吉普属于什么档次汽车品牌,吉普属于什么档次汽车品牌的

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摘要： 吉普属于几线豪华品牌？jeep和什么车一个档次？吉普属于几线豪华品牌？吉普是一家源于美国的汽车品牌，其产品以SUV为主。吉普品牌定位为中高端SUV品牌，属于二线豪华品牌。虽然吉普在...

吉普属于几线豪华品牌？
jeep和什么车一个档次？

吉普属于几线豪华 品牌？

吉普是一家源于美国的汽车品牌，其产品以SUV为主。吉普品牌定位为中高端SUV品牌，属于二线豪华品牌。虽然吉普在豪华车品牌中排名不高，但其产品在越野领域具有较高的口碑和认可度。吉普产品以其坚固耐用、良好的越野性能和独特的设计风格而受到消费者的青睐。总之，吉普虽不是一线豪华品牌，但其独树一帜的特色和品牌形象，仍然吸引了不少消费者的关注。

吉普是一家美国汽车制造公司，成立于1941年，主要生产SUV车型。吉普品牌在全球享有很高的声誉，被广泛认为是豪华品牌之一。虽然吉普的定位在豪华品牌中并不是最高级别的，但其产品质量和性能仍然得到广泛认可。吉普的车型设计独特，具有强大的越野能力和豪华配置，深受消费者喜爱。因此，可以说吉普属于二线豪华品牌，与一线豪华品牌相比略有差距，但仍然具有一定的豪华属性。

jeep和什么车一个档次？

中档车，jeep最贵车型是大切诺基SRT，售价120.49万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵，其余车型均价在30万左右。这个价位，jeep车也就属于二线豪华车级别。

（图片来源网络，侵删）

Jeep诞生在战争时期，世界上第一辆Jeep越野车是在二战中为满足美军军需生产的，在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列。所以很明显，Jeep的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比；Jeep更注重的是越野，而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过Jeep的。

国产后的广汽菲克jeep单从外形上来说，已经是合资品牌一流水准，但是质量还真的不好说。如今目前在售的三款车型中，首款国产的自由光在车质网故障投诉最多，其次是上上才一年多的指南者，最后是自由侠。

你好，我是极速通告的老庞，很荣幸回答这个问题。

（图片来源网络，侵删）

先给出主题观点：jeep是一家曾经支配国内高端越野车市场，如今虎威犹在的品牌，现在的档次大概等同于销量弱化版的南北大众。

Jeep算是一个历史悠久的品牌，早在二战时期就成立了，当年是美军造出来拉兵人突突小鬼子的，战后因为***犯法于是克莱斯勒一拍脑门就把它转变成了专业的乘用越野车制造公司，不过演变到今天已经几乎是SUV生产制造中心了。坚守真正硬派阵营的仅存牧马人一支，国内在售车型还被砍成了2.0T。

作为已经逼近三十大关的九零后我还能想起小时候被jeep支配的恐惧，那时候jeep有多牛？去问问北方岁数大一点的长辈，啥SUV\ORV的人家不懂，只知道这玩意都是吉普车，个头大的比如兰德酷路泽和途乐那是大吉普子。恐不恐怖？反正我是吓尿了，这品牌支配力度要不是jeep最近这么多年坚持不懈的作死和错过市场节点只怕早就占领次世代的SUV市场了。但即便如此我们对其品牌的购买热情也始终保持着打不掉的高涨。

猜测你提出这个问题的初衷是想要购买jeep的车但希望能够得到附加的品牌价值，针对这件事接下来我尽量浅显的用文字形式表达出来，话说我真的不擅长写文章啊唉。
目前jeep在售的车型跨度范围比较广，从12.98万元起售的小型SUV自由侠到指导价高达71.49万的所谓豪华中大型SUV大切诺基都有，但不可否认的是jeep近年从品牌溢价来说在走下坡路，最简单的就是大切诺基，这车五年前还处于百万级SUV横评队列里，现在拿一百万说去买台大切诺基有人干吗？（别拿SRT说事哈哈）那为什么会出现这样的情况？

这得从jeep本身摇摆不定的产品研发定位说了。最老的北京吉普大切诺基还有人记得吗，那是神车。神到什么程度？现在我们在场地里还能碰到这车，而且全场找不出来第二个比他更野的，那发动机雄浑的咆哮声听起来就有带着原始力量的机械感，车身结构简单有效，手波变速箱虽然用起来没那么方便但它结实，内饰和乘坐感受如果和同时代车型比的话也堪称业界良心，反观目前在售的车型呢？

豪华舒适是有那么一点了但骨子里的东西丢了！别说那些媒体做的项目测试，越野性能这块我信自己的眼睛，那四驱限滑能力就是泯然众人矣。再加上豪华做的也就是一般般，于是头部车型就这么降价促销了。质量不是主因，那些天天喊着质量不好的车型咱细品哪个耽误卖了？然后是新出的车系，产品定位不清晰重叠现象严重，肯定有人说那自由光指挥官大指挥官明显定位不同你懂车不懂？这件事我只相信市场终端反馈，19年上半年我在一线做过工作，绝大多数消费者就是在这里面直接选了个最便宜的，这不就是定位不清晰吗！