汽车的车感评测,汽车感受

摘要： 开动力不足的车是什么样的体验？请教住车自驾游的达人，车里睡觉舒服吗？为什么汽车在行驶的过程中会发出噗噗的声音，感觉好像喷气？为什么在电视里或者是手机里看到的汽车轮子总感觉是在向后转...

1. 开动力不足的车是什么样的体验？
2. 请教住车自驾游的达人，车里睡觉舒服吗？
3. 为什么汽车在行驶的过程中会发出噗噗的声音，感觉好像喷气？
4. 为什么在电视里或者是手机里看到的汽车轮子总感觉是在向后转？

开动力不足的车是什么样的体验？

什么体验？我的妈呀，就跟你累得狂喘气但就是跑不动一个感觉！去开开1.5l的比亚迪f3就懂了，红绿灯，起步没问题，油门重点，也挺快，但起步过后，想快点提速，我去他奶奶的，你重点油门下去，就听到发动机轰隆轰隆响，那力不知道去哪了，就是不到车轮上，你说急不急人？人家比你慢半拍一拍起步的人，都打着转向从你旁边飘过去了

怒答一波：

第一辆车：1.6L，4AT的世嘉两厢，这个法系车懂的人都懂，所谓板车悬挂，用料扎实车子重，明显的小马拉大车，均速23公里的情况下，油耗12。就这车，一般我是不敢轻易超车的，因为强超会降档，发动机突然咆哮，车子会突然提速轰轰地跑。当然这样可以吓对方一跳，趁他懵逼的时候超过他。

高速上吓人是吓不到的，但是要下很大决心，怒超，那转速真怕把发动机开坏了。（夸张一下）

第二辆车：过渡性的开了两年尼桑，也是1.6l4AT，但是车轻、变速箱***比世嘉好，关键是轻，超车比较有信心，不会明显降档咆哮。

第三辆车：宝马x1高配（不是三缸不是三缸不是三缸[流泪][流泪][流泪]），开过好点的车，反正绝对回不去了，超车只要轻轻一点，如果开了运动模式，自己都控制不住…

咆哮？不太注意，还好吧。

降档？8AT平顺多了，没感觉。

这个经验还真比较丰富，记得上次开一个小排量的自动挡车，好像是1.3L的车辆，车肉到什么程度昂，在100kph左右的时候，油门踩到底一点儿感觉不到加速，这个是真的动力肉。

高速行驶动力肉肉肉

在高速上行驶的时候，前面有个车一直在那龟兔匀速行驶，特想超前面的车辆，于是乎使劲儿踩油门，变道行驶，我这儿还没提速，被超的车辆直接超过我了，这个太尴尬，我这暴脾气，简直忍受不了。高速上坡的时候，一直想迅速行驶，于是只能踩油门，但感觉油门踩的很深，速度还是不停的往下掉。

市区行驶，有点儿劲

在市区的时候，只要舍得给油，车辆还可以有点儿劲。这种小车，在受到别人挑衅的时候，简直没有脾气，只能乖乖让行。

中国人驾驶习惯肉的可以

不过目前中国人，大部分都不是激烈驾驶，毕竟车的价位比较高，大家都还是很爱惜自己的车辆，不舍得给油，不舍得加速。

手动挡，没有慢车，只有慢人

如果你开的是手动挡车，如果觉得肉，降档行驶就可以了，不用怕把车开坏，反而你那种慢慢悠悠高速booming行驶，容易造成发动机损坏。

以前开一辆1.5排量的车，和亲戚一起出去玩，亲戚是2.0t的豪华车，在市内还好，上了高速，亲戚一脚油门，把我甩的没影了，我把油门踩打底，发动机嘶吼着速度就是不起来，心里那个急啊！

