汽车鳞片中网评测,

摘要： 蒙迪欧鳞片式中网不翻动怎么搞？雷克萨斯RX2.0T和3.5如何选？蒙迪欧鳞片式中网不翻动怎么搞？如果蒙迪欧的鳞片式中网不翻动，可能是由于多种原因造成的。首先，中网本身可能存在故障，...

1. 蒙迪欧鳞片式中网不翻动怎么搞？
2. 雷克萨斯RX2.0T和3.5如何选？

蒙迪欧鳞片式中网不翻动怎么搞？

如果蒙迪欧的鳞片式中网不翻动，可能是由于多种原因造成的。

首先，中网本身可能存在故障，例如，鳞片机构可能卡滞或损坏，需要检查和修复。

此外，中网的驱动机构可能有问题，例如电机或传动机构可能损坏或故障。如果驱动机构有问题，需要更换相应的部件。

另外，中网的控制电路可能存在问题，需要检查电路和相关元件是否正常工作。

如果中网不翻动是由于人为原因造成的，例如被异物卡住或被撞击损坏，那么需要修复或更换中网。在处理蒙迪欧鳞片式中网不翻动的问题时，建议寻求专业技师的帮助，以确保修复工作正确且安全。

雷克萨斯RX2.0T和3.5如何选？

不差钱当然350！性价比当然2.0了，油电混合动力不是说为省那点油，感觉真的不一样，尤其是V6大排量那种浑厚的感觉，现在我有一台3.5自吸的日产，看起来和小排量涡轮完全不一样的感觉，越越喜欢那种感觉，照片是之前的VQ3.0风度，已经忍痛割爱了，后面是现在VQ3.5公爵，决定开到报废[大笑]

既然楼主这么问，预算肯定不是问题咯？毕竟18万的差价还是一笔不小的数目。本人强烈推荐450h，原因有三：

1. 油耗低 拿RX300四驱典雅和450h五座典雅相比，450h虽然排量更大，但是它属于油电混合车型，所以油耗更低，这么大的一个车实际综合油耗8-9L。换作Rx300 实际综合油耗12L左右。

2.舒适性高 3.5L的450h是自然吸气发动机，动力输出线性，没有涡轮迟滞感，当车辆启动起步低速的时候采用电动机驱动，车内静谧性高。

3. 动力强劲 3.5L自然吸气发动机跟电动机的组合综合马力313P，匹配ECVT电子无级变速器，加速时间更快，动力输出线性，发动机声音悦耳。

小结：除此之外雷车混动车型比燃油车型多了2年或5万公里的免费保修保养，电池质保10年25万公里，这点基本上可以打消你对电池的顾虑。并且以现在日益苛刻的排放标准，6缸发动机已经算是大排量了，在不久的将来可能连4缸发动机都有可能成为奢侈的大排量，所以现在能选6缸不选4缸，毕竟6缸发动机的优势是4缸发动机所不能比的。

用我的亲身经历告诉你，不差钱就上rx450，差钱就上300。连税算上差了小20万，购买辆2.0的凯美瑞了。但是450h也是真的好，不差钱可以上，不过当你考虑买450的时候，你肯定会想这个价钱可以买q7了。

行驶质感上，涡轮增压提速快，但是伴随迟滞感，自吸比较线性，平步提升车速，具体看自己的需求，如果追求起步加速***，建议选择涡轮增压。保养维修方面，涡轮增压费用高于自然吸气。养车成本上3.5排量车船税每年大约3600元左右，2.0排量480元左右，费用上2.0T占优势。故障率方面，自吸好于涡轮增压。

具体按照自己用车需求和喜好，没有最好的车，只有自己喜欢的车

1月份刚提了450hl.开凌志来讲就是追求另外一种感觉，个人认为是稳定。当然需求激烈驾驶的朋友这款车就不建议（相对德系车）。两款车子都是好车，只是按照自己需求和喜欢程度去定义就好。毕竟千金难买心头好。