2020美国汽车销量排行榜,2020美国汽车销量排行榜前十名

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1. 2021美国中型车轿车销量排行？
2. 2021年美国a级车排行榜？
3. 2021美国中型suv销量排行？
4. 为什么美国销量前三的车都是皮卡？

2021美国中型车轿车销量排行？

2021年10月美系轿车销量排行榜

1. Model 3

10月美系轿车销量最好的车型，是特斯拉精心打造的这款Model 3，在2021年10月轿车销量排行榜之中，是排名第四的车型，本月售出了28853辆。

2. 全新英朗

美系轿车十月份销量第二高的车型，是别克旗下出品的英朗，它在十月的销量很高，售出了25432辆，近几个月的销量非常有突破性，受到很多家庭的信赖。

3. 科鲁泽

科鲁泽也是一款非常热门的美系轿车，它也是雪佛兰一直以来销量最佳的车型，在今年的十月份售出了11478辆，2021年总共售出了53211辆的好成绩。

4. 君威

位居第四的车型也是别克推出的，它在本月的总销量达到了10425辆，较九月增长了很多，不过比去年同期的销量低，在2021年君威售出了74865辆。

5. 凯迪拉克CT5

2021年美国a级车排行榜？

2021年美系A级轿车销量排行榜

1. 全新英朗

　　六月销量：12095

　　英朗是别克旗下的王牌销售车型，它在2017年正式上市，在2021年6月别克汽车销量排行前十排名第二，它在本年上半年累计销售了121490辆，售价15万左右。

2. 科鲁泽

　　六月销量：6041

2021美国中型suv销量排行？

2021年美国SUV销量排行榜

1. Model Y



　　在十月份的美国SUV车型中，特斯拉旗下的这款车销量是最好的，它十月份售出了25538辆位居第一，也是2021年10月SUV销量排行榜第二的车型，备受消费者喜爱。

2. 昂科威



　　美系SUV销量第二高的车型是别克的昂科威，它在十月累计售出了13852辆，在今年的总销量也达到了124771辆，座椅和内饰都非常的吸引人，18.99万元起步。

为什么美国销量前三的车都是皮卡？

跟去过美国的朋友聊过这个问题，美国皮卡主要还是在郊区和农场，市区还是轿车和SUV的主流。皮卡火爆的原因有以下几点，1.美国人工成本太高，简单的运输和施工都由本人自己完成，而不是我们习惯的让专业的人去完成，皮卡对用户来说是最好的选择，2.政策没有限制，3.美国的油价便宜，厂家都偏向生产大排量，大尺寸的皮卡，是又能装载，又气派，动力还足，轿车化的皮卡形成了一种独特的皮卡文化。4.皮卡具有越野车的通过性，又有轿车的舒适性，还有SUV的空间，不火都难。其实包括我本人在内的国人也有很多人是皮卡爱好者，但现在的政策和大家的观点，我们的皮卡还停留在生产工具，我认为下一个市场不是MPV，而是皮卡，至少是中型皮卡的天下！

曾经在美国呆过7年

第一，美国人民爱皮卡，这是个首要原因。我曾经问过不下10个美国小男孩长大以后的梦想是什么，他们的回答是truck driver。美国的高速公路很发达，所以国内的很多陆路交通运输主要靠集装箱卡车，这才诞生了很多擎天柱那样的大卡车，而开这些大卡车的司机仿佛就是现代的牛仔。往往前座上放着牛仔帽，有的还有枪，开着卡车穿过中西部广袤的沙漠，收入也很高，一路上还有很多奇闻异事和艳遇………很多美国小男孩小时候的梦想就是长大成为这样的人。而他们真正长大了，都去做这个工作当然不会，但是在生活中开一辆肌肉车，对于很多人来说，也算是部分的实现了儿时的梦想。所以皮卡被很多人当成了卡车的替代品。满足他们从小的一些个人偏好。

第二，皮卡在美国的用途的确很广。在中西部的农业地区干农活，大农场放牧都需要皮卡。而在城市地区，周五开始路上全是皮卡以及拖着车兜的SUV，后面装着游艇去附近的湖泊。多数的美国家庭要修剪个草地，都需要买点园艺设施，平常去home depot啥的，全靠皮卡拉货。所以正常的美国人的生活场景中，一个家庭往往会有两辆甚至更多的车，而但凡有两辆车的时候，一定会选择一辆轿车，另外一辆是皮卡或SUV。所以美国家庭对皮卡的需求变成了一种常态，并不是作为一种小概率功能性车来买的。

第三，我同意有一个高赞达主说的统计分布上的集中效应，因为皮卡一共就10个车型左右在卖。而轿车和SUV可选的车型实在太多了。所以从需求上来看，即便皮卡的需求等于或小于轿车，但是由于可选型号太少，集中在单个型号上的概率就会更高。

第四，在美国很多提供服务的公司，比如说打扫卫生的，比如说帮别人修剪花园的………这些非家庭使用的用途场合，无一例外都会选择皮卡。