在哪看汽车的评测,在哪看汽车的评测结果

摘要： 汽车技能等级证书查询网站？哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？怎样区分是不是试驾车？最近想买车，请问怎么查一款车被投诉了哪些问题呢？汽车技能等级证书查询网站？1、打...

1. 汽车技能等级证书查询网站？
2. 哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？
3. 怎样区分是不是试驾车？
4. 最近想买车，请问怎么查一款车被投诉了哪些问题呢？

汽车技能等级证书查询网站？

1、打开浏览器搜索“国家职业资格证书/职业技能等级证书查询”，进入“技能人才证书全国联网查询系统”***。

2、进入首页后，“国家职业资格证书”在左边输入相关证书编号或者身份信息即可查询，“职业技能等级证”在右边输入相关证书编号或者身份信息即可查询。

汽车修理工的资格证书真伪查询可以到国家职业资格工作网查询，即***://zscx.osta.org.cn/。

国家职业资格工作网是人社部职业技能鉴定中心建设的国家职业技能鉴定领域的官方工作门户，为全国提供鉴定业务管理系统与国家职业资格证书查询平台，是国家职业资格证书的全国唯一合法查询查伪入口，包含全国统考、日常鉴定、国际证书、高新证书、专项能力、能力测评。

哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？

我是深有体会，其他车我不清楚，我买的吉利博越，只要在论坛发表对博越不利的言论，开始是厂家让4S店给我打电话删帖，后面不是禁言就是封号，你说这个论坛还有什么可信度。

国内几乎所有网站的车评都差不多，它们都遵循了一个原则：汽车优点缺点都可以有，但要突出优点，弱化缺点效应，使得缺点无伤大雅。原因在于国内的网站几乎都兼顾了卖车的属性，网站专职的车评人提供的车评必定不能影响车辆的销量，相反的应该突出车辆的优势来促进车辆的销量，这才是国内车评的问题。

推荐网站有很多，但国内各家车评网站的内容都大同小异，推荐追几个你喜欢的车评人来关注你喜欢的车，或者学一些选车的知识。说到这里了，我就随便推荐一位我平时也关注的车评人：YYP颜宇鹏。因为我本身是汽车内燃机专业人士，比较喜欢他的风格，对车辆的分析虽然不深(对我来说)，但比喻比较形象，说得也比较合理。

另外一定要推荐网站还是关注懂车帝比较好，行业新的搅局者，虽然内容质量上不一定专业，但偶尔会有专业的人回答一些问题有借鉴意义。

最后说一说为什么汽车之家被称为车托之家。一是汽车之家卖车太厉害，车评人几乎是网红一般的存在，对实际需要购车的人来说车评没什么太大的意义。其次是汽车之家浏览量大，不少商家利用网站的漏洞给自己的车刷五星好评，刷有点。网上此类任务多得很，一般50－200块钱一次不等，通过照片、购车记录等信息写***评价的太多了。

以上就是我的回答。更多汽车行业资讯，谢谢大家关注我的头条号“深蓝月华”！

先说第一个问题，哪个车评相对靠谱

如果要买车，靠看网上的评测视频，然后直接去4S下单，非常的不靠谱。

曾经我也非常喜欢看汽车评测***，各个车评人我都关注了，随着知识的增长，感觉参考价值越来越低。

大部分的车评人上来就是介绍设计语言，各种腰线大灯。我又不是近视，我自己不会看嘛？

接下来就是空间，几拳几指。拜托，每个人高矮胖瘦都不一样，即使身高一样，腿长短也不一样，介绍这有必要嘛。去4S去坐一下就知道了。然后储物空间，这个也能介绍半天，只能说肚里没货，说些不疼不痒的东西了。

接下来该哪了？让我想想，嗯，该介绍底盘了，整一堆前段后段压缩阻尼感，转向手感，变速箱逻辑，发动机噪音和扭矩平台。看着听专业，其实对观众没啥参考价值。像我这样的小白是绝大多数人，只能看看参数，具体还需要试驾才能有个直观感受。并且短时间内可能还无法具体量化，最好租一台开一段时间才能有个具体感受。