还有一次在比较窄的路上准备超车，前车看我提速，他也提速，无奈我的车动力不足，只能被他玩弄，当时路怒症都要范了，恨不得撞上去！

动力就是核武器，可以不用，但不能没有，否则，你就装孙子，当小绵羊。

后来实在忍无可忍，换了俩大排量的车，那气终于顺了。

1.5自吸高速上，但是这个高速又是老国道那种两车道！前面大车很慢后面压了一排车打喇叭催促，我就在大车后面第一辆车，瞅了好几次想超车条件不许，跟了一段路有个长空位抓住机会立马超车降了四挡油门到底车速就是起不来……要看对象车道的车过来了不停的跟我闪灯！心里那个慌啊😓眼看就要撞了还没超过去还好大车司机减速了给我让了道😄事后很怕！果断换了车，选了涡轮增压两百多匹马力的车型，现在超车只要油门给随便超！不是说买这车就是为了超车！为的是紧急时候有足够动力！自己心里有个数，至少不会慌😏

请教住车自驾游的达人，车里睡觉舒服吗？

感谢邀请

随著自驾游成为近年来旅游出行最多的方式。但不推荐住在车上，因为实在太窄了！无论是否为房车(房车稍微好一点)，总会有你想不到的麻烦。

例如，居住方面，不管你是睡在车的前排，还是后排，因为车内空间很小，睡得时间长了，就会感到不舒服。对那些睡惯了大床的人来说，坐在车里睡觉实在是太不舒服了，犹如被束缚一样，个子高的还得屈身缩腿。接下来是要考虑的一系列问题，比如是否需要打开车窗，是否需要警惕小偷，等等。若睡得不好，也会影响第二天早上的行程。

比如说吃饭方面，当然，打算在车里做饭肯定不方便，一般人在车内就不会解决吃饭问题，既然是自驾游，当然是出去吃比较好。尽管开车很方便，车一开，东西就全带好了。但在洗漱方面，则更是差强人意，需要自己自备水电。

因此，自驾可以，但建议选择旅馆或民宿。两人自驾的话，建议住旅馆。***如是一家人，建议推荐民宿，因为民宿很贴心，不仅能更好的游玩，还能更舒适的享受旅行。

不舒服。

原因一:舒适性太差。大家都知道汽车里的空间十分有限，晚上睡觉的时候根本不能平躺，只能睡在座椅上。如果睡着了就会一直保持着坐着的姿势，年轻人还好，年龄稍微大一点的人很有可能会因此产生肢体麻木等症状。另一方面，出去玩是一个很浪费体力的事情，如果晚上睡不好觉，第二根本没有精力运动。

原因二：空气流动性差。经常开车出远门的人都会遇到这样一个问题，就是晚上在车里过夜的时候到底应不应该开窗。如果不开的话，车的密闭性太好，里面的空气无法和外面的进行转换。如果晚上在里面睡觉，氧气很快就会被耗尽，人很可能因为窒息而死亡。如果将窗户打开，里面的氧气是多了，但是给偷盗人员留下了机会。他们很可能在你睡觉的时候，将车上的贵重东西拿走，非常不安全。

原因三：很容易生病。我们国家的地理环境很特殊，白天和晚上的温度差异很大，如果晚上在车里过夜，很有可能会因为外界环境的温度太低而感冒。如果不严重的话自己吃点药就好了，若是身体不太好的话，很难扛过去的。

要看是什么车型了，房车肯定不错，但毕竟少数，轿车真的不舒服，倒是SUV居多，而且基本上满足睡觉的要求，两个人以下是没有问题的 ，但是要做好通风，目前越野车基本上都可以满足大家的各方面要求，并且出去对路况的要求也不是很严格。

这个问题因人而异。住车里或者宿营，自由方便，可以选择优美的风景点。住宾馆舒服干净安全，但要舟车劳顿浪费时间。追求自由向往自然的人可以选择床车或露营，追求安乐享受的人自然是住宾馆。

床车不是唯一方式，可以跟帐篷宿营结合，更高档一些可以升级为房车。

车里睡觉舒服吗？这个问题可以自己去尝试一下，我自己就尝试过，而且是炎热的夏天。

自驾游睡车里的案例也很多，比如我经常关注的旅行者小多，馨予带你去旅行等，都是一路旅游，有时候就睡在车里。他们也曾谈过在车里睡的感受，是否舒服？我来综合分析一下。

床车，我们就认为是普通的轿车和SUV城市[_a***_]车，我前面所举的例子中的小多和馨予，他们起初就是开着床车。甚至小多一直就开着起亚k3吧，他叫小白。一部A＋级别的轿车，性能还不错，带着小多游遍了中国大地。里面还承载了很多东西，包括炊具，睡袋，随身物品，衣服等等。

