等。

从销量上来看德系车的大众集团无论是从紧凑级轿车,还是到中型轿车,还是到更高端奥迪品牌,都是有不错的销量在同级别里面认可度更高一些。二手车的市场保值率也比较高。

日系车从本田丰田日产这些品牌来看,都是以燃油经济性,质量稳定性方面更占优势,虽然个人是一个德系车的车迷,但是如果是从耐用性方面来看,日系车是比德系车要更好一些的。

至于最后的美系车和法系车都是在走下坡路,尤其是法系车,无论是标致这个品牌,还是雷诺都比较小众一些。

所以说质量好又耐看,保值率高的车型,除了自主品牌的SUV以外,主要还是合资车的德系车和日系车。

个人观点,仅供参考。

我分享下自己开的小车车,飞度,这个车是2004年购买的,150000➕公里,到现在为止都是正常小保养,只换过雨刮轮胎电瓶空调滤芯空气滤芯、一个后尾灯灯泡,四颗火花塞,没有在路上掉过链子抛锚,能满足一个小老百姓的需求。

从耐用程度上说,很皮实,保养便宜,吃粗粮能拉货,身边开飞度的还没有听说哪个5年内出现大修的,至于车身强度,好与不好都是相对的,速度快了什么车都会“变形”。

缺点就是车内噪音有点大,A柱有点挡视线,车身漆水薄。

优点就是对于小型车,空间也是一大亮点,市区油耗6个油,高速4-5个油。

适合刚入职、居家的代步工具性能稳定可靠

质量的好坏,一两个车主也是说不清楚的,真要判断质量,只能是数万车主真实数据才能说明。

总的来说:这个车个人用下来,省油,空间大,作为市区代步工具的话,还是有吸引力的。

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