这么多年了，还是这一套，一点新意都没有。

那家车评都不靠谱，他们都是收车企的钱，替车企写美文的，听他们的你就上当了！多数情况下，看看各方面的配置和部分数据就行了！不要看他们的，也不要听他们的，都是车托。喜欢就买，买自己喜欢的！

送你一句话，如果买车，不要光看车评，任何车评都有自己生存的需要，也都有自己侧重的喜好车系和品牌，所以说话的时候就会对不太喜欢的的品牌水一顿，对自己喜欢的品牌多吹几句话，车托之家这个称呼倒是有，不过不要在意这些细节，毕竟还是可以学到汽车的一些功能的。

我个人意见你买车，首先自己要有主见，不然每个人的喜好都不一样，一人说一个车好，你就买不成了，这个主见没有的话，你就看看你自己的预算是多少，找出对应的预算内的汽车品牌的车型，然后去搜索每月汽车销量，能卖出排名前十的车型，质量方面肯定不会那么差，然后针对这些车你去当地店里看实车，细心看看，自己试驾试驾，感受一下车的车感，完了心里就有一些选择了，然后回家去搜车质网，针对你心中具体选择的几款备选的车型查看一些被人投诉的地方和毛病都有哪些，自己列出来，然后综合自己心里所想，那些毛病哪些是自己能够接受的，那些不能接受，慢慢排除自己做出选择就行了，记住，任何车都有毛病，还没有厂家敢拍胸脯说自己的车完美，因此这个你不必在意一些当年的毛病，被投诉不代表普遍都有，而是一个概率问题，因为同样的品牌同样的车型，有的人买回去用了没毛病，有的人开出去就可能有毛病，概率性的问题都有，所以不要想象的太完美，只是心里接受不能接受可以忍受的一些问题，加油！相信自己的选择，参考他人的意见，一定会买到满意的车。

怎样区分是不是试驾车？

1.看帧数。 帧数还是要看。它记录了汽车的生产日期。可以仔细留意铭牌上是否有划痕,并与车内很多部位的信息进行对比,确保一致性。一般来说,只要是在制造日期的3个月内,都是正常的。如果超过3个月,基本上可以算作库存车。

2.检查里程表 里程表不为0很正常,因为每一辆新车在运输过程中都会发生迁移,有几公里甚至更长也很正常。如果是几十公里或者几百公里,可能是试驾。但是也有特殊情况,就是车是从外地开过来的。这通常是和4s店沟通后才能做的事情。

3.检查轮胎。 里程表可以调,但是轮胎很少说是给你换的,尤其是[_a***_]车的轮胎贵,

怎么分辨试驾汽车呢？

在大部分4S店都有专门的试驾车，不但上了车牌，还买了保险，专门给客户用来试驾的。

不排除有的店把这个车卖出来，其实你只要伸手摸一下就知道了。

用手指摸摸排气管的内侧，如果有明显的黑渍，就说明是被长时间开过的，基本上可以断定是试驾车。

当然颜色肯定有，如果稍微淡一点的话问题也不大，可能是因为从仓库开到店里，或者说车辆在出厂验车、运输的过程中发动机都会工作一段时间，出现稍微淡一点的颜色还是很正常的。

第二脚踏板的磨损程度，刹车和油门都可以仔细检查一下，一般试驾车，人们开的都比较狠。这个车不是自己的车，既然是试驾，那我肯定得看它的驾驶性能，猛踩油门，踩刹车是家常便饭了，也只要这样，我们才可以看到车子最野性的一面。

我们可以看脚踏板的磨损程度。如果脚踏板有明显的磨损痕迹，也说明是被长时间开过的。

最后一个方法，看车辆的名牌，般在左侧车门的内侧，上面有车辆的制造日期，而且这个是不能***的，这一点的话你主要是来判断是不是库存车。超过三个月停放就属于库存车了。

停放的时间超过了半年以上，车辆的蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响，会影响到整车的各方面硬件。

最近想买车，请问怎么查一款车被投诉了哪些问题呢？

直接看车质网啊，投诉数据全网应该是最多的了吧，信息也很真实，厂家接到车质网的投诉也要优先处理优先回复，总比去一遍遍的给厂家客服打电话和找4S店要有效的多，不管是质量问题还是服务销售问题都可以在车质***诉。而且也可以在投诉模块看到所有投诉这款车的用户都是什么问题，也可以进行答疑咨询。