最有升级空间的汽车品牌,最有升级空间的汽车品牌有哪些

摘要： 凯迪拉克2020款CT6升级了些什么？超级巡航会下放到28T吗？BEIJING品牌到底造了哪些车？与北汽有什么关系？一个是新开公司晋升空间大，待遇一般，另一个待遇可以，晋升基本没有...

1. 凯迪拉克2020款CT6升级了些什么？超级巡航会下放到28T吗？
2. BEIJING品牌到底造了哪些车？与北汽有什么关系？
3. 一个是新开公司晋升空间大，待遇一般，另一个待遇可以，晋升基本没有，选哪一个？

凯迪拉克2020款CT6升级了些什么？超级巡航会下放到28T吗？

重点来回答一下超级巡航的问题吧，因为中国***的法规问题，超级巡航这个功能在中国市场是不能使用的，所以CT6暂时不会开放这一功能，据我所知其实一些自主品牌也已经有了类似的功能，即人脸识别、监控+ACC自适应巡航+车道保持+识别道路标识等自动驾驶辅助功能的综合，比如长城汽车WEY VV6，但也因为法规没有全部开放，而是只开放了部分功能，想享受这个功能可能还得再等等。

凯迪拉克2020款CT6升级了些什么？超级巡航会下放到28T吗

凯迪拉克超级巡航系统Super Cruise，相当于凯迪拉克最顶级的驾驶***系统，结合了自适应巡航控制，前方碰撞预警，车道保持***等等诸多高阶***驾驶功能。但自推出2年以来，超级巡航系统仅搭载在凯迪拉克CT6上，系统知名度不如友商们。

2020款CT6在很多方面都代表了凯迪拉克品牌的完美表现。它兼顾了俊朗外观和舒适度，搭载了新的双涡轮增压V8发动机。此外，这款全尺寸豪华轿车搭载很多新技术，包括超级巡航***系统。

CT6白金和CT6-V车型采用了新的V8，4.2升，双涡轮增压发动机。每台发动机上都有一个刻有标志的标牌，方便了解到发动机制造商谁组装了这台发动机。

白金版车型输出500马力和574磅英尺的扭矩。搭载10速自动变速器全轮驱动系统，该变速器比旧的8速变速箱提供更高的传动比。平时大多数情况下CT6都是安静的巡航状态。然而，当需要在高速公路上超车或合流时，它会输出令人满意的动力。

所以，当通用汽车的人告诉我，自从搭载超级巡航系统的CT6在美国上市以来，虽然价格颇为不菲，但是仍大受市场欢迎，我一点都不感到意外。据悉，自推出以来，搭载该系统的CT6已经占到美国市场CT6总销量的大约1/4。鉴于该系统只搭载在高配车型上，这是一个不小的成功。

青主查了一下，在美国，增选一个超级巡航配置包，需要增加5000美元，当然这个配置包不单只是增加了“超级巡航（Super Cruise™ ）”一项，还增加了电磁悬挂（Magnetic Ride Control™）、前后双向自动刹车（Forward and Reverse Automatic Braking）、自适应巡航（ACC）、夜视（Night Vision）等多项功能，同时，轮圈也会自动升级。

CT6车身颜色有做改动，2020款CT6配置的差异，除了后摄像头物理位置小改动和那个旋钮，其他的都可以通过OTA刷系统升级。所以基本没什么变化。那个旋钮就类似跳舞机那样，可以隔空用手指控制屏幕，比如调节音量，屏幕翻页之类的，和XT6一样。

BEIJING品牌到底造了哪些车？与北汽有什么关系？

11月22日，BEIJING品牌携北汽新能源BEIJING-EU7、北京汽车BEIJING-U7的4款电动车以及4款燃油车参展。这是BEIJING品牌正式发布后，在大型车展上的首次亮相，也是BEIJING品牌旗下纯电动车、燃油车产品的首度参展。

在车展首日的新闻发布会上，BEIJING品牌系统解读了新品牌的战略布局，阐述了全新的创新前瞻技术，并正式推出了“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念。

首次参展却大有来头

首次登陆广州车展的BEIJING品牌，作为整合北汽新能源和北京汽车技术***的核心品牌，代表着北汽新能源技术核心。

北京这个品牌的话，其实他和北汽就是一家的厂商，从新能源来说的话，之前的图标，现在已经逐渐的在替代，已经换为北京这个全拼的标识，新能源EU7这款车辆的话，就已经使用新标开始上市了。所以他们本为一家，北汽也就是北京这个品牌