晚上睡觉，一个人躺在车里，如果身高不高还可以伸直，如果身高太高，伸直都成了问题。蜷着脚睡觉自然不会舒服。第二天脚都麻了，特别难受。由于轿车空间小，呼吸的都是自己呼吸出来的二氧化碳。车内堆积的东西很多，时间长了就会散发出臭味道，自然更让人难受。

相较于轿车，SUV则要好很多，因为里面的活动空间比较大，一般情况下睡下180左右的人没有问题，并且可以存放更多东西。这样的情况下，睡下会舒服很多。

我虽然没有房车，但也关注了许多房车自驾的博主，他们到处游山玩水，也是为了能有更好的旅行体验，吃住都在车上解决。但是房车的好处很多，它空间比较大，舒适性很高。车内有很多实用的配置，睡在车里也比床车舒服十几倍有余。

或许你会认为房车里休息和家里一样，但是毕竟房车是车不是房子，舒适性还是要差很多的，比如车里的空间太过紧凑，这就使得各个功能区域都会相对小很多。

为什么汽车在行驶的过程中会发出噗噗的声音，感觉好像喷气？

　　6种异响情况汇总：　　

1、车身异响　　这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。　　有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。　　

2、发动机舱异响　　这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。　　发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。　　

3、变速箱异响　　车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。　　

4、轮胎异响　　轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“***”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。　　

5、悬挂异响　　一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。　　

6、发动机护板异响　　螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

　　6种异响情况汇总： 　　

1、车身异响 　　这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。 　　有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。 　　

2、发动机舱异响 　　这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。 　　发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。 　　

3、变速箱异响 　　车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。 　　

4、轮胎异响 　　轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“***”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。 　　

5、悬挂异响 　　一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。 　　

6、发动机护板异响 　　螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

为什么在电视里或者是手机里看到的汽车轮子总感觉是在向后转？

1.视觉效果差，人的眼睛产生的视觉差。

2.眼见未必为真实的面目，当你很注意某个物体的时候，你会发现这个物体超出你的认知程度。

3.进入眼睛的物体经过神经传导到大脑再传达给我们，这其中的时间间隔让我们产生轮子在反转的错觉。

希望我的回答能帮助到你。

不仅电视手机里这样，现实中也是这样，不仅车轮，只要转的东西都会这样，比如电风扇也是，刚打开的时候是转动，然后发现好像越来越慢，最后可能还倒转，你如果留意观察应该会发现。

这个其实很正常，先说电视，电视一般都是24帧，当然现在也有60帧等不同帧率的视频。

***中播放的就是一幅幅图，然后一秒钟连续播放24张图，连续起来，我们看起来就是动的。

我们***设这是一个轮子

下一帧是这样的

这时候，我们看轮子是在顺时针转动的。

但是***如轮子转的快了，下一帧是这样的。

也就是说，一帧的时间，轮子快转一圈了，甚至已经快转2圈了，我们人眼把两帧连起来看，好像是逆时针反转了一点点。

所以说，这是们的大脑欺骗你我们。

由于电视手机播放的***帧率是提前确定好的，所以这种现象很常见。

因为人眼识别频率不是很高，例如看电视，电视是一个图片一个图片连到一起放，人眼就当成是连续的了，所以录像可以选择帧数，就是一秒多少张图片，大多数15到30帧，30帧已经很高了，就是一秒种均匀录制30张连续图片，放映时候也是一秒钟放30张，如果一秒钟放15张就是1/2慢动作，还有1080p等***模式，简单理解是每个图片成像点是1920×1080个，如果是720p就是1280×720，当然像素越高看到的画面越细腻，毛边越少。这个像素不止要求录制设备，观看设备也要能播放同样级别画质。所以现在4k（有的是4096×3112）级别最清晰。

说了这么多，马车轮转为什么感觉是在向后转，可能一部分原因是由于转的太快人眼识别不了，只能一瞬不准一个位置，一瞬捕捉一个位置，而且画面在脑中短暂停留，人脑重新组合画面，造成向后转的***象，所以很多问题眼睛会欺骗我们。