高端国产山寨小汽车品牌,高端国产山寨小汽车品牌有哪些

摘要： 迈亚斯越野摩托车是什么牌子？领克算不算合资车？和WEY比哪个高端？迈亚斯越野摩托车是什么牌子？迈亚斯越野摩托车是迈亚斯牌子。迈亚斯越野摩托车是谢金鱼先生2015年申请注册的自有品牌...

1. 迈亚斯越野摩托车是什么牌子？
2. 领克算不算合资车？和WEY比哪个高端？

迈亚斯越野摩托车是什么牌子？

迈亚斯越野摩托车是迈亚斯牌子。

迈亚斯越野摩托车是谢金鱼先生2015年申请注册的自有品牌产品。地址位于重庆市涪陵区青羊镇兴园村5组。经营范围是陆地车辆连接器、摩托车、小汽车、汽车车身、摩托车车轮、电动三轮车、缆车、手推车、汽车轮胎、运载工具用悬置减震器。

领克算不算合资车？和WEY比哪个高端？

领克和魏派定位为国产中端车型，领克虽然使用了沃尔沃技术和发动机，但是并不属于合资车型，整个品牌隶属于吉利，是地道的国产车型，魏派是长城旗下子品牌，也是地道的国产车型，两个品牌旗鼓相当，定位基本一直，旗下代表车型是领克01和魏派VV5

领克01和魏派VV5

领克01和WEYvv5两款车型定位为紧凑型SUV，两款车型主要面向中端消费者，并且倾向年轻人，两款车型价格水平符合级别水平，基本与同级别合资车型持平，领克01入门车型指导价格15.08万，WEYvv5是12.58万，综合来说有一定的竞争力

两款车型整体外观颜值非常突出，主要集结了时尚感，年轻感，豪华感，高级感和运动感，完全符合当下的流行趋势，并且完全使用了自主设计，并没有选择模仿，个性感非常强，原创感非常强，符合当下年轻人的选车标准

两款车型整体座舱高级感和豪华感很强，完全不逊色同级别的豪华车型，做工用料也非常强，运用了大量的软性材质，并且使用了高级的镀铬装饰条，配置非常丰富，主流的配置和科技配置很齐全

总结：领克和WEY两个国产中端品牌，目前热度很高，品牌力和产品力都很强，整体实力不错，符合当下的流行趋势，还是很有竞争力的

领克汽车属于合资车，定位充其量属于轻奢级

一般理解的合资车企模式比较特殊：

中企提供土地厂房使用权与资金

外企提供技术团队资金与品牌使用权

这一模式简而言之为合资中企作为代工厂，为外企生产其固有品牌的汽车。但是在合资过程中自然是两方都有理想的收益，其中少数企业也能从外企获取一定程度的技术支持。这种模式多以国营车企为主，比如一汽丰田、上汽大众、广汽本田、长安马自达、东风PSA等；期望这些企业在自主品牌领域有所建树似乎有些难度，即使其中有些品牌销量还不错，但是在技术方面似乎不如民营车企。

民营车企中比较有代表性的是吉利、长城、比亚迪，这三大品牌撑起了国产车的“半壁江山”。那么这些车企在通过艰难的逆向到正向研发，积累了扎实的技术储备之后，是否能吸引洋品牌来合资呢？答案很显然是肯定的，其中比较有代表性的品牌如下。

比亚迪奔驰-腾势汽车

长城宝马-光束汽车

吉利沃尔沃-领克汽车

这些品牌同样属于合资，不过在两方合作的中的话语权就不是那么被动的了。比如腾势汽车的核心是比亚迪的新能源汽车平台，奔驰对车辆的品控与底盘的调校有很大贡献，两方相扶相依对彼此都很重要。长城与宝马合作目前还无实质性的进展，所以这一品牌暂时不讨论。

吉利与沃尔沃的合资更是有话语权，因为沃尔沃的轿车业务本就被吉利收购了；虽然沃尔沃仍旧独立运营，但作为“金主”的吉利汽车也很有底气。所以领克汽车的合资几乎是以吉利主导，产品的设计定位也出自吉利的研究院，但是不能否认领克仍旧不是单纯的国产汽车，准确的定位应为“混血”。

领克是吉利为了推动品牌向上，而单独设立的一个高端品牌。和长城单独设立的魏WEY这个品牌平级，不算合资车。但吉利自从收购沃尔沃之后，不管是吉利这个品牌，或者是车的质量和做工都有很高的提升。魏和领克在做工，外观质量的呼声方面都一直挺高的。可以说各有千秋。喜欢哪款就买哪款。适合自己的最好。

领克是由吉利控股集团和吉利汽车集团与沃尔沃合资成立的高端品牌。严格意义讲是国产高端品牌，因为沃尔沃也被吉利收购了。

WEY是中国首个高端品牌，历时4年打造的品牌，清一色的欧洲团队打造。WEY的车子很大气硬朗，领克的车子很时尚前卫消费的人群不一样。品质都不错主要看个人喜好和需求！

都是国产车！领克和魏派都是值得敬仰的品牌，我们应该支持一波。

无论做工选材，还是品控质量，这两个品牌都做到了[_a***_]的一流。所以买这两个品牌的车，都不是智商检测器，产品力在这里。

要说缺点，我来说一下。魏派最大问题就是油耗高，其他没问题。

领克小毛病多，有三缸机，最好选2.0动力的，操控要比三系好。