一个是新开公司晋升空间大，待遇一般，另一个待遇可以，晋升基本没有，选哪一个？

谢谢邀请。看了您的描述，了解您的基本情况，我建议您去国企。

如果单看问题的话，我可能会联系你去新开公司，因为大家都会看到新开公司的优点，比如说晋升空间大，可以学到很多东西。

但是我想告诉你的是，并不是所有的新开公司都可以让你学到很多东西，还是要看你是和什么人合作。如果新开公司的合伙人和同事都是行业里的佼佼者，都是大家出来创业，有些共同的目标和冲劲的，那我会联系你毫不犹豫的去新公司。

曾经看过小米的创业史，最开始的时候，[_a***_]是召集了一批非常有能力的人一起创业。虽然一开始的时候，条件非常艰苦，但是大家都有着很高的热情，大家的干劲也很足，在坚持了5年之后，才有了气色。

你觉得新公司的同事可以让你学到东西吗？这是非常重要的一点。

另外，新公司的晋升空间大，这个是大饼，真正能不能实现还要看天时地利人和，因为这种公司的关系和人脉非常重要，你不知道你身边的同事是谁谁谁的亲戚。

其实国企转私企这种大公司，在制度个人脉上，还是可以让你收获很多的，大公司很多事情都很规范，你可以得到的东西选比你所看到的晋升空间这一点要多。

在你的职业生涯中，这两家公司并不是所有，况且新公司这么远，每天耗费在路上的时间也是成本，会让你很疲惫。

你在大公司呆两年有了经验之后，可以再选择去其他的公司，让自己完成晋升的目标，路不止一条。

希望我的建议可以帮到你。

本质还是职业规划的问题。

每个人在每个年龄阶段的思想认识是不同的，职业理念也会有极大的转变。从您的提问我大体猜测您应该是男性，30岁以下，未婚。那就以这个条件为基础进行分析。

首先我认为应该选择有底蕴的大公司进行积累储备。大众的底蕴自不必说，虽然国企转私营，管理有些僵化，但从您的提问看，应该入职还不满一个月，建议能够沉下心来，深入了解一下，一个企业能做这么大，总有不同于别家的优点，关键在于能不能发现其管理中优秀的部分，收为己用。领克虽然是新成立的品牌，但其背后是吉利公司，近几年发展势头很猛，说明还是有很多先进的理念值得学习。这一点上两家算是打平。

其次是晋升空间。虽然在大众，距您的了解晋升空间不大，但是大众作为一个亮眼的名片，在下次跳槽时一定时间的大众工作经历必然会发挥它的作用。至于领克的晋升空间大，您并没有在其中工作，消息来源是否可靠有待商榷，毕竟您的上一个公司也是私企，也是没有晋升空间，如果消息可靠，那么进去后多久会晋升，晋升是在原地还是调动到外地。这些都需要考虑。如果进去后赶在30岁之前或35之前不能晋升，以后的机会估计也很渺茫。

再次是工资待遇。大众目前5000+，领克3000+，差了两千多，5000+在四五线城市勉强说得过去，在三线城市就很吃力，所以领克3000+的工资可能只够你温饱，更别说谈恋爱，结婚，生孩子。同样的需要了解大众目前5000+，那么多久会调资，平均每年能涨多少；领克目前3000+，一到两年后确定能涨到5000+吗，，是否需要晋升到某个职务才会5000+？一到两年晋升机会有多大？在大众工作两年后，工资会不会更高？

最后是通勤。不要小看通勤，15公里开车顺畅的话也就20分钟，走市区最多半小时或者40分钟，但是60公里，顺畅的话也要开车1个半小时。走市区堵车可能两三个小时到不了家。单身还好，如果有家庭，那么一般早上六点多就要起来忙活上班，晚上八点多才能到家，长此以往是否能够坚持住？

综上，我认为应该继续在大众工作一段时间，从大众的工作方式总结出其优点和缺点，尝试着做出解决方案，这也是一种学习提高。当然没有合适的时机不能让领导知道，接不接受你的建议是一回事，很大的几率会认为你是一个自大的眼高手低的人。在对大众有了较深入了解后，再决定要不要跳槽，说不定到时候会有更好的选择。

我会留在新开公司里面，不是待遇问题。新开的公司，到处需要人来解决各种各样的事情，如果你能解决60%-80%的问题，敢问，你现在的薪水多少呢？

在面对各种各样的陌生的事情上，你会得到各种机会，学会各种经验及技巧……

说了这么多，你认为是哪个重要呢？

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