本文作者:huangp1489

中国权威汽车评测,中国最权威的汽车评测网站

huangp1489 09-06 6
中国权威汽车评测,中国最权威的汽车评测网站摘要: 如何评价新车评、萝卜报告、汽车之家、38号车评中心、Y车评、胖哥评测这几个汽车评测节目?有没有比较靠谱的汽车网站可以详细了解车型配置用户价格评价等?汽车测评人的评论可信吗?你听到的...
  1. 如何评价新车评、萝卜报告、汽车之家、38号车评中心、Y车评、胖哥评测这几个汽车评测节目?
  2. 有没有比较靠谱的汽车网站可以详细了解车型配置用户价格评价等?
  3. 汽车测评人的评论可信吗?你听到的最扯的测评是什么?

如何评价新车评、萝卜报告、汽车之家、38号车评中心、Y车评、胖哥评测这几个汽车评测节目

以前看好几个车评人,后来发现有几个充值过于明显了。接触38号晚一些,但是我很快把他所有的往期节目都看了。现在基本只看38了,除非有些车型38还没有评论,就看看别人的评论。

有没有比较靠谱的汽车网可以详细了解车型配置用户价格评价等?

推荐懂车帝,它是字节跳动旗下的汽车媒体服务平台 ,产品基于个性化推荐引擎帮助用户发现感兴趣的汽车内容。懂车帝配有车型库,360度全景看车等选车工具,并设有汽车短视频社区“车友圈”,车友圈我觉得非常棒,其实就是金杯银杯不如老百姓的口碑

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(图片来源网络,侵删)

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关于车型的基本配置,大部分门户网站的汽车频道或垂直网站都能根据车企提供的资料较为详实的记载。

如果要看真实评价,没有任何汽车平台能够做到客观公正——以资本支持生存的内容平台——车企是其极其重要的资本提供方,会通过各种手段施压平台输出符合车企利益的内容。

而内容生产方——平台作者也往往需要生产符合平台利益的内容以获取更多流量支持。这也是为什么越是知名的平台与车企的关系越深厚,越是知名的创作者越能胡说八道的关键原因。

如试驾时间一样基于专业角度去解析车辆技术与品质的创作者既很难得到车企认同,也很难得到平台流量支持,不仅如此,还会遭遇车企笼络的水军和不学无术的所谓大咖的围攻。

但无论如何,合资品牌自主品牌中都有车企在国内推出的车型的品质的确是越来越差了,试驾时间能做的是,建议大家在选车的时候一定要遵从——

有自然吸气发动机车型不选小排量涡轮增压发动机车型;有四缸发动机车型不选三缸发动机车型;有AT变速箱车型不选CVT变速箱车型;坚决避开双离合与AMT变速箱车型。

如此,我们花冤枉钱的概率一定会少之又少。

汽车测评人的评论可信吗?你听到的最扯的测评是什么?

车评人的测评你就当个相声听就行了,如果他们能掌控车的质量厂家就请他们造车去了,厂家几十年的生产经验不是他一两句话几个扳手就能测出来的,车好不好消费者会用脚投票,不好的车会被市场淘汰,我听过最扯的测评,铁油箱会生锈,车顶不是完全平的,这都跟说这玩一样,大货车的***油箱你见过哪个生锈,油把铁浸泡以后铁就不会生锈了,反正买车不看他们bb,根据市场的保有量来选,周边朋友的亲自体验更真实。

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