全新福克斯汽车评测结果,全新福克斯汽车评测结果查询

1. 本来很看好全新福克斯1.5T，但看测试加速成绩才只有9点几，到底全新福克斯这车如何啊，谁能告诉我啊？
2. 全新福克斯大改款，运动感再次加强，是否会再次赢得市场？
3. 新福克斯高速测试噪音表现？
4. 2021福特福克斯st line评测？

本来很看好全新福克斯1.5T，但看测试加速成绩才只有9点几，到底全新福克斯这车如何啊，谁能告诉我啊？

福克斯用的1.5T是福特 EcoBoost 系列，和翼虎、蒙迪欧相同。

1.5T 蒙迪欧0-100加速只要8秒多，足以现实发动机的强大。之所以测试成绩只有9秒多，是因为测试用车是三厢，和两厢运动版不是同一调校，轮胎规格也不一样，两厢运动版经过搜狐汽车测试，0-100只需要8秒多，如果换上抓地力强的运动轮胎，7多秒不是梦。

全新福克斯大改款，运动感再次加强，是否会再次赢得市场？

我的观点是，全新款福克斯必将再次迎来一段辉煌！

如今的福克斯早就没有了当年的叱咤风云的影响力，在每个月的销量排行榜上，都要翻很久才能找到福克斯的踪影。要知道，当初福克斯也是常年占据销量榜前三名的重量级车型。

好在福特痛定思痛，给我们带来了新一代的福克斯，一个脱胎换骨的福克斯。

现款的福克斯之所以不再热销的主要几个原因就是：内饰糟糕、后排空间狭小、两厢惊艳三厢平庸。

全新福克斯几乎是对症下药的解决了所有的这些痛点。更大的轴距，更时尚的内饰设计，以及惊艳的三厢版车型。

其实目前国内的主流审美还是觉得三厢轿车要比两厢好。这从每个月的销量排行榜也能略见一斑。而之前福克斯的三厢版却太过于平庸，与其他三厢轿车相比毫无优势。

新福克斯高速测试噪音表现？

福克斯的高速噪音，大约在180KM的时速之后开始明显，200KM过后，开始变大，当到达210KM之后，可以用怒吼来形容，感觉至少在90分贝以上，发动机的噪音，已经完全盖过了胎躁。

195KM之后，车身开始逐渐发飘，加速缓慢，到达极速时，必须双手抓住方向盘，方向反应极其灵敏，比较轻

2021福特福克斯st line评测？

2021福特福克斯st line车车身长宽高是4671/1810/1454mm，轴距为2705mm，车身线条比较动感。配备的是米其林轮胎，前后轮胎规格均为235/40 R18。

车尾设计上，福克斯走了敦实路线，因为有大量平直的线条设计，所以看上去还是挺硬朗的。排气管采用了单边双出的设计，搭配简洁的尾灯，整体造型还是很耐看的。

内饰以黑色为主，配合红色缝线，营造出了不错的视觉效果。该车标配了车联网、自动驻车、定速巡航等多项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。

福克斯平底三辐式方向盘看起来十分的运动，***用了皮质包裹，标配了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘呈现出时尚的设计风格，造型独特并且功能完备。

该车标配的是Bang & Olufsen音响，全车共有10个扬声器，优秀的音质让人印象深刻。

福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line***用了皮、织物混搭的座椅，触感柔软，同时该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